디젤, 전기, 가스 또는 외부 보일러? 아스팔트 장비의 가열 방식 선택 방법

우리가 만드는 거의 모든 아스팔트 기계(저장 탱크, 드럼 및 백 디캔터, 유제 및 개질 아스팔트 플랜트)는 다른 무엇보다 먼저 한 가지 질문으로 귀결됩니다. 바로 '어떻게 가열할 것인가?'입니다. 강철은 비슷합니다. 가열 방식이 구매 가격, 운영 비용, 그리고 기계가 현장에서 작동하는지 여부를 결정합니다. 이 가이드는 우리가 제공하는 네 가지 가열 방식, 결정을 내리는 데 영향을 미쳐야 하는 요소, 그리고 각 경우에 맞는 Feiteng 장비를 안내합니다.

네 가지 가열 방식 한눈에 보기

1. 외부 열매체 오일 보일러 가열

이 방식에서 기계는 자체 열원이 없습니다. 뜨거운 열매체 오일(일반적으로 200~250 °C)은 별도의 열매체 오일 보일러에서 파이프를 통해 공급됩니다. 이로 인해 기계 자체의 구매 비용이 가장 저렴하며, 하나의 보일러가 여러 소비자를 동시에 서비스할 수 있을 때 현명한 선택입니다. 예를 들어, 디캔터, 저장 탱크 및 열 추적 파이프라인이 모두 동일한 고온 오일 루프에서 작동하는 경우입니다.

당사 제품군 중 외부 가열 장치로는 DLT 및 ZDLT 드럼 디캔터, DKLR 백 디캔터, 그리고 DL 저장 탱크가 있습니다. 단점은 다음과 같습니다. 만약 보일러가 이미 없다면, 보일러 예산을 책정해야 하며, 올바른 크기를 선택하는 것이 중요합니다. 열매체 오일 히터 용량 계산에 대한 가이드를 참조하십시오. 단일 소형 기계에 보일러를 추가하는 경우, 자체 가열 장치가 종종 더 저렴한 전체 패키지가 됩니다.

2. 디젤 버너(자체 가열)

자체 가열 기계는 자체 디젤 버너 및 연소 시스템을 갖추고 있어 연료와 적당한 전력만 있으면 작동할 수 있습니다. 이 방식은 원격 도로 프로젝트, 보일러가 없는 현장, 그리고 전력망이 약하거나 불안정한 모든 곳에 적합합니다. 당사의 자체 가열 장치( YDST 및 자동 ZYDST 드럼 디캔터, YDLR 백 멜터, YDL-40F 이중 가열 탱크 및 YDXL 고무 아스팔트 장치)는 신뢰할 수 있는 점화 및 전 세계 예비 부품 공급을 위해 이탈리아 발터 버너를 사용합니다.

이들 중 다수는 이중 가열을 사용합니다. 디젤 연도 경로는 빠른 가열을 유도하는 반면, 열매체 오일 코일은 온도를 부드럽게 유지하여 바인더를 태우지 않고도 속도를 얻을 수 있습니다. 효율적인 설계는 디젤 소비를 낮게 유지합니다. 예를 들어, YDLR은 아스팔트 톤당 약 6-8kg의 디젤을 소비합니다. 단점은 연료 물류입니다. 디젤 저장 및 공급이 필요하며, 운영 비용은 지역 디젤 가격에 따라 달라집니다.

3. 전기 가열

전기 가열은 연료를 완전히 제거합니다. 버너, 화염, 연소 유지 보수가 필요 없습니다. 전기 발열체가 열매체 오일을 가열하고, 이 열매체 오일이 간접적으로 아스팔트를 가열하므로, 뜨거운 부분이 없으며 태울 염려가 없습니다. 안정적이고 합리적인 가격의 전력망이 있는 곳에 이상적인 가장 조용하고 깨끗하며 유지 보수가 가장 적은 옵션입니다. 당사의 DZL 전기 가열 탱크(80-100kW 또는 수요에 따라 전력을 조절하는 그룹화된 5kW 히터) 및 스키드 장착형 전기 열매체 오일 히터가 이 범주에 해당합니다.

단점은 설치된 전력입니다. 탱크 농장 용량을 전기로 가열하려면 상당한 전력망 용량이 필요하며, 전기가 비싼 곳에서는 운영 비용이 디젤을 초과할 수 있습니다. 전기 가열은 온도 유지, 소형-중형 탱크, 그리고 작업장에서 빛을 발합니다. 많은 고객들이 무거운 냉간 시동 작업을 위해 전기 유지와 디젤 보일러를 함께 사용합니다.

4. 가스 버너

파이프라인 천연가스 또는 LPG를 사용할 수 있는 곳에서는 가스 버너가 아스팔트 톤당 가장 저렴한 열원인 경우가 많으며, 디젤보다 더 깨끗하게 연소됩니다. 당사의 가스 연소식 이중 가열 아스팔트 탱크(QZSL-35)는 PT100 센서와 슈나이더 제어 장치가 있는 이탈리아 Baltur 가스 버너를 사용하여 디젤 이중 가열 탱크와 동일한 빠른 가열 및 부드러운 유지 기능을 제공합니다. 명백한 한계는 공급입니다. 가스 가열은 가스 연결 또는 신뢰할 수 있는 LPG 공급이 이미 존재하는 경우에만 의미가 있습니다. 가스 유형 및 압력을 알려주시면 그에 따라 버너를 구성합니다. 아스팔트 저장 탱크의 전체 범위를 참조하십시오.

결정을 내리는 데 영향을 미쳐야 하는 5가지 요인

연료 및 전력 가용성. 이것이 무엇보다 먼저 결정됩니다. 보일러도 없고 원격 현장에 전력망도 없으면 디젤을, 강력한 가스 연결이 있으면 가스를, 저렴하고 안정적인 전기가 있으면 전기를 선택합니다.

몇 대의 기계를 가열할 것인가. 하나의 보일러가 디캔터, 탱크 및 파이프라인에 연료를 공급하는 것은 효율적입니다. 단일 소형 기계와 새 보일러는 일반적으로 그렇지 않습니다. 대신 자체 가열 방식을 선택하십시오.

귀하 시장에서의 운영 비용. 지역 디젤, 가스 및 전기 가격을 열량 단위당 비교하십시오. 가장 저렴한 연료는 국가마다 크게 다르기 때문에 보편적인 답은 없습니다.

이동성. 자주 재배치되는 프로젝트는 연료 탱크만 있으면 배치되는 자체 포함 디젤 장치를 선호합니다. 고정식 플랜트는 보일러 또는 전기 인프라에 투자할 수 있습니다.

기후 및 제품. 추운 기후는 빠른 가열이 필요합니다(이중 가열 선호). 유제는 부드러운 간접 열만 필요합니다(전기 또는 열매체 오일, 직접 화염은 절대 안 됨). 고무 및 개질 아스팔트는 교반과 함께 높은 안정적인 온도가 필요합니다.

여전히 불확실하신가요? 현장 조건을 알려주십시오

올바른 가열 방식은 현장마다 다르며, 어떤 한 가지 옵션이 보편적으로 최고인 것은 아닙니다. 사용 가능한 연료 및 전력, 운영할 기계, 프로젝트 위치 및 기후, 그리고 설정이 고정식인지 이동식인지 알려주시면, 당사 엔지니어들이 가열 구성에 대한 권장 사항을 제시하고 24시간 이내에 견적을 회신해 드립니다.

Feiteng은 2007년부터 아스팔트 가열 및 용해 장비를 제조하여 영국, 러시아, 우간다, 몽골, 몰디브 및 Wirtgen Group에 공급했습니다. Feiteng에 문의하기 →

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