역청 탱크용 열매체 보일러 크기 결정 방법
Feiteng공유하다
열매체유 히터를 작게 설계하면 아스팔트가 작동 온도에 도달하는 데 몇 시간 대신 며칠이 걸려 아스팔트 플랜트와 프로젝트가 지연됩니다. 너무 크게 설계하면 사용하지도 않을 보일러 용량과 디젤 연료 비용을 지불해야 합니다. 이 가이드는 Feiteng에서 비투멘 탱크용 열매체유 히터를 어떻게 설계하는지, 저희 엔지니어들이 프로젝트 견적에 사용하는 것과 동일한 참조 번호를 사용하여 보여줍니다.
히터 용량을 결정하는 네 가지 질문
어떤 계산이든 히터 설계는 다음 네 가지 입력으로 시작됩니다.
1. 얼마나 많은 비투멘을 가열하고 있습니까? 모든 탱크의 총 톤수 – 단일 30m³ 탱크와 1,000톤 탱크 시설은 다른 세계입니다.
2. 어떤 온도에서 어떤 온도로 가열합니까? 주변 온도(예: 25°C)에서 작동 온도 150-160°C로 처음 가동하려면 이미 뜨거운 탱크를 온도로 유지하는 것보다 훨씬 더 많은 용량이 필요합니다.
3. 얼마나 빨리 뜨거워져야 합니까? 가열 시간을 절반으로 줄이면 필요한 용량이 대략 두 배가 됩니다. 일정을 솔직하게 말하세요. "48시간이면 충분합니다"와 "내일 아침까지 필요합니다"는 매우 다른 보일러로 이어집니다.
4. 보일러가 무엇에 더 공급합니까? 열매체유 보일러는 탱크만으로 거의 사용되지 않습니다. DLT-10과 같은 드럼 디캔터는 자체적으로 800,000kcal를 소비합니다. 고용량 ZDLT-15는 1,000,000~1,200,000kcal가 필요합니다. 열선 추적 파이프라인과 에멀젼 플랜트의 물 가열을 추가하면 탱크는 시스템에서 가장 작은 소비자가 될 수 있습니다.

설계 공식 (실제 예시 포함)
비투멘 가열을 위한 핵심 열 부하는 다음과 같습니다.
Q (kcal/h) = 비투멘 무게 (kg) × 비열 (≈0.47 kcal/kg·°C) × 온도 상승 (°C) ÷ 가열 시간 (h) + 열 손실
실제 예시 – 저희가 가장 자주 듣는 질문: 1,000톤 비투멘 탱크 시설에 필요한 히터 용량은 얼마입니까?
1,000,000kg의 비투멘을 25°C에서 160°C로 올리려면 대략 1,000,000 × 0.47 × 135 ≈ 6,350만 kcal의 총열이 필요합니다. 72시간의 가열 시간 동안 분배하면 약 880,000 kcal/h입니다. 단열 손실 및 파이프라인 열 추적을 위해 15-20%를 추가하면 대략 1,000,000-1,100,000 kcal/h에 도달합니다. 바로 이것이 저희 YY(Q)W-1400Y 보일러 (1,200,000 kcal)가 1,000톤급 탱크 시설의 표준 조합인 이유입니다.
두 가지 참고 사항. 첫째, 가열 시간이 지배적입니다. 동일한 탱크 시설을 3일 대신 7일 동안 가열하면 보일러 용량이 절반 미만으로 필요합니다. 둘째, 비투멘이 뜨거워지면 온도를 유지하는 데 일반적으로 가열 용량의 20-30%만 소요됩니다. 보일러는 계속 작동하는 대신 주기적으로 작동합니다.
참조 용량 차트
이 참조 조합은 Feiteng 프로젝트 구성에서 가져온 것입니다. 정확한 요구 사항은 기후, 단열 및 가열 일정에 따라 달라집니다. 정확한 계산을 위해 탱크 레이아웃을 보내주십시오.
| 비투멘 저장/장비 | 참조 히터 용량 |
|---|---|
| 단일 30–50m³ 저장 탱크 (유지 + 적당한 가열) | 200,000–400,000 kcal |
| 탱크 그룹, 100–500톤 | 400,000–800,000 kcal |
| 탱크 시설, 500–1,000톤 | 800,000–1,200,000 kcal |
| 1,000+톤, 또는 탱크 + 디캔터 동시 가동 | 1,200,000 kcal 이상, 또는 여러 보일러 |
| DLT-10 드럼 디캔터 (단독) | 800,000 kcal |
| ZDLT-15 자동 드럼 디캔터 (단독) | 1,000,000–1,200,000 kcal |
디캔터와 탱크가 동시에 작동하는 경우, 합계를 기준으로 크기를 조정하거나, 보일러가 작업을 번갈아 수행하도록 작업을 분산하여 소규모 프로젝트에서 흔히 볼 수 있는 비용 절감 방안을 마련할 수 있습니다.
디젤 연료 보일러 또는 전기 가열?
총 열 수요가 큰 경우(탱크 시설, 디캔터 시스템, 생산 라인)에는 디젤 연료 열매체유 보일러(YY(Q)W 시리즈와 같은)를 선택하십시오. 디젤은 합리적인 운영 비용으로 높은 kcal 출력을 제공하며, 대규모 전력이 없는 현장에서도 작동합니다. YY(Q)W-1400Y는 Riello 버너를 사용하고 최대 300°C의 열매체유를 출력하며, 시간당 100m³를 순환하고, 하나의 40 HQ 컨테이너로 운송됩니다.
열 수요가 적거나 전력망이 저렴하고 안정적인 경우 전기 가열을 선택하십시오. 단일 DZL 전기 가열 저장 탱크는 자체 열매체유 전기 가열 박스를 가지고 있어 보일러가 전혀 필요 없으며, 스킷 장착형 전기 열매체유 히터는 작업장 및 소규모 탱크 그룹에 적합합니다. 전기 가열은 더 조용하고 깨끗하며 거의 유지 보수가 필요 없지만, 탱크 시설 용량으로 확장하면 일반적으로 디젤보다 비용이 더 많이 듭니다.
많은 고객들이 둘 다 사용합니다. 즉, 대규모 가열 작업에는 디젤 보일러를 사용하고, 야간이나 비수기에는 전기 가열을 사용하여 온도를 유지합니다.
저희가 가장 자주 보는 세 가지 설계 실수
탱크만 세고 파이프라인을 세지 않는 것. 탱크, 디캔터, 플랜트 사이의 긴 열선 추적 비투멘 파이프라인은 열 부하를 10-20% 증가시킬 수 있으며, 추운 기후에서는 그 이상일 수 있습니다.
유지 보수를 위한 설계, 냉간 시동을 위한 설계가 아닌 것. 160°C를 편안하게 유지하는 보일러는 냉간 상태에서 그 온도에 도달하는 데 일주일이 걸릴 수 있습니다. 항상 귀하의 기후에서 가장 현실적인 최악의 냉간 시동 시나리오를 고려하여 설계하십시오.
미래 확장을 무시하는 것. 2년 이내에 두 번째 탱크 또는 디캔터가 계획되어 있다면, 지금 추가 보일러 용량을 확보하는 것이 나중에 두 번째 보일러를 설치하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 공급업체에게 현재의 모습뿐만 아니라 미래의 현장 모습도 알려주십시오.
저희 엔지니어에게 히터 설계를 의뢰하십시오.
Feiteng은 15년 이상 데저우에서 비투멘 가열 시스템을 제조해 왔으며, 영국, 몽골, 우간다, 몰디브 및 비르트겐 그룹에 장비를 공급했습니다. 탱크 용량, 위치(기후용), 필요한 가열 시간, 현장의 디캔팅 또는 생산 장비 정보를 보내주시면 저희 엔지니어들이 24시간 이내에 적합한 가열 구성 및 견적을 보내드리겠습니다.