미리 혼합된 아스팔트에 돈 낭비는 이제 그만: 효율적인 현장 역청 처리 터미널 구축 방법

2026년 3월 17일 GerryJarl

사전 혼합 아스팔트 비용 지불 중단: 현장 터미널 구축

글로벌 고속도로 건설에서 역청 공급망은 종종 엄청난 수익 손실의 원인이 됩니다. 원거리에 있는 정유 공장에서 미리 혼합된 액체 PMB 또는 아스팔트 유제를 구매하는 것은 높은 운송 비용을 발생시키고 폴리머 분리 또는 노화의 위험을 수반합니다.

Feiteng Road Construction Equipment는 세 가지 핵심 모듈을 통해 수익 마진을 되찾을 수 있도록 턴키 역청 터미널 솔루션을 제공합니다.

역청을 수입하는 가장 경제적인 방법은 냉각된 드럼 또는 점보 백에 담는 것입니다. 당사의 YDST 시리즈 드럼 디캔터는 '열풍 + 열유' 이중 가열 시스템을 사용하여 빠른 용융과 거의 0%의 잔류물로 최대 재료 회수를 보장합니다.

액체 역청은 '열 요새'가 필요합니다. Feiteng 탱크는 35m³에서 5000m³까지 100mm 고밀도 암면 단열재를 사용합니다. 가열이 중단될 때 시간당 1°C 미만의 온도 하락을 통해 자산에 대한 전 범위 보호를 제공합니다.

프로젝트 현장에서 고성능 재료를 직접 생산하십시오.

GLS 시리즈 개질 역청 플랜트: 2900 RPM 고속 전단 밀을 사용하여 SBS 폴리머를 5미크론 미만으로 분쇄합니다.
GRL 시리즈 역청 유제 플랜트: 스테인리스 스틸 콜로이드 밀과 Siemens PLC를 특징으로 하여 안정적이고 고품질의 유제 생산을 가능하게 합니다.

모든 Feiteng 모듈은 표준 40HQ 컨테이너 크기에 맞도록 설계되어 벌크 화물 운송료를 우회하고 최소한의 토목 공사로 '플러그 앤 플레이' 설치가 가능합니다.

오늘 Feiteng 엔지니어링 팀에 문의하십시오. 현장 터미널에 대한 맞춤형 CAD 레이아웃 및 ROI 분석을 제공해 드립니다.