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Machine de fusion automatique de bitume série ZYDST

Décanteur de Bitume à Tambour Intégré Autochauffant pour la Fusion Automatique du Bitume

La machine de fusion de bitume automatique série ZYDST est une machine de décantation de bitume intégrée et auto-chauffante pour la fusion et la décantation du bitume emballé en fûts dans la construction routière, le support d'usine d'asphalte et les systèmes de stockage de bitume.

Modèle : Série ZYDST / ZYDST-10
Type de produit : Machine automatique de fusion de bitume en fûts
Capacité de production : 8–10 t/h
Capacité des fûts : 32 fûts avec 2 voies de glissement
Méthode de chauffage : Brûleur diesel, serpentins à huile thermique et chauffage à air chaud
Configuration principale : Basculement automatique des fûts

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ZYDST : Automatique + Auto-chauffant — Le décanteur de fûts toutes fonctions

Le ZYDST combine les deux caractéristiques les plus demandées par les entrepreneurs : le basculement automatique des fûts avec alimentation hydraulique, et le chauffage autonome par brûleur diesel sans chaudière externe. Le résultat est une machine de fusion de fûts de 8 à 10 t/h qu'un seul opérateur commande depuis le panneau de contrôle : les fûts entrent d'un côté, le bitume liquide propre sort de l'autre. Elle est construite autour d'un brûleur italien Baltur TBG85P et d'un réservoir chauffé de 14 m³.

Pourquoi les entrepreneurs choisissent ZYDST

Alimentation automatique, main-d'œuvre réduite au minimum
Basculeur automatique de fûts et propulsion hydraulique sur deux glissières — aucune intervention manuelle du personnel pour pousser les fûts. Un opérateur supervise toute la ligne depuis le panneau de commande.
Pas besoin de chaudière externe
La chambre de combustion intégrée, le système d'huile thermique et le chauffage des fumées fonctionnent avec le brûleur diesel. Vous évitez complètement les coûts, le transport et l'installation d'une chaudière séparée.
Brûleur Baltur italien
La chaleur provient d'un brûleur Italie Baltur TBG85P de 600 000 kcal/h — un composant de marque internationale éprouvée avec des pièces de rechange disponibles dans le monde entier, et non une unité sans nom.
8-10 t/h, 72,7 m² d'échange thermique
32 fûts par charge et une surface d’échange thermique totale de 72,7 m² permettent une fusion continue de 8 à 10 t/h — dimensionnée pour les projets routiers de taille moyenne et grande.

Quel décanteur à tambour Feiteng convient à votre site ?

Choisissez le ZYDST lorsque vous souhaitez à la fois une automatisation et un chauffage autonome. Vous préférez une unité de chauffage autonome plus simple ? Consultez la série YDST. Vous avez déjà une chaudière à huile thermique sur site ? Les DLT et ZDLT (45 fûts) à haute capacité coûtent moins cher. Vous faites fondre du bitume en sac ? Consultez les décanteurs de sacs DKLR et YDLR.

Envoyez-nous le type de votre emballage de bitume, votre capacité et l'état du carburant — nos ingénieurs vous recommanderont la bonne configuration dans les 24 heures.

Étape 1 — Alimentation automatique

Basculement et alimentation automatiques des fûts

Les fûts sont chargés sur le dispositif de basculement automatique qui les positionne et les transfère au système de propulsion hydraulique se déplaçant sur deux glissières. L'alimentation continue à un rythme contrôlé par la machine — 32 fûts par chargement — de sorte que le débit ne dépend pas de la rapidité avec laquelle une équipe peut pousser les fûts, et la main-d'œuvre de chargement se limite à la supervision.

Étape 2 — Fonte auto-chauffante

Faire fondre avec le système de brûleur intégré Baltur

Le brûleur diesel Baltur TBG85P de 600 000 kcal/h alimente la chambre de combustion intégrée, entraînant le chauffage à l'huile thermique et la réutilisation de la chaleur des fumées sur une surface d'échange thermique de 72,7 m². L'huile thermique est maintenue entre 200 et 240 °C — suffisamment chaude pour faire fondre efficacement, et suffisamment contrôlée pour éviter de brûler le bitume — et le brûleur alterne automatiquement à vos températures définies.

Efficient Automated Bitumen Decanting Plant - ZDLT-10

Étape 3 — Stockage et transfert

Stocker dans le réservoir de 14 m³ et pomper vers le site

Le bitume fondu est collecté dans le réservoir chauffé de 14 m³, qui régule l'alimentation entre les charges de fûts afin que l'équipement en aval ne soit jamais en manque. La pompe 3GN80×2-36 transfère 16,8 m³/h avec seulement 5,5 kW vers votre réservoir de stockage, votre centrale d'enrobage ou votre système de traitement — les scories étant filtrées en cours de route.

Principaux composants

Dispositif de basculement automatique de fûts
Charge les fûts et embouts automatiquement — la clé pour faire fonctionner la ligne avec un seul opérateur au lieu d'une équipe de chargement.
Système de propulsion hydraulique
Pousse les fûts le long de deux glissières à une vitesse contrôlée pour une fonte continue et uniforme.
Cuve de fusion + réservoir de 14 m³
Reçoit, chauffe et stocke le bitume fondu, assurant une alimentation tampon entre les chargements de fûts.
Brûleur diesel Baltur TBG85P
Brûleur de marque italienne de 600 000 kcal/h avec chambre de combustion intégrée — pièces de rechange disponibles dans le monde entier.
Huile thermique + Chauffage par fumées
Double circuit de chauffe sur 72,7 m² de surface d'échange, maintenant l'huile thermique entre 200 et 240 °C pour une fusion stable.
Pompe à bitume + Système de commande
Pompe 3GN80×2-36 (16,8 m³/h, 5,5 kW) et commande électrique centralisée — puissance totale de la machine 18,1 kW.

Key Technical Parameters

Core specifications of the ZYDST-10 automatic self-heating drum bitumen decanter.

Item	Specification
Model	ZYDST-10 / ZYDST Series
Equipment Type	Self-heating integrated automatic drum bitumen decanter
Production Rate	8–10 t/h
Bitumen Reservoir Capacity	14 m³
Drum Quantity	32 drums
Sliding Way	2 lines
Outer Dimension	12 × 2.25 × 2.55 m
Total Power	18.1 kW
Diesel Burner	Italy Baltur TBG85P, 600,000 kcal/h
Bitumen Pump	3GN80×2-36, 16.8 m³/h, 5.5 kW
Thermal Oil Working Temperature	200–240 °C
Total Heat Exchange Area	72.7 m²
Thermal Oil Volume	1.1 m³ (≈950 kg)

Capacity, fuel system, power supply, pump configuration and control options are customized to your project — confirmed with your quotation.

Candidatures

Centrales d'enrobage
Fournit du bitume liquide en continu aux centrales d'enrobage fonctionnant avec du bitume en fûts — le tampon de 14 m³ alimente la centrale entre les chargements de fûts.
Projets de construction routière
Projets routiers, municipaux, aéroportuaires et d’infrastructure nécessitant une fonte stable sur place sans devoir construire d’abord des infrastructures de chaudière.
Sites de projets à distance
Là où le bitume liquide en vrac est indisponible ou cher, ZYDST transforme le bitume en fûts en un approvisionnement liquide prêt à l'emploi avec rien d'autre que du carburant diesel.

Équipements correspondants pour systèmes de fusion de bitume en fûts

Cuve de stockage de bitume
Stocke le bitume fondu et maintient la température de travail avant d'alimenter les centrales d'enrobage ou d'autres équipements.
Afficher le réservoir de stockage de bitume
Chaudière à huile thermique
Pour les projets nécessitant un chauffage supplémentaire pour les réservoirs de stockage et les pipelines au-delà du système propre à la carafe.
Afficher la chaudière à huile thermique
Machine à fondre le bitume
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Voir les machines à fondre

Contacter Feiteng

Conçu par Feiteng — Plus de 15 ans d'expérience dans l'exportation d'équipements de bitume

Les équipements de fusion Feiteng ont été livrés à Taïwan, aux Maldives, en Mongolie, en Ouganda et bien d'autres pays, en plus des réservoirs de stockage fournis au groupe Wirtgen. Chaque unité est livrée avec une garantie de qualité d'un an, une assistance à la mise en service en ligne et l'envoi d'un ingénieur sur demande.

Équipement de fusion de bitume livré à Taïwan →
Système de fusion de bitume livré aux Maldives →

Liste de contrôle de la DDP

Pour un devis ZYDST exact, veuillez nous indiquer : la capacité de fusion requise, la taille et la quantité des fûts, la qualité du bitume, la qualité du diesel, l'alimentation électrique, l'altitude et le climat du projet, l'espace d'installation, le volume de stockage aval, la capacité de l'usine d'enrobage, et si le système se connecte à d'autres équipements bitumineux.

FAQ ZYDST

À quoi sert la série ZYDST ?

Faire fondre le bitume en fûts et alimenter en bitume liquide les usines d'enrobage, les projets routiers, les réservoirs de stockage et les systèmes de traitement du bitume — avec alimentation automatique des fûts.

Est-ce que le ZYDST est un décanteur de bitume en fût auto-chauffant ?

Oui. Le brûleur diesel Baltur, la chambre de combustion intégrée, le système d'huile thermique et le chauffage des fumées sont tous intégrés — aucune chaudière externe n'est requise.

Quel est le rythme de production du ZYDST-10 ?

8 à 10 t/h, selon l’état du bitume, les caractéristiques du tambour, la température ambiante et le fonctionnement du site.

Le système peut-il être raccordé à un réservoir de stockage de bitume ?

Oui. La pompe 3GN80×2-36 transfère du bitume fondu à 16,8 m³/h vers des réservoirs de stockage, des centrales d'enrobage ou des équipements en aval.

L'équipement peut-il être personnalisé ?

Oui. La capacité, la quantité de fûts, la tension, l'état du carburant, la configuration de la pompe et les options de contrôle sont ajustés à vos besoins de projet.

Quelles sont les conditions de paiement ?

Généralement T/T : 30 % d'acompte, solde avant livraison. L/C est également acceptée. Conditions commerciales : EXW, FOB, CFR et CIF.

Quel est le délai de livraison ?

Environ 20 jours de production après réception de l'acompte.

Quelles garanties et quel service après-vente offrez-vous ?

Garantie de qualité d'un an après la livraison, avec support en ligne inclus. Nous pouvons également envoyer des ingénieurs pour l'installation, la mise en service et la formation des opérateurs.

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