• Home / 
  • Machine de fusion de bitume /  Décanteur pour sac de bitume série DKLR (sans brûleur)
    • DKLR Series Bitumen Bag Decanter (With Out Burner) - Feiteng - DKLR Series Bitumen Bag Decanter (With Out Burner) - Feiteng
    • DKLR Series Bitumen Bag Decanter (With Out Burner) - Feiteng - DKLR Series Bitumen Bag Decanter (With Out Burner) - Feiteng - -
    • DKLR Series Bitumen Bag Decanter (With Out Burner) - Feiteng - FEITENG-energy-efficient-bitumen-melting-machine-design - -
    • DKLR Series Bitumen Bag Decanter (With Out Burner) - Feiteng - FEITENG-efficient-bitumen-machine-industrial-equipment - -
    • DKLR Series Bitumen Bag Decanter (With Out Burner) - Feiteng - FEITENG-rapid-heating-asphalt-melter-solution - -
    • DKLR Series Bitumen Bag Decanter (With Out Burner) - Feiteng - FEITENG-versatile-bitumen-decanter-for-asphalt-process - -
    • FEITENG-large-capacity-bitumen-melting-plant-system
    1 7

    Feiteng

    Décanteur pour sac de bitume série DKLR (sans brûleur)

    Décanteur pour sac de bitume série DKLR (sans brûleur)

    尺寸

    Description

    Le décanteur pour sacs de bitume de la série DKLR est une solution avancée conçue pour faire fondre efficacement le bitume emballé dans des sacs. À l’aide d’une chaudière à huile thermique, il chauffe en continu les serpentins pour faire fondre le bitume solidifié jusqu’à l’état fondu, qui peut ensuite être facilement extrait.
    Ce décanteur est idéal pour les endroits dotés de chaudières à huile thermique adaptées et d'une grande capacité de chauffage.

      Nos avantages

      Notre usine, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., est spécialisée dans la conception et la fabrication d'équipements de bitume, comprenant principalement des équipements de fusion de bitume pour l'emballage de fûts/boîtes/sacs, des réservoirs de bitume, des équipements d'émulsion de bitume et des pulvérisateurs de bitume. avantages comme ci-dessous,

      1. Conception indépendante et fabricant professionnel.

      2. Capacité de production supérieure à 200 ensembles par an.

      3. Tous les équipements à structure compacte, adaptés au chargement de conteneurs.

      4. Sélectionnez un acier haut de gamme de haute qualité.

      5. Contrôle complet de la production avec enregistrement détaillé et vidéo.

      6. Notre usine a passé l'authentification du système ISO, notamment ISO9001, ISO 14001, OHSAS18001.

      7. Nous fabriquons notre équipement standard, accueillons également OEM et ODM.

      Livraison et expédition

      1. Temps de production d'environ 5 à 15 jours par ensemble

      2. Convient au chargement de conteneurs de 40 QG

      3. Conditions commerciales EXW, FOB, CFR, CIF

      Notre service

      Notre usine, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., est spécialisée dans la conception et la fabrication d'équipements pour bitume, vous pouvez obtenir comme ci-dessous,

      1. Dessin de conception selon vos besoins

      2. Solution d'équipement selon votre état réel

      3. Équipement de qualité selon votre commande

      4. Réponse rapide selon votre temps

      5. Livraison rapide selon votre demande

      6. Garantie complète comme vous l'attendez

      Produit de qualité, réponse rapide et économie de coûts.

      Service après-vente

      1. Garantie un an

      2. Service d'assistance en ligne et assistance technique vidéo

      3. Pièces de rechange gratuites

      4. Installation, mise en service et formation sur le terrain, maintenance sur le terrain

      Afficher tous les détails

      Main Parameters

      Item
      Parameter
      Production rate (t/h)
      10(t/h)
      Bitumen reservoir capacity (m³)
      ≥43(m³)
      Outer dimension (length× width× height)
      13.1×2.42×2.6m
      Bitumen pump brand
      ShangGui (3GN80×2-36)
      Bitumen pump flow (m³/h)
      16.8m³/h
      Bitumen pump power (KW)
      5.5KW
      Thermal oil working temperature (℃)
      200-240℃
      Total heat exchange area (㎡)
      103㎡
      Drum residue removal rate
      ≤0.3%/drum
      Thermal efficiency
      ≥95%
      Heating method
      Indirect Heating with Thermal Oil
      Bitumen temperature (℃)
      110-140℃
      Brands of various electrical components
      Schneider

      Principe de structure de l'équipement

      • Fusion contrôlée : structure spécialisée.

        1. Système de levage : Le mécanisme de levage de l'équipement adopte une structure en porte-à-faux pour un chargement efficace du bitume. Un effort de collaboration entre le palan et l'attelle bitumineuse permet le placement précis des blocs de bitume dans le port d'alimentation.
        2. Cuve de fusion : Au sein de la cuve de fusion, une conception bien pensée se compose de trois couches de serpentins et d'une couche de conduit de fumée. Cet agencement remplit un objectif crucial : le serpentin de chauffage supérieur segmente les gros blocs de bitume en bandes maniables, permettant leur descente rapide dans les couches inférieures du serpentin et dans le conduit de fumée. Ce processus de chauffage progressif transforme finalement le bitume en bande à l’état liquide.
        3. Système de chauffage : Le cœur du fonctionnement, le système de chauffage, repose sur une chaudière à huile thermique pour chauffer les serpentins en continu. Ce processus de chauffage à l’huile thermique garantit une élévation de température constante et contrôlée, protégeant ainsi le bitume du vieillissement induit par la surchauffe.
        4. Système de circulation d'huile thermique : Un système de circulation d'huile thermique est en place pour maintenir des températures internes uniformes, contribuant ainsi à prévenir la détérioration du bitume causée par une chaleur excessive. Ce système recycle efficacement la chaleur d’échappement, maximisant ainsi l’utilisation de l’énergie.
        5. Pompe à bitume : Une fois que le bitume atteint la température de fonctionnement souhaitée (généralement supérieure à 110 degrés Celsius) et est exempt d'humidité, une pompe à bitume facilite son extraction et son transfert dans des réservoirs de stockage.
        6. Système de canalisations : Un système de canalisations de conception complexe forme le réseau pour l'écoulement du bitume et la circulation de l'huile thermique, garantissant un processus transparent et contrôlé.
        7. Système de contrôle électrique : L’ensemble de l’opération de fusion du bitume est méticuleusement contrôlé par un système de contrôle électrique avancé. Ce système de contrôle intègre des instruments de surveillance et des mécanismes de sécurité essentiels, garantissant un fonctionnement précis et fiable.

        En adhérant à cette structure d'équipement systématique et à ce principe de fonctionnement, le décanteur de sacs de bitume de la série DKLR garantit des processus de fusion de bitume efficaces, contrôlés et fiables, répondant aux normes industrielles les plus exigeantes.

      Caractéristiques principales

        1. Conception intégrée : La combinaison de la chaudière à huile thermique avec le dispositif de déversement de bitume réduit les coûts de transport de la chaudière à huile thermique et minimise les besoins en espace. L'échange thermique direct interne et le recyclage des gaz d'échappement réduisent considérablement les pertes de chaleur tout en maximisant l'utilisation de la chaleur.
        2. Structure de réservoir scellée : L'équipement est doté d'une structure de réservoir scellée et l'alimentation en bitume est réalisée par levage électrique. Avec son apparence attrayante, sa disposition bien organisée et son fonctionnement convivial, cet équipement améliore l'efficacité du travail, garantissant des cadences de production, une stabilité et une fiabilité élevées. Il élimine également les déchets de bitume et la pollution, ce qui le rend adapté à diverses conditions de travail.
        3. Fusion rapide : L'équipement dispose d'une grande zone de dissipation du chauffage de l'huile thermique, ce qui entraîne un chauffage rapide et une efficacité de production élevée. Le groupe de serpentins de chauffage utilise une technologie de contrôle indépendante de la zone, offrant une flexibilité dans la répartition de la chaleur entre les serpentins supérieur et inférieur pour synchroniser les vitesses de coupe et de fusion. Les gaz d’échappement de la fournaise à l’huile thermique sont recyclés pour une utilisation optimale de l’énergie. Le four de chauffage intégré favorise le transfert direct de chaleur, réduisant ainsi les pertes de chaleur. L’ensemble du corps du réservoir est isolé avec un matériau en laine de roche de première qualité pour une isolation supérieure.
        4. Élimination automatique des scories : Un dispositif de filtrage installé dans le tube de circulation du bitume automatise l'élimination des scories.
        5. Contrôle automatique de la température : le brûleur démarre et s'arrête automatiquement en fonction de la température prédéfinie du bitume et des exigences de chauffage de l'huile thermique.
        6. Polyvalence : Grâce à sa conception de port d'alimentation surdimensionnée, l'équipement peut accueillir des blocs de bitume de différentes tailles.
        7. Respectueux de l'environnement : Sa structure fermée assure un fonctionnement respectueux de l'environnement et sans pollution.
        8. Relocalisation facile : La structure intégrale de l'équipement simplifie le transport et l'assemblage. La livraison du corps principal de l'équipement et du support de suspension entraîne de faibles coûts de transport.

      Découvrez l'efficacité et l'innovation de l'équipement de fusion de sacs de bitume de la série DKLR pour vos besoins de traitement du bitume.

      Votre demande recevra une réponse dans les 24 heures.