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Feiteng

Réservoirs de stockage de bitume de la série DZL chauffés à l'électricité

Réservoirs de stockage de bitume de la série DZL chauffés à l'électricité

Formulaire de contact

Descriptif

  • Le type de réservoir est équipé d'un boîtier de chauffage électrique à huile thermique et de serpentins d'huile thermique, l'huile thermique est chauffée par le radiateur électrique, puis la pompe de circulation d'huile thermique force l'huile thermique à chauffer l'asphalte à travers les serpentins d'huile thermique dans le réservoir.
  • Le démarrage et l'arrêt du radiateur électrique sont automatiquement contrôlés par les températures de l'asphalte et de l'huile thermique. La température de l'asphalte et de l'huile thermique est maintenue dans la plage de température appropriée, permettant ainsi une production automatique.

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DZL : Stockage de bitume chauffé électriquement — Pas de carburant, pas de flamme, pas de chaudière

Les cuves DZL chauffent le bitume uniquement à l'électricité — pas de livraison de diesel, pas de flamme nue, pas de chaufferie. Choisissez la cuve verticale DZL-35L (35 m³, 80–100 kW) pour un encombrement réduit, ou la cuve de type conteneur DZL-45 (45 m³, 20 × 5 kW de groupes de chauffage) pour une disposition horizontale facilitant l'exportation. Les deux maintiennent la température automatiquement et pompent à la demande.

  • Manutention sans carburant

    Pas de réservoirs diesel, pas de livraisons de carburant, pas d'entretien de brûleur — le chauffage électrique élimine toute une catégorie de logistique de site et de risque d'incendie.

  • Réglez-le et oubliez-le

    Les groupes de chauffage s’activent et se désactivent automatiquement en fonction des températures de bitume et d’huile thermique que vous avez définies. Le réservoir maintient sa plage de fonctionnement toute la nuit sans surveillance.

  • Deux présentations, une série

    Le DZL-35L vertical réduit l'encombrement au sol à côté d'une usine ; le DZL-45 de type conteneur est expédié comme un conteneur standard et est directement déposé sur le site.

  • Radiateurs groupés, puissance étagée

    Les vingt groupes de chauffe de 5 kW du DZL-45 peuvent fonctionner par paliers — pleine puissance pour la montée en température, quelques groupes pour le maintien — ce qui permet d'adapter les coûts d'électricité à la demande réelle.

Quelle cuve à bitume Feiteng convient à votre site ?

Choisissez DZL lorsque le réseau électrique est stable et que vous souhaitez un chauffage sans combustible. Du gazole est disponible mais vous n'avez pas de chaudière ? Le réservoir auto-chauffant YDL-40F est livré avec son propre brûleur. Vous utilisez déjà une chaudière à huile thermique ? La série DL (30–50 m³) coûte moins cher. Besoin d'un double chauffage ou d'un volume à l'échelle d'une ferme ? Découvrez le réservoir à double chauffage YZSL et le réservoir vertical de 500 m³.

Envoyez-nous votre volume de stockage, l'état de l'alimentation électrique et la disposition du site — nos ingénieurs vous recommanderont le bon réservoir dans les 24 heures.

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Étape 1 — Sélection du modèle

Choisissez DZL-35L ou DZL-45 pour votre aménagement

Le DZL-35L vertical occupe une fraction de la surface au sol — utile lorsque l'espace de réservoir à côté de l'usine est restreint. Le DZL-45 horizontal (11 × 2,2 × 2,32 m) se déplace comme un conteneur standard et ne nécessite aucune gymnastique de grue à l'arrivée. Même logique de chauffage électrique, deux encombrements.

Réservoirs de stockage de bitume série DZL chauffés à l'électricité - Feiteng - Prix des réservoirs de bitume FEITENG - -

Étape 2 — Chauffage électrique

Chauffage à éléments électriques groupés et huile thermique

Les réchauffeurs électriques chauffent le serpentin et le caisson de réchauffage à l'huile thermique, qui transfèrent la chaleur uniformément au bitume — un chauffage indirect qui ne brûle jamais le liant en un point chaud. Les éléments groupés (20 × 5 kW sur le DZL-45) étagent la puissance : tout est activé pour la mise en température, quelques groupes pour le maintien.

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Étape 3 — Contrôle automatique

Maintien automatique de la température, jour et nuit

L'armoire de commande bascule les groupes de chauffage en fonction de vos limites de bitume et d'huile thermique définies, de sorte que le réservoir maintienne sa plage de température de fonctionnement sans surveillance. La réponse électrique est immédiate — pas de cycles d'allumage de brûleur, pas de surveillance de flamme, juste des contacteurs qui font leur travail silencieusement.

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Étape 4 — Pompage et approvisionnement

Décharger, faire circuler ou fournir sur demande

La pompe à bitume à trois vis (16,8 m³/h sur DZL-35L, 24 m³/h sur DZL-45) gère le déchargement, la circulation interne et l'alimentation externe de votre centrale d'enrobage ou de votre ligne de traitement. Les parois isolées du réservoir réduisent les pertes de chaleur et les coûts d'électricité en mode veille.

  • Système de chauffage électrique

    80 à 100 kW sur DZL-35L ; 20 groupes de 5 kW sur DZL-45 — la commutation par étapes adapte la consommation électrique à la demande.

  • Corps de la citerne

    Construction en acier verticale (DZL-35L, 35 m³) ou horizontale de type conteneur (DZL-45, 45 m³, 11 × 2,2 × 2,32 m).

  • Boîte de chauffage à huile thermique + serpentins

    Des éléments électriques chauffent de l'huile thermique, qui transfère la chaleur uniformément au bitume — un chauffage indirect, sans carbonisation.

  • Système de pompe à bitume

    Pompes à trois vis : 16,8 m³/h (DZL-35L) ou 24 m³/h (DZL-45) pour le déchargement, la circulation et l'alimentation.

  • Armoire de commande automatique

    Gère les groupes de chauffage, la surveillance de la température et le fonctionnement de la pompe à partir d'un seul panneau.

  • Isolation + Bardage

    L’isolation totale du réservoir minimise les pertes de maintien — et le coût d’électricité de maintien.

Key Technical Parameters

Core specifications of the DZL electric-heated bitumen storage tank series.

ItemSpecification
Product SeriesDZL Series — electric heating bitumen storage tanks
Covered ModelsDZL-35L vertical tank; DZL-45 container-type tank
DZL-35L Capacity35 m³
DZL-35L Heating Power80–100 kW electric
DZL-35L Bitumen Pump16.8 m³/h three-screw pump
DZL-45 Capacity45 m³
DZL-45 StructureContainer-type horizontal tank
DZL-45 Overall Size11,000 × 2,200 × 2,320 mm
DZL-45 Electric Heating20 groups × 5 kW heaters, staged switching
DZL-45 Bitumen Pump24 m³/h
Heating LogicElectric heating with automatic bitumen and thermal-oil temperature control
Typical UseBitumen storage, heating, unloading, pumping and supply

Capacity, voltage, heating layout, installation scope and accessories are confirmed with your quotation — tell us your local power supply when you inquire.

  • Stockage d'une centrale d'enrobage

    Stockage et alimentation de bitume chauffés électriquement à côté de l'usine – propres, silencieux et sans logistique de carburant.

  • Sites avec un réseau électrique stable

    Là où l'électricité est fiable ou bon marché, DZL supprime entièrement le combustible de la chaudière du budget de fonctionnement.

  • Projets d'exportation et de conteneurs

    La disposition de type conteneur du DZL-45 est expédiée et installée comme un conteneur — nécessitant un minimum de travaux sur site entre l'arrivée et la mise en service.

Développé par Feiteng — Plus de 15 ans d'exportation d'équipements bitumineux

Les réservoirs de stockage Feiteng ont été livrés au groupe Wirtgen, au Royaume-Uni, en Ouganda, en Mongolie et ailleurs. Chaque unité est livrée avec une garantie de qualité d'un an, un support de mise en service en ligne et l'envoi d'un ingénieur sur demande.

Réservoirs de stockage de bitume fournis au groupe Wirtgen →
Réservoir de bitume livré pour la construction routière en Ouganda →

Liste de contrôle de la DDP

Pour un devis DZL exact, veuillez nous indiquer : la capacité de stockage requise, la disposition préférée du réservoir (vertical ou de type conteneur), la tension et la fréquence locales, la température de travail du bitume, le débit de la pompe, les contraintes d'installation sur site, le raccordement de l'équipement aval et le port de destination.

FAQ DZL

À quoi sert la série DZL ?

Stockage de bitume chauffé électriquement, maintien en température, déchargement, pompage et alimentation pour les usines d'enrobage et les systèmes de traitement du bitume — sans brûleur ni système de combustible.

Comment choisir entre le DZL-35L et le DZL-45 ?

Choisissez le DZL-35L lorsque l'espace au sol est limité et qu'un réservoir vertical s'adapte à votre configuration ; choisissez le DZL-45 lorsque vous souhaitez une capacité de 45 m³ dans une unité de type conteneur qui s'expédie et s'installe avec un minimum de travaux sur site.

La série DZL utilise-t-elle un brûleur à mazout ?

Non — la DZL est purement électrique. Si le chauffage au diesel convient mieux à votre site, consultez le réservoir auto-chauffant YDL-40F.

De quelle puissance d'alimentation ai-je besoin ?

Le DZL-35L consomme 80 à 100 kW en chauffe maximale ; le DZL-45 jusqu'à 100 kW sur ses 20 groupes de chauffage. Le maintien de la température n'utilise qu'une fraction de cette puissance. Indiquez-nous votre tension locale et la capacité disponible pour une configuration exacte.

Quelles sont les conditions de paiement ?

Habituellement T/T : 30 % d'acompte, solde avant livraison. L/C est également accepté. Conditions commerciales : EXW, FOB, CFR et CIF.

Quel est le délai de livraison ?

Environ 20 jours de production après réception de l'acompte.

Quelle garantie et quel support après-vente offrez-vous ?

Garantie de qualité d'un an après livraison, avec support en ligne inclus. Nous pouvons également envoyer des ingénieurs pour l'installation, la mise en service et la formation des opérateurs.

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