Feiteng

Réservoirs de stockage de bitume série DZL chauffés à l'électricité

Name: Réservoirs de stockage de bitume série DZL chauffés à l'électricité
Brand: Feiteng
Price: 20000.0 USD
Rating: 5 (1 reviews)

Description

Le réservoir est équipé d'un boîtier de chauffage électrique à huile thermique et de serpentins à huile thermique, l'huile thermique est chauffée par le réchauffeur électrique, puis la pompe de circulation d'huile thermique force l'huile thermique à chauffer l'asphalte à travers les serpentins à huile thermique dans le réservoir.
Le démarrage et l'arrêt du réchauffeur électrique sont automatiquement contrôlés par les températures de l'asphalte et de l'huile thermique. La température de l'asphalte et de l'huile thermique sont maintenues dans la plage de température appropriée, réalisant une production automatique.

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DZL : Stockage de bitume chauffé électriquement — Pas de carburant, pas de flamme, pas de chaudière

Les cuves DZL chauffent le bitume uniquement à l'électricité — pas de livraisons de diesel, pas de flamme nue, pas de chaufferie. Choisissez la cuve verticale DZL-35L (35 m³, 80–100 kW) pour un faible encombrement, ou la cuve de type conteneur DZL-45 (45 m³, 20 groupes de chauffage de 5 kW) pour une disposition horizontale facilitant l'exportation. Les deux maintiennent automatiquement la température et pompent à la demande.

Pourquoi les entrepreneurs choisissent DZL

Manutention de carburant zéro
Pas de réservoirs de diesel, pas de livraisons de carburant, pas d'entretien de brûleur — le chauffage électrique élimine toute une catégorie de logistique de chantier et de risques d'incendie.
Réglez-le et n'y pensez plus
Les groupes de chauffage s'allument et s'éteignent automatiquement en fonction des températures de bitume et d'huile thermique que vous avez réglées — le réservoir maintient sa plage de fonctionnement pendant la nuit sans surveillance.
Deux présentations, une série
Le DZL-35L vertical économise l'empreinte au sol à côté d'une usine ; le DZL-45 de type conteneur est expédié comme un conteneur standard et tombe directement sur le site.
Radiateurs groupés, puissance étagée
Les vingt groupes de chauffage de 5 kW du DZL-45 peuvent fonctionner par étapes — pleine puissance pour la mise en température, quelques groupes pour le maintien en température — ce qui permet d'adapter le coût de l'électricité à la demande réelle.

Quelle cuve à bitume Feiteng convient à votre site ?

Choisissez le DZL lorsque l'alimentation électrique est stable et que vous souhaitez un chauffage sans carburant. Vous disposez de diesel mais pas de chaudière ? La citerne auto-chauffante YDL-40F est livrée avec son propre brûleur. Vous utilisez déjà une chaudière à huile thermique ? La série DL (30–50 m³) coûte moins cher. Besoin d'un double chauffage ou d'un volume à l'échelle d'une ferme ? Découvrez la citerne à double chauffage YZSL et la citerne verticale de 500 m³.

Envoyez-nous votre volume de stockage, l'état de votre alimentation électrique et le plan de votre site — nos ingénieurs vous recommanderont la bonne citerne dans les 24 heures.

DZL Series Bitumen Storage Tanks Heated With Electricity - Feiteng - FEITENG-bitumen-heating-system-tank - -

Étape 1 — Sélection du modèle

Choisissez le DZL-35L ou le DZL-45 pour votre aménagement

Le DZL-35L vertical occupe une fraction de la surface au sol — utile lorsque l'espace de la cuve à côté de l'usine est limité. Le DZL-45 horizontal (11 × 2,2 × 2,32 m) se transporte comme un conteneur standard et ne nécessite aucune manipulation complexe de grue à l'arrivée. Même logique de chauffage électrique, deux empreintes.

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Étape 2 — Chauffage électrique

Chauffage avec éléments électriques groupés et huile thermique

Des résistances chauffent la boîte de réchauffage et les serpentins de l’huile thermique, qui transfèrent la chaleur de manière homogène dans le bitume — un chauffage indirect qui ne carbonise jamais le liant sur un point chaud. Des éléments groupés (20 × 5 kW sur DZL-45) étagent la puissance : tout est activé pour la montée en température, quelques groupes pour le maintien.

Étape 3 — Contrôle automatique

Maintien automatique de la température, jour et nuit

L'armoire de commande bascule les groupes de chauffage en fonction de vos seuils définis pour le bitume et l'huile thermique, de sorte que le réservoir maintienne sa plage de température de fonctionnement sans surveillance. La réponse électrique est immédiate — pas de cycles d'allumage de brûleur, pas de surveillance de flamme, juste des contacteurs qui font leur travail en silence.

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Étape 4 — Pompage et approvisionnement

Décharger, faire circuler ou fournir sur demande

La pompe à bitume à trois vis (16,8 m³/h sur DZL-35L, 24 m³/h sur DZL-45) gère le déchargement, la circulation interne et l’alimentation externe de votre centrale d’enrobage ou de votre ligne de traitement. Les parois isolées du réservoir maintiennent les pertes de chaleur en veille – et les coûts d’électricité en veille – à un faible niveau.

Principaux composants

Système de chauffage électrique
80-100 kW sur DZL-35L ; 20 groupes × 5 kW sur DZL-45 — la commutation étagée adapte la consommation électrique à la demande.
Corps de réservoir
Construction en acier verticale (DZL-35L, 35 m³) ou horizontale de type conteneur (DZL-45, 45 m³, 11 × 2,2 × 2,32 m).
Boîte de chauffage à l'huile thermique + serpentins
Des éléments électriques chauffent de l'huile thermique, qui transfère uniformément la chaleur au bitume — un chauffage indirect, sans risque de brûlure.
Système de pompage de bitume
Pompes à trois vis : 16,8 m³/h (DZL-35L) ou 24 m³/h (DZL-45) pour le déchargement, la circulation et l'approvisionnement.
Armoire de commande automatique
Gère les groupes de chauffage, la surveillance de la température et le fonctionnement de la pompe depuis un seul panneau.
Isolation + Bardage
L’isolation du réservoir plein réduit au minimum les pertes de maintien — et le coût d’électricité lié au maintien.

Key Technical Parameters

Core specifications of the DZL electric-heated bitumen storage tank series.

Item	Specification
Product Series	DZL Series — electric heating bitumen storage tanks
Covered Models	DZL-35L vertical tank; DZL-45 container-type tank
DZL-35L Capacity	35 m³
DZL-35L Heating Power	80–100 kW electric
DZL-35L Bitumen Pump	16.8 m³/h three-screw pump
DZL-45 Capacity	45 m³
DZL-45 Structure	Container-type horizontal tank
DZL-45 Overall Size	11,000 × 2,200 × 2,320 mm
DZL-45 Electric Heating	20 groups × 5 kW heaters, staged switching
DZL-45 Bitumen Pump	24 m³/h
Heating Logic	Electric heating with automatic bitumen and thermal-oil temperature control
Typical Use	Bitumen storage, heating, unloading, pumping and supply

Capacity, voltage, heating layout, installation scope and accessories are confirmed with your quotation — tell us your local power supply when you inquire.

Candidatures

Stockage d'usine d'enrobage
Stockage et alimentation de bitume chauffés électriquement à côté de l'usine — propres, silencieux et sans logistique de carburant.
Sites dotés d'une alimentation réseau stable
Lorsque l'électricité est fiable ou bon marché, le DZL élimine entièrement le combustible du brûleur du budget de fonctionnement.
Projets d'exportation et de conteneurs
La disposition en conteneur du DZL-45 s'expédie et s'installe comme un conteneur — nécessitant un travail minimal sur site entre l'arrivée et la mise en service.

Conçu par Feiteng — Plus de 15 ans d'expérience dans l'exportation d'équipements de bitume

Les réservoirs de stockage Feiteng ont été livrés au groupe Wirtgen, au Royaume-Uni, en Ouganda, en Mongolie et bien d'autres pays. Chaque unité est livrée avec une garantie de qualité d'un an, une assistance à la mise en service en ligne et l'envoi d'un ingénieur sur demande.

Réservoirs de stockage de bitume fournis au groupe Wirtgen →
Réservoir de bitume livré pour la construction routière en Ouganda →

Liste de contrôle de la DDP

Pour un devis DZL exact, veuillez nous communiquer : la capacité de stockage requise, la disposition préférée du réservoir (vertical ou conteneur), la tension et la fréquence locales, la température de travail du bitume, le débit de la pompe, les limites d'installation sur site, la connexion de l'équipement en aval et le port de destination.

FAQ DZL

À quoi sert la série DZL ?

Stockage, maintien en température, déchargement, pompage et distribution de bitume chauffé électriquement pour centrales d'enrobage et systèmes de traitement de bitume — sans brûleur ni système de carburant.

Comment choisir entre le DZL-35L et le DZL-45 ?

Choisissez le DZL-35L lorsque l'espace au sol est limité et qu'un réservoir vertical s'adapte à votre configuration ; choisissez le DZL-45 lorsque vous souhaitez une capacité de 45 m³ dans une unité de type conteneur qui s'expédie et s'installe avec un minimum de travaux sur site.

La série DZL utilise-t-elle un brûleur à mazout ?

Non — la DZL est purement électrique. Si le chauffage au diesel convient mieux à votre site, consultez le réservoir auto-chauffant YDL-40F.

De quelle puissance d'alimentation ai-je besoin ?

Le DZL-35L consomme 80 à 100 kW en chauffe maximale ; le DZL-45 jusqu'à 100 kW sur ses 20 groupes de chauffage. Le maintien de la température n'utilise qu'une fraction de cette puissance. Indiquez-nous votre tension locale et la capacité disponible pour une configuration exacte.

Quelles sont les conditions de paiement ?

Généralement T/T : 30 % d'acompte, solde avant livraison. L/C est également acceptée. Conditions commerciales : EXW, FOB, CFR et CIF.

Quel est le délai de livraison ?

Environ 20 jours de production après réception de l'acompte.

Quelles garanties et quel service après-vente offrez-vous ?

Garantie de qualité d'un an après la livraison, avec support en ligne inclus. Nous pouvons également envoyer des ingénieurs pour l'installation, la mise en service et la formation des opérateurs.

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