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Feiteng

Réservoir de stockage de bitume en caoutchouc série DXL

Réservoir de stockage de bitume en caoutchouc série DXL

尺寸

Formulaire de contact

Volume de stockage : personnalisable

Capacité d'alimentation et de déchargement du bitume : 18m³/H

Nos avantages

Notre usine, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., est spécialisée dans la conception et la fabrication d'équipements d'asphalte, comprenant principalement des équipements de fusion d'asphalte pour l'emballage de fûts/boîtes/sacs, des réservoirs d'asphalte, des équipements d'émulsion d'asphalte et des pulvérisateurs d'asphalte. avantages comme ci-dessous,

1. Conception indépendante et fabricant professionnel.

2. Capacité de production supérieure à 200 ensembles par an.

3. Tous les équipements à structure compacte, adaptés au chargement de conteneurs.

4. Sélectionnez un acier haut de gamme de haute qualité.

5. Contrôle complet de la production avec enregistrement détaillé et vidéo.

6. Notre usine a passé l'authentification du système ISO, notamment ISO9001, ISO 14001, OHSAS18001.

7. Nous fabriquons notre équipement standard, accueillons également OEM et ODM.

Livraison et expédition

1. Temps de production d'environ 5 à 15 jours par ensemble

2. Convient au chargement de conteneurs de 40 QG

3. Conditions commerciales EXW, FOB, CFR, CIF

Notre service

Notre usine, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., est spécialisée dans la conception et la fabrication d'équipements d'asphalte, vous pouvez obtenir comme ci-dessous,

1. Dessin de conception selon vos besoins

2. Solution d'équipement selon votre état réel

3. Équipement de qualité selon votre commande

4. Réponse rapide selon votre temps

5. Livraison rapide selon votre demande

6. Garantie complète comme vous l'attendez

Produit de qualité, réponse rapide et économie de coûts.

Service après-vente

1. Garantie un an

2. Service d'assistance en ligne et assistance technique vidéo

3. Pièces de rechange gratuites

4. Installation, mise en service et formation sur le terrain, maintenance sur le terrain

Afficher tous les détails

Main Parameters

Item
Parameter
Heating
Direct heating of diesel oil burning and thermal oil coils, double heating
Volume
33 m³
Production per batch
23 tons
Total power
37 kW
Temperature control mode
Automatic
Dimensions
Length 12m * Width 2.2m * Height 2.55 meters
Heating rate
The whole tank is heated by 20°/H
Emissions indicator
In line with environmental standards
Heat transfer oil temperature control
Automatic temperature control

Réservoir de stockage de bitume en caoutchouc série DXL

Brève introduction de l'équipement

Il dispose d'un dispositif d'extraction d'huile à position ultra basse, qui peut évacuer complètement le bitume dans le réservoir, ce qui peut parfaitement résoudre le problème de ségrégation et de précipitation de la poudre de caoutchouc provoqué par le manque d'agitation d'une petite quantité de bitume de caoutchouc restant dans le réservoir.L'équipement a également pour fonction de fournir de l'huile thermique à haute température à l'extérieur tout en chauffant le bitume dans le réservoir, ce qui peut parfaitement résoudre le traçage thermique du système de canalisation de bitume.

Réservoir de stockage de bitume en caoutchouc série DXL

Système de chauffage

L'équipement utilise 2 brûleurs diesel comme source de chauffage, le corps du réservoir a une chambre de combustion à flamme intégrée entourée d'une couche de chemise d'huile thermique, et plusieurs rangées de conduits de fumée et les serpentins d'huile thermique se trouvent dans le réservoir, les gaz d'échappement chauds provenant du diesel brûlant le bitume à travers le conduit de fumée à plusieurs rangées, l'huile thermique est chauffée par la flamme dans la couche de chemise, puis elle est pompée et passée à travers le serpentin pour chauffer le bitume, donc les deux méthodes comprenant le conduit de fumée à haute température et l'huile thermique chaude le serpentin chauffe le bitume en même temps.

Réservoir de stockage de bitume en caoutchouc série DXL

Composition de l'équipement

Comprend principalement le réservoir, la couche d'isolation en aérogel à haute teneur en polymère et la couche de laine de roche, le système de chauffage, le système de pompage fini, le système d'agitation, le système de contrôle électrique, etc.

  • 1. Caractéristiques de l'équipement : l'équipement lui-même a une forte capacité de chauffage et une forte capacité de mélange ; chargeur à vis de poudre de caoutchouc, facile à ajouter une alimentation en poudre de caoutchouc ; avec des matières premières liquides dans la fonction du réservoir ; avec fonction de pesée et de mesure, peut être pratique pour saisir la proportion de dosage. Avec pompage du produit fini et fonction de circulation interne ; peut répondre au site sans chaudière à huile thermique dans le cas du bitume modifié par poudre de caoutchouc, du bitume modifié SBS et d'autres besoins de préparation et de stockage de la production.

  • 2. Système de contrôle automatique de la température : le démarrage et l’arrêt du brûleur sont automatiquement contrôlés par la température de l’huile thermique et du bitume. La cuve est équipée de capteurs de température du bitume ; l'oléoduc thermique est équipé de capteurs de température d'huile thermique ; chaque capteur de température correspond à un contrôleur d'affichage numérique (température), sous la forme d'un affichage visuel numérique LCD de la mesure actuelle de la température et de la température réglée, selon les exigences de production de l'huile thermique et de la température de l'asphalte peut être configurée librement sur le limites inférieures et supérieures, au moment où la température de l'asphalte ou de l'huile thermique atteint la température réglée, le brûleur s'arrête automatiquement, lorsque la température de l'asphalte et de l'huile thermique descend à la température réglée, le brûleur démarre automatiquement ; la température du brûleur et de l'huile thermique est automatiquement contrôlée par la température du bitume et la température de l'asphalte. Lorsque la température de l'asphalte ou de l'huile thermique atteint la température réglée, le brûleur s'arrête automatiquement, lorsque la température du bitume et de l'huile thermique a chuté jusqu'à la température réglée, le brûleur démarre automatiquement ; le brûleur et la pompe de circulation d'huile thermique sont réglés sur la fonction de verrouillage de la tringlerie, c'est-à-dire que le brûleur doit être en état de fonctionnement de la pompe de circulation pour démarrer, par exemple, le fonctionnement normal de la pompe de circulation cesse de fonctionner pour une raison quelconque, le brûleur sera également arrêté ; configurer une veille de contrôle manuel.

  • 3. Système de pesée de dosage : l'équipement est équipé de capteurs de pesée de haute précision, la partie principale de l'équipement se trouve sur les capteurs de pesée, qui peuvent afficher avec précision et intuitivement le poids des matériaux actuellement ajoutés sous forme de chiffres LCD sur le Écran LCD, pratique pour saisir la précision du dosage.

  • 4. Système d'agitation : l'équipement est équipé de 3 ensembles d'agitateurs spéciaux de haute puissance, qui constituent la dernière technologie de notre société, l'arbre d'agitation est monté horizontalement, l'arbre de puissance est monté verticalement et le moteur d'agitation est monté. sur le dessus du réservoir. Avec le contrôle de conversion de fréquence, il peut réaliser un démarrage progressif de l'agitateur et ajuster la vitesse de l'agitateur. 3 jeux d'ailettes de feuilles de l'agitateur sont répartis sur toute la partie centrale et inférieure du réservoir, avec un grand rayon d'agitation, aucun coin mort d'agitation, une forte capacité d'agitation, aucun dépôt d'additifs solides, peu importe qu'il s'agisse du fond du réservoir ou du matériau flottant sur la surface du liquide, il peut être suffisamment agité. L'agitateur peut être démonté en sections, entretien facile, rotation en douceur, faible taux de défaillance.

  • 5. Fonctions du système de contrôle électrique : contrôle automatique et manuel du brûleur, pompe de circulation d'huile thermique et verrouillage du brûleur, contrôle automatique de la température de l'huile thermique et du bitume, contrôle de fréquence du mélangeur (démarrage progressif et contrôle de vitesse), démarrage de la pompe de circulation d'huile thermique- contrôle d'arrêt, contrôle marche-arrêt de la pompe à asphalte, protection contre les surcharges de tous les moteurs.

  • 6. Salle de contrôle : brûleur, pompe à bitume, pompe de circulation d'huile thermique, vannes, boîtier de commande électrique sont situés dans la salle de contrôle, faciles à contrôler, avec une porte roulante, pluie et vol, belles et propres.

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