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Feiteng

Série de réchauffeurs électriques thermiques à huile (montés sur patins)

Série de réchauffeurs électriques thermiques à huile (montés sur patins)

La série de réchauffeurs d'huile thermique électriques automatiques Feiteng est une solution de chauffage compacte et à haute efficacité conçue spécifiquement pour l'industrie de la construction routière. Contrairement aux grandes chaudières à charbon ou diesel, cette unité électrique offre un chauffage propre, précis et rapide pour les fluides thermiques (huile de transfert de chaleur).

C'est le compagnon idéal pour les pipelines de bitume (traçage chauffant), les petits réservoirs de bitume ou les équipements de laboratoire pour l'asphalte. En faisant circuler de l'huile thermique à haute température, il garantit que votre bitume reste liquide et fluide sans risque de vieillissement ou de cokéfaction.

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Présentation du produit

Le réchauffeur d'huile thermique électrique industriel est un système de chauffage à circulation d'huile thermique compact et spécialement conçu pour les applications de traitement d'asphalte et de bitume. Plutôt que de tenter de remplacer les grandes chaudières à combustible, ce système est conçu pour résoudre un problème critique mais souvent sous-estimé dans les usines d'asphalte : le chauffage localisé des pompes, des vannes, des systèmes de déchargement et des pipelines à courte distance.

Fonctionnant comme une micro-station thermique indépendante, il opère séparément de la chaudière principale, utilisant l'énergie électrique pour chauffer et faire circuler rapidement l'huile thermique, fournissant ainsi de la chaleur précisément là où elle est nécessaire.

  • Chauffage localisé ciblé

    Maintient activement la fluidité du bitume dans les pompes et les vannes, tout en consommant seulement une fraction de l'énergie d'une chaudière d'usine complète.

  • Microstation indépendante

    Fonctionne de manière autonome pour les démarrages par temps froid ou les plannings de production intermittents lorsque la chaudière principale est hors service.

  • Contrôle PID de précision

    La modulation de la température de qualité industrielle maintient la stabilité entre 160 °C et 200 °C, ce qui évite la cokéfaction de l'huile et le vieillissement de l'asphalte.

  • Intégrité du skid

    Vase d'expansion intégré, pompe et armoire de commande sur un châssis robuste pour une mise en service « plug-and-play ».

Main Parameters

Heating Power20–21.5 kW (Optimized for localized heat tracing)
Oil Pump Flow12.5 m³/h (Prevents oil coking)
Temp RangeAmbient – 300°C (PID precision control)
Power Supply380V / 50Hz / 3-Phase
Inlet / Outlet SizeDN25 (1 inch) Flange
Heating MediumThermal oil (Organic fluid)
System ComponentsHeater, Pump, Expansion Tank, Control Cabinet

Protection des équipements essentiels

En préchauffant le bitume solidifié avant le démarrage, le système évite une charge mécanique excessive sur les pompes, les moteurs et les accouplements. Dans l'ingénierie pratique de l'asphalte, la majorité des défaillances de pompes et de moteurs sont causées par des démarrages à froid. Cette unité n'agit donc pas seulement comme un réchauffeur, mais comme un dispositif d'assurance qui protège les équipements de grande valeur et assure une production continue et fiable.

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