Что такое битумный резервуар?

Резервуар для асфальта, также известный как резервуар для хранения асфальта или резервуар для нагрева асфальта, представляет собой оборудование, предназначенное для хранения и нагрева асфальта. Это неотъемлемая часть процесса производства, переработки и использования асфальта.

Основная роль битумных емкостей

Основная функция асфальтового резервуара — обеспечить герметичную и безопасную среду для хранения асфальта и поддержания его при необходимой температуре для последующего использования . Битумные резервуары обычно оснащены системой нагрева (электрической, термомасляной или газовой) для быстрого нагрева битума при необходимости. Кроме того, битумные резервуары оснащены системами контроля температуры, позволяющими точно контролировать температуру асфальта и обеспечивать его оптимальное состояние для использования.

Виды битумных емкостей

По классификации танков

1. Битумный резервуар с электрическим подогревом : этот тип резервуара имеет встроенный электрический нагреватель, который нагревается от источника питания. Скорость нагрева высокая, контроль температуры стабильный, нет необходимости устанавливать оборудование для сжигания , простота в эксплуатации и высокая безопасность.

2. Асфальтовый теплоизоляционный бак : установите слой теплоизоляции в битумный бак . Теплоизоляционный материал обычно представляет собой асбестовый войлок или пенопласт и другие изоляционные материалы. Этот тип резервуара обычно применим в районах с низкими температурами и необходимостью длительного хранения асфальта .

3. Полностью изолированные резервуары : в битумном резервуаре устанавливается слой внешней изоляции , обычно это тот же материал, что и асбестовый войлок или пенопласт и другие изоляционные материалы. Полностью изолированные резервуары могут эффективно снизить потери энергии и влияние внешней температуры на резервуар, поддерживать стабильную температуру асфальта, подходящую для длительного хранения и транспортировки асфальта .

4. Полный бак термомасла : установите систему циркуляции термомасла снаружи битумного бака, нагревая битум внутри бака за счет теплопроводности масла.

5. Обычные резервуары : обычные резервуары без нагревательного оборудования и изоляции.

Способ обогрева асфальтобетона

Электрическое отопление:

Преимущества: быстрая скорость нагрева, легко регулировать температуру, не подвержен влиянию внешних факторов, высокая теплопроизводительность, возможность нагрева асфальта до необходимой температуры за относительно короткий период.

Недостатки: занимает большое количество электроэнергии, затраты на отопление выше.

Прямое огневое отопление:

Преимущества: хороший эффект нагрева, быстрая скорость нагрева, подходит для низкотемпературной среды.

Недостатки: сложная эксплуатация, угроза безопасности, восприимчивость к внешним факторам.

Циркуляционный обогрев резервуара:

Преимущества: равномерный нагрев, энергосбережение, низкие затраты на отопление.

Недостатки: медленная скорость нагрева, неудобная регулировка температуры, необходимость специального отопительного оборудования.

Термальное масляное отопление:

Преимущества: низкое давление и высокая температура, безопасность и здоровье, использование профессиональных технологий для частичного извлечения асфальта , позволяет быстро извлечь высокотемпературный асфальт из больших резервуаров для асфальта без необходимости использования резервуаров для хранения асфальта в качестве весь нагрев . Большая емкость хранилища, высокая производительность масла.

Недостатки: по сравнению с «прямым нагревом » новый эффективный бак для быстрого битума, больше аксессуаров, сложная система теплопроводности и более высокая стоимость.

Конструкция и особенности битумного резервуара

1. Структурный проект

Битумный резервуар – это специализированное оборудование для хранения и нагрева асфальта. Конструктивно резервуары для битума обычно представляют собой цилиндрические конструкции , эта конструкция может эффективно выдерживать внутреннее давление, обеспечивая стабильность асфальта в процессе хранения и нагрева. Материал бака обычно Изготовлен из стали, выдерживающей высокие температуры и давление. Кроме того, битумные цистерны оснащены системами подогрева, системами управления, предохранительными клапанами и другим вспомогательным оборудованием, обеспечивающим нагревание асфальта и безопасность использования.

2. Обзор функций

Основными характеристиками битумного резервуара являются:

- Эффективный нагрев: благодаря оборудованной системе отопления асфальт можно нагревать быстро и равномерно для удовлетворения потребностей производства и строительства.

- Большая вместимость: резервуар для битума имеет большую вместительность, чтобы удовлетворить потребности производства и строительства в течение длительного времени.

- Простота в эксплуатации: с помощью системы управления можно осуществлять автоматическое управление резервуарами с битумом и снижать сложность эксплуатации.

- Безопасность и надежность: битумные резервуары оснащены предохранительными клапанами и другим защитным оборудованием, которое может автоматически отключать источник тепла в нештатных ситуациях для обеспечения безопасности производства.

3. Области применения

Битумные резервуары широко используются в дорожном строительстве, гидроизоляции, мостостроении и других областях. Особенно в дорожном строительстве, Битумная цистерна – незаменимое оборудование , обеспечивающее стабильный и качественный асфальтовый материал для укладки асфальтобетонного покрытия. Кроме того, в проектах гидроизоляции и строительстве мостов битумные резервуары также играют важную роль в обеспечении необходимых асфальтовых материалов для проекта .

4. Экологические соображения

При проектировании и использовании битумных резервуаров полностью учитываются экологические соображения . Прежде всего, в системе отопления битумных резервуаров используется экологически чистое топливо, такое как масло-теплоноситель, что снижает загрязнение окружающей среды. Во-вторых, битумный резервуар оснащен оборудованием для очистки выхлопных газов, которое позволяет эффективно справляться с выхлопными газами, образующимися в процессе сгорания, и снижать загрязнение атмосферы. Кроме того, битумный резервуар имеет герметичную конструкцию, предотвращающую испарение и утечку битума в процессе хранения и нагрева, что дополнительно защищает окружающую среду.

Компоненты асфальтового резервуара

1. Внутренняя оболочка и крышка: внутренняя оболочка обычно сваривается из стальной пластины и вместе с головкой (включая выпуклую и плоскую головку) образует корпус резервуара. Крышка оснащена крепежным устройством и уплотнительной полосой между ней и горловиной резервуара, обеспечивающей отсутствие протечек асфальта при хранении и транспортировке.

2. изоляция: поддерживается стальными уголками и деревянными полосами, наполненными изоляционными материалами (такими как стекловата, минеральная вата, перлит и т. д.) для уменьшения теплопотерь и для поддержания температурной стабильности асфальта.

3. Оболочка: расположена снаружи изоляционного слоя, обычно изготовленного из стальной пластины, для обеспечения дополнительной защиты резервуара с битумом.

4. Отопительные устройства: в том числе обогреватели и системы газового отопления, используется для обеспечения тепла для поддержания температуры асфальта и обеспечения его текучести.

5. Впускные и выпускные асфальтовые линии: используются для подачи и вывода асфальта, чтобы гарантировать, что асфальт может без проблем попадать в резервуар и выходить из него.

6. Асфальтовый насос: используется для откачки асфальта из резервуара для строительных или других нужд.

7. Прибор для измерения температуры: используется для контроля температуры асфальта в режиме реального времени, чтобы убедиться, что она находится в соответствующем температурном диапазоне.

8. Фиксированные опоры: используются для поддержки битумного резервуара и обеспечения его устойчивости.

Кроме того, битумный резервуар может также включать парогенератор, систему предварительного подогрева трубопровода и асфальтового насоса, систему сброса давления, систему заправки паром, систему очистки резервуара, устройство разгрузки в резервуар и другие компоненты для удовлетворения различных сценариев и потребностей.

Факторы, влияющие на вместимость битумных цистерн

1. Форма резервуара. Форма битумных резервуаров, например круглая и квадратная, напрямую влияет на вместимость. Различные формы резервуаров имеют разные формулы расчета вместимости.

2. Размер резервуара: для расчета его емкости необходимо точно измерить диаметр, высоту и толщину стенок резервуара .

3. Плотность асфальта: разные виды асфальта имеют разную плотность , поэтому при расчете емкости битумных резервуаров необходимо производить расчет в соответствии с фактическим использованием значений плотности асфальта.

4. Условия хранения: условия хранения битумного резервуара, такие как температура окружающей среды, время хранения и т. д., также будут влиять на емкость. Например, изменения температуры могут привести к расширению или сжатию объема асфальта, что повлияет на фактическую емкость резервуара.

Принцип работы битумных емкостей

I. Хранение и изоляция

Одной из основных функций асфальтобетона является хранение битума. Резервуар оснащен специальным изоляционным слоем для поддержания асфальта в соответствующем диапазоне температур. Изоляционный слой обычно изготавливается из жаростойких материалов с хорошими изоляционными характеристиками, таких как минеральная вата, силикат и т. д., чтобы гарантировать, что асфальт в процессе хранения не будет вызван изменениями внешней температуры и чрезмерными потерями тепла. или тепловое расширение.

Во-вторых, отопление и циркуляция.

Асфальт в В процессе хранения и использования часто требуется нагрев до подходящей рабочей температуры. Битумные резервуары оснащены внутренними нагревательными устройствами , такими как электрические нагревательные элементы или системы подогрева термомасла. Благодаря нагреву асфальт может течь и соответствовать строительным требованиям. В то же время резервуар оснащен циркуляционной системой , через насос и трубопровод будет циркулировать поток асфальта, чтобы обеспечить равномерный нагрев асфальта и избежать локального перегрева.

В-третьих, фильтрация и очистка.

Перед использованием асфальт необходимо отфильтровать и очистить от примесей и влаги. Битумные резервуары обычно оснащены фильтрами тонкой очистки, которые эффективно улавливают частицы и твердые примеси в асфальте. Кроме того, существуют современные битумные резервуары, оснащенные обезвоживающими устройствами, которые позволяют дополнительно удалять воду из асфальта и улучшать его качество и эффективность использования .

Сцена применения резервуара для хранения асфальта

1. Дорожное строительство: резервуары для хранения асфальта играют ключевую роль в дорожном строительстве. Он используется для хранения и поставки асфальтобетонных материалов для мощения и содержания дорог, автомагистралей, взлетно-посадочных полос аэропортов и т. д . Резервуары для хранения асфальта обеспечивают качество и непрерывность поставок асфальтобетонных материалов, тем самым повышая эффективность и качество дорожного строительства.

2. Нефтехимическая отрасль. В нефтехимических отраслях, таких как нефтепереработка, нефтехимия и производство асфальтовых смесей, резервуары для хранения асфальта используются для хранения и транспортировки асфальтового сырья и продуктов. Эти резервуары играют важную роль в переработке нефти, производстве и переработке асфальта, обеспечивая бесперебойность производственного процесса .

3. Химическая промышленность. Асфальтовые резервуары также широко используются в химической промышленности для хранения и транспортировки различных химических продуктов, таких как краски, покрытия, смолы, эмульсии и т. д. Эти резервуары являются лучшим решением для химического производства. Данные резервуары обеспечивают стабильную и надежную поставку сырья для химического производства, что гарантирует непрерывность и стабильность производственного процесса .

4. Железная дорога. В железнодорожном строительстве резервуары для хранения асфальта используются для асфальтирования земляного полотна, что повышает прочность и гладкость железнодорожного полотна. Использование резервуаров для хранения асфальта для обеспечения качества и безопасности строительства железных дорог . и Железнодорожный транспорт обеспечивает прочную основу.

Уход за битумным резервуаром и соблюдение мер предосторожности

Сначала проверьте систему отопления.

Регулярно проверяйте систему подогрева битумного резервуара, включая нагревательные элементы, датчики температуры и циркуляционные насосы горячей среды. Убедитесь, что система отопления работает правильно и, что нет перегрева, короткого замыкания, протечек и других проблем. При обнаружении отклонений прекратите нагрев и обратитесь к специалисту для ремонта.

Во-вторых, очистите резервуар для хранения масла и фильтр.

Регулярно очищайте резервуар для хранения масла, чтобы удалить осадок и примеси со дна, чтобы сохранить чистоту и качество асфальта. В то же время необходимо также проверить и очистить фильтр, чтобы убедиться, что асфальт не будет заблокирован примесями в процессе доставки. Чистку следует проводить регулярно, с определенной частотой в зависимости от использования.

В-третьих, держите систему управления в чистоте.

Система управления является основной частью битумного резервуара и следует регулярно чистить Поверхность шкафа управления и внутренняя пыль, грязь и т. д . В то же время проверьте, не ослаблена ли и не устарела ли проводка в шкафу управления , чтобы обеспечить стабильность и надежность системы управления.

В-четвертых, чтобы гарантировать, что изоляционные характеристики оборудования

Характеристики изоляции битумных резервуаров на качество асфальта и эффект хранения оказывают важное влияние. Регулярно проверяйте целостность изоляции и есть ли явление поломки или шелушения. В случае обнаружения изоляционный материал следует немедленно отремонтировать или заменить для поддержания хороших теплоизоляционных характеристик оборудования.

В-пятых, эмульгатор, плановое обслуживание перекачивающего насоса.

Эмульгатор и перекачивающий насос являются ключевым оборудованием битумного резервуара. должно быть регулярное обслуживание. В том числе проверяют уровень масла и качество смазочных материалов, очищают поверхность оборудования от внутренней грязи и загрязнений, подтягивают ослабленные винты и разъемы. Кроме того, также проверьте, плавна ли работа оборудования, с отсутствие посторонних звуков и вибрации.

Шесть: регулярно проверяйте электронный шкаф управления.

Электрический шкаф управления является центром электрического управления битумным баком. следует регулярно проверять и обслуживать. Включая проверку герметичности соединения электрических компонентов, наличие сгоревших или сломанных явлений, очистку от пыли и грязи внутри электронного шкафа управления. В то же время также проверьте, хорошее ли заземление электрического шкафа управления , чтобы обеспечить безопасную работу оборудования.

Семь: избегайте хранения при низких температурах.

Асфальт легко затвердевает и затвердевает при низких температурах, что влияет на качество получаемых результатов. Поэтому зимой или в условиях низких температур следует принимать соответствующие меры по теплоизоляции, чтобы избежать слишком низкой температуры внутри битумного резервуара. Повысить температуру внутри резервуара можно добавлением изоляционных материалов, утеплением системы отопления и другими способами повышения температуры .

Восемь, длительное лечение без обслуживания

Если битумный бак не используется в течение длительного времени, следует принять во внимание следующие моменты : во-первых, бак должен быть опорожнен от асфальта или добавлен антикоррозионный агент для предотвращения старения и затвердевания асфальта; во-вторых, отключите систему отопления и электропитание, чтобы убедиться, что оборудование находится в безопасном состоянии; и, наконец, регулярно проверяйте состояние резервуара и вспомогательного оборудования, чтобы убедиться в его целостности и нормальной эксплуатации при следующем использовании .