Success Case: Bitumen Storage and Heating Solution for a Highway Project in Kenya

Успешный пример: решение по хранению и подогреву битума для проекта строительства автомагистрали в Кении

GerryJarl

Предыстория проекта

В 2024 году кенийский инфраструктурный подрядчик получил финансируемый государством проект расширения автомагистрали, соединяющий Найроби с прилегающими регионами. Одной из важнейших задач было обеспечение стабильных поставок жидкого битума для производства асфальта. Строительная площадка находилась вдали от нефтеперерабатывающих заводов, а перевозка жидкого битума на большие расстояния была затратной и рискованной из-за потери температуры при транспортировке.

Чтобы преодолеть эти проблемы, подрядчик решил использовать объемную поставку битума в бочках и потребовал надежного барабанный декантатор и система хранения битума. Оценив несколько международных поставщиков, они выбрали Компания Дорожно-строительного оборудования Дэчжоу Фейтенг, ООО за подтвержденный опыт и успешный опыт работы в Африке.

ZDLT Series Automatic Bitumen Melting Equipment (With Out Burner) - Feiteng

Требования и проблемы клиентов

  • Высокая эффективность: Проект требовал непрерывной плавки 6–8 тонн битума в час для соблюдения графиков укладки дорожного покрытия.
  • Экономия энергии: Техника должна была минимизировать расход топлива для снижения эксплуатационных расходов.
  • Стабильный нагрев: Резервуары для хранения должны были поддерживать постоянную температуру жидкого битума 150–160°C, чтобы обеспечить равномерное перемешивание асфальта.
  • Простота эксплуатации: Подрядчик хотел, чтобы автоматизированный контроль позволил снизить потребность в рабочей силе.
  • Прочность: Оборудование должно было выдерживать жаркую и пыльную строительную среду в Кении.

Наше решение

Фейтенг предоставил Битумный барабанный декантер YDLR-10 в паре с двумя Резервуары для хранения и нагрева битума серии YZSL.

  • Барабанный декантер ZDLT-10: Перерабатывает 6–8 тонн битума в час. Система циркуляции термомасла повышает тепловую эффективность на 30%.
  • Резервуары для хранения YZSL: Двойная конструкция нагрева (термальное масло + прямой нагрев) обеспечивает стабильную температуру битума и бесперебойную подачу.
  • Интеллектуальное управление: Система ПЛК с автоматическим регулированием температуры и дистанционным контролем неисправностей.
  • Энергоэффективность: Двухтопливные горелки (мазут/газ) снижают затраты на электроэнергию на 20%.
  • Прочность: Прочная изоляция и антикоррозийная конструкция, подходящая для тропических условий.

Результаты и преимущества

  • Непрерывная поставка: Достигнута стабильная производительность 7 тонн жидкого битума в час, полностью соответствующая требованиям асфальтного завода.
  • Экономия средств: Снижение расхода топлива на 22% и трудозатрат на 50%, экономия подрядчика примерно 120 000 долларов США.
  • Повышенная эффективность: Надежная система отопления обеспечила плавность укладки, помогая завершить проект на 10 дней раньше запланированного срока.
  • Будущее сотрудничество: На основании этой успешной поставки заказчик планирует приобрести дополнительный комплект оборудования Feiteng для производства модифицированного битума для будущих проектов.

Обратная связь с клиентами

"Оборудование Feiteng оказалось чрезвычайно надежным и эффективным. Барабанный декантер работал непрерывно в тяжелых полевых условиях, а резервуары для хранения поддерживали идеальную температуру битума. Их команда технической поддержки эффективно руководила нашим персоналом, делая работу простой и беспроблемной".
Джон Мванги, руководитель проекта, Проект расширения шоссе Найроби

Вернуться к блогу

Связаться с нами