Is Your Storage Tank "Killing" Your Bitumen? The Hidden Science of Oxidation and Thermal History

Veroorzaakt uw opslagtank "schade" aan uw bitumen? De verborgen wetenschap achter oxidatie en thermische geschiedenis.

GerryJarl

We wijten wegdekproblemen – zoals scheuren, afbrokkeling en gaten – vaak aan de verkeersbelasting of het weer. Maar wat als de schade al was aangericht voordat het asfalt de asfalteermachine bereikte?

In de wegenbouw is bitumen een levend materiaal. Het is gevoelig voor warmte en zuurstof. Als je het opslaat in een tank met een slecht verwarmingssysteem, versnel je een chemisch proces dat oxidatieve verharding (veroudering) wordt genoemd.

Bij Feiteng-wegenbouwapparatuur Wij zijn ervan overtuigd dat een opslagtank meer is dan alleen een stalen container; het is een "conserveringssysteem". Vandaag leggen we uit waarom uw keuze voor een verwarmingsmethode de levensduur van uw tank bepaalt.

1. De vijand: Wat is "blauwe rook" en veroudering?

Heb je ooit blauwe rook uit een tankluik zien opstijgen? Dat is de geur van brandend geld.

Wanneer bitumen wordt blootgesteld aan hoge oppervlaktetemperaturen, verdampen de vluchtige lichte oliën (maltenen). Hierdoor verandert de chemische balans van het bitumen:

  • Het wordt broos: de penetratiewaarde daalt.

  • Het verliest zijn buigzaamheid: het verwekingspunt stijgt kunstmatig.

  • Het resultaat: De weg ziet er goed uit na het asfalteren, maar vertoont binnen een jaar scheuren omdat het bindmiddel zijn elasticiteit heeft verloren.

2. De valkuil van verwarming met "direct vuur"

Veel budgetvriendelijke tanks gebruiken dieselbranders die rechtstreeks in een vuurbuis branden .

Hoewel dit het bitumen snel verhit, ontstaat er een gevaarlijke "hot spot".

  • De natuurkunde: De oppervlaktetemperatuur van een vuurbuis kan oplopen tot meer dan 300 °C . Zelfs als uw thermometer 160 °C aangeeft voor de vloeistof, wordt het bitumen dat de buis raakt "gekookt" en verkoold (verkoken).

  • Het risico: Hierdoor ontstaat een koolstoflaag op de buis, die als isolatie fungeert. Dit dwingt je om meer brandstof te verbruiken om dezelfde warmte te bereiken, terwijl het bitumen continu degradeert.

3. De Feiteng-oplossing: Zachte, indirecte verwarming

Om de kwaliteit van uw bitumen (met name het dure polymeergemodificeerde bitumen) te behouden, moet u indirecte verwarming toepassen. Feiteng biedt twee technische oplossingen die zijn ontworpen om de temperatuur van het verwarmingsoppervlak laag te houden.

A. Thermisch oliesysteem: de "zachte warmte"-aanpak

Voor grote terminals en menginstallaties bevelen wij onze oplossingen aan. Thermische oliegestookte bitumentanks .

  • Hoe het werkt: Een boiler verwarmt thermische olie tot ongeveer 230 °C , die vervolgens door naadloze spiralen in de tank circuleert.

  • Het voordeel: De warmteoverdracht is gelijkmatig. Er ontstaan ​​geen hete plekken. Het bitumen wordt geleidelijk verwarmd, waardoor de oorspronkelijke chemische eigenschappen weken of maandenlang behouden blijven.

B. Elektrische verwarming: Nauwkeurige regeling

Voor milieubewuste projecten, onze DZL-serie elektrische bitumentanks Gebruik verwarmingselementen met een lage wattdichtheid.

  • Slimme zoneregeling: In tegenstelling tot concurrenten beschikken Feiteng-tanks over zoneregeling . Als de tank slechts voor 50% gevuld is, schakelen de bovenste verwarmingselementen automatisch uit. Dit voorkomt droogkoken en bespaart energie.

DZL-serie bitumenopslagtanks met elektrische verwarming - Feiteng - FEITENG-custom-asphalt-storage-tank - -

4. Isolatie is essentieel: behoud de warmte waar u voor betaald heeft.

Veroudering tegengaan gaat niet alleen over verwarmen; het gaat erom níét te verwarmen.

Als je aquarium afkoelt, moet je verwarmingselement regelmatig aan- en uitschakelen. Dit aan- en uitschakelen versnelt de veroudering.

De tanks van Feiteng zijn omwikkeld met 100 mm dikke steenwol met hoge dichtheid , waardoor de temperatuur minder dan 1 °C per uur daalt (bij een omgevingstemperatuur van 15 °C ). Dit "thermokolf"-effect zorgt ervoor dat uw verwarming minder hoeft te werken en uw bitumen stabiel blijft.

Conclusie: doe geen concessies aan de opslagruimte.

Je koopt hoogwaardig bitumen om hoogwaardige wegen aan te leggen. Laat een goedkope opslagtank je materiaal niet degraderen tot "ondermaatse kwaliteit".

Investeer in Feiteng's geavanceerde opslagoplossingen Of u nu kiest voor thermische olie of elektriciteit, onze technische expertise garandeert dat het bitumen dat uit de tank komt van dezelfde kwaliteit is als het bitumen dat erin ging.

Bescherm de kwaliteit van uw project vandaag nog.

Neem contact op met Feiteng Engineers Vraag een gratis adviesgesprek aan over tankconfiguratie en thermisch rendement.

Terug naar blog

Neem contact met ons op