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Feiteng

500m³ 수직 역청 저장 탱크 (현장 조립형)

500m³ 수직 역청 저장 탱크 (현장 조립형)

연락처 양식

대규모 아스팔트 배치 플랜트 및 역청 터미널을 위해 설계된 이 500m³ 수직 탱크는 현장에서 조립된 용접 구조로 방대한 저장 용량을 제공합니다. 4개의 독립 구역과 100mm의 초고두께 단열재를 갖춘 고효율 열유 가열 시스템을 특징으로 하여 최적의 역청 온도 유지 및 에너지 절약을 보장합니다.

귀사의 도로 건설 솔루션을 완성하십시오:

우리의 장점

저희 공장인 DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD.는 아스팔트 장비 설계 및 제조를 전문으로 하며, 주요 제품으로는 드럼/박스/백 포장용 아스팔트 용융 장비, 아스팔트 탱크, 아스팔트 유화 장비, 아스팔트 살포기가 있으며 다음과 같은 큰 강점을 가지고 있습니다.

1. 독자적인 설계 및 전문 제조 업체.

2. 연간 200대 이상의 생산 능력 보유.

3. 모든 유형의 장비는 콤팩트한 구조로 설계되어 컨테이너 적재에 적합.

4. 고품질의 프리미엄 강재 선택.

5. 상세 기록 및 영상을 포함한 완벽한 생산 관리.

6. 당사 공장은 ISO9001, ISO 14001, OHSAS18001을 포함한 ISO 시스템 인증을 획득함.

7. 당사는 표준 장비를 제조할 뿐만 아니라 OEM 및 ODM 생산도 환영함.

배송&배송

1. 세트당 제작 기간 약 5~15일

2. 40피트 하이큐브(HQ) 컨테이너 적재에 적합

3. 거래 조건 EXW, FOB, CFR, CIF

우리의 서비스

저희 공장인 DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD.는 아스팔트 장비 설계 및 제조를 전문으로 하며, 다음과 같은 서비스를 제공합니다.

1. 요구사항에 맞춘 설계 도면

2. 실제 조건에 맞는 장비 솔루션

3. 주문에 따른 고품질 장비

4. 시간에 맞춘 신속한 대응

5. 요구에 따른 빠른 배송

6. 기대에 부응하는 완벽한 보증

우수한 품질의 제품, 신속한 대응, 그리고 비용 절감을 약속드립니다.

판매 후 서비스

1. 1년 보증

2. 온라인 지원 서비스 및 영상 기술 지원

3. 무상 예비 부품 제공

4. 현장 설치, 시운전 및 교육, 현장 유지보수

전체 세부 정보 보기

Technical Parameters

Item
Specification
Model
500m³ Vertical Tank (Site-Assembled)
Nominal Capacity
500 m³ (Approx. 500,000 Liters)
Tank Dimensions
Ø 9.7m × H 7.4m (Includes Insulation)
Main Material
Q235B Carbon Steel
Wall Thickness
Bottom: 8mm / Middle: 6mm, 5mm / Top: 4mm
Insulation Layer
100mm High Density Rock Wool
Cladding Material
0.5mm Corrugated Color Steel Tile
Heating Method
Thermal Oil (Conductive Oil)
Coil Specification
Φ57 × 3.5mm Seamless Steel Pipe (GB/T8163)
Heating Area
125.3 m²
Heating Zones
4 Independent Circuits + 20m³ Fast Heating Zone
Bitumen Inlet
1 × DN100
Bitumen Outlet
2 × DN100 (1 High Level, 1 Low Level)
Thermal Oil Ports
4 × Inlet (DN50) / 4 × Outlet (DN50)
Foundation Requirement
Concrete Ring Beam (Ø10.2m, User Built)
Installation Mode
On-site Assembly & Welding
  • 1. 제품 설명

    Feiteng 500m³ 수직 아스팔트 저장 탱크는 대량의 아스팔트를 저장하기 위한 견고하고 인프라 등급의 솔루션입니다. 이러한 대형 용기(직경 9.7m)의 운송 한계를 극복하기 위해 당사는 반조립(SKD) 키트 형태로 탱크를 공급합니다. 강판은 공장에서 사전 압연 및 모따기 처리되어 현장에서 효율적인 용접이 가능합니다.

  • 이 탱크는 내구성과 열효율을 고려하여 설계되었습니다. 점진적 벽 두께 디자인(하단 8mm에서 상단 4mm로 점차 얇아짐)을 활용하여 높은 정수압을 견딜 수 있습니다. 가열 시스템은 4개의 독립적인 회로로 배열된 이음매 없는 강철 코일로 구성되어 정밀한 구역별 온도 제어가 가능하며, 아스팔트 노화를 방지합니다.

Feiteng

500m³ 수직 역청 저장 탱크 (현장 조립형)

견고한 용접 구조: 볼트형 탱크와 달리 이 장치는 Q235B 탄소강을 사용하여 완전히 용접된 본체를 특징으로 합니다. 벽 두께는 8mm(하단), 6mm, 5mm, 4mm(상단)로 과학적으로 점진되어 최대 구조적 무결성과 안전성을 보장합니다.

500m³ 수직 역청 저장 탱크 (현장 조립형)

뛰어난 단열: 탱크는 100mm 고밀도 암면(산업 표준 50mm의 두 배)으로 감싸져 있으며 0.5mm 골판지 컬러 강철 타일로 덮여 있습니다. 이는 열 손실과 연료 소비를 크게 줄여줍니다.

500m³ 수직 역청 저장 탱크 (현장 조립형)

매트릭스-플로우™ 가열 시스템: 총 열교환 면적 125.3m²를 제공하는 약 700m의 Φ57×3.5mm 무봉강 열매체유 코일이 장착되어 있습니다.

구역별 가열 제어: 가열 시스템은 4개의 독립적인 순환 경로로 나뉩니다. 또한, 전체 탱크 부피를 가열하지 않고도 역청을 빠르게 펌핑하기 위해 출구 근처에 20m³ 고속 가열 구역을 포함합니다.

500m³ 수직 역청 저장 탱크 (현장 조립형)

완벽한 안전 및 모니터링: 표준 구성에는 기계식 플로트 레벨 게이지, 바이메탈 온도계, PT100 원격 온도 센서, 나선형 사다리, 지붕 난간 및 낙뢰 보호가 포함됩니다.

비용 효율적인 물류: 표준 컨테이너에 미리 압연된 플레이트 형태로 배송되어 Ø9.7m × H7.4m 크기의 운송 문제를 해결합니다.

500m³ 수직 역청 저장 탱크 (현장 조립형)

물류 및 현장 조립 솔루션

대구경 탱크 운송 문제를 해결하기 위해 Feiteng은 반제품 분해(SKD) 운송 방식을 활용합니다. 우리는 공장의 정밀함과 현장의 유연성을 결합합니다.

  • 스마트 패키징: 거대한 탱크 본체는 미리 압연된 강판으로 분해됩니다. 각 강판은 9.7m 직경의 정확한 곡률로 공장에서 가공되어 표준 운송 컨테이너에 포장됩니다. 이는 벌크 화물 운송의 높은 비용을 절감합니다.
  • 사전 제작된 정밀도: 모든 강판(Q235B)은 즉시 용접할 수 있도록 미리 베벨 처리된 가장자리를 특징으로 합니다. 가열 코일 또한 쉽게 조립할 수 있도록 모듈화됩니다.
  • 현장 건설:기간: 기초가 준비되고 당사 팀/도구가 현장에 도착하면 조립 및 용접 공정은 일반적으로 25-30일이 소요됩니다.안내: 우리는 포괄적인 "작업 방법서"와 기초 도면(콘크리트 링 빔, Ø10.2m)을 제공합니다. 원격 안내에 따라 현지 인력을 활용하거나, 저희 엔지니어를 현장에 파견할 수 있습니다.

문의 양식

자주 묻는 질문

그렇게 큰 탱크(지름 9.7m)는 어떻게 운반하나요?

A: 저희는 운송 문제를 해결하기 위해 반제품 조립(SKD) 운송 방식을 사용합니다. 탱크 본체는 미리 압연된 강판으로 분해되어 표준 운송 컨테이너에 포장됩니다. 이를 통해 고가의 벌크 화물 운임을 피할 수 있습니다. 모든 강판은 정확한 곡률로 공장에서 압연되고 모따기 처리되어 현장에서 조립할 준비가 되어 있습니다.

현장 설치는 얼마나 걸립니까?

A: 기초 공사가 완료되고 건설 인력/장비가 현장에 투입되면, 생산 및 용접 공정은 일반적으로 25~30일(기상 조건에 따라 변동)이 소요됩니다.

기초 설계도 제공해 주시나요?

A: 네. 저희는 기초에 대한 상세 도면을 제공합니다. 500m³ 탱크의 기초는 직경 10.2미터의 콘크리트 링 빔(Concrete Ring Beam)입니다. 회색 흙 50cm와 콘크리트 50cm가 필요하며, 중앙에 12cm 아치가 있습니다. 이는 사용자가 현지에서 직접 시공해야 합니다.

탱크 구조가 볼트 조립식입니까, 용접식입니까?

A: 완전 용접 방식입니다. 탱크 본체에는 나사나 볼트를 사용하지 않습니다. 용접 구조는 열팽창 및 수축 중 개스킷 고장으로 인한 누출을 방지하므로 뜨거운 역청 저장에 탁월합니다.

그렇게 큰 공간에 난방 시스템이 어떻게 효율적으로 작동하나요?

A: 이 탱크에는 약 700미터의 이음매 없는 강철 코일이 있는 Matrix-Flow™ 가열 시스템이 적용되어 있습니다. 이 시스템은 별도의 밸브로 제어되는 4개의 독립적인 순환 경로로 나뉘어 있어 특정 구역을 가열할 수 있습니다. 또한 탱크 전체를 가열할 필요 없이 빠른 흡입을 위해 출구 근처에 20m³ 고속 가열 구역이 포함되어 있습니다.

단열 사양은 어떻게 되나요?

단열을 위해 표준 두께(50mm)의 두 배인 100mm 고밀도 암면을 사용합니다. 이는 열 손실을 크게 줄여 열매체유 보일러의 연료비를 절약해 줍니다.