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아스팔트 고무란 무엇인가? | FEITENG 비투멘 장비 공급업체

GerryJarl

고무 아스팔트 는 폐타이어 원료를 고무분말 입자로 가공한 후 일정 비율에 따라 조분과 미분 등급을 조합하고 다양한 폴리머 개질제를 첨가한 후 고온 조건(180℃ 이상)에서 완전 혼합하여 매트릭스 아스팔트를 완전히 용융시키고 팽창 반응을 거쳐 개질 아스팔트 바인더 재료를 형성한 고무 아스팔트는 고온 안정성, 저온 유연성, 노화 방지, 피로 저항성, 내수성 등의 특성을 지닌 이상적인 친환경 포장재로, 주로 도로 구조물의 응력 흡수층과 표면층에 사용된다.

고무 아스팔트의 역할

1. 아스팔트 혼합물의 내구성과 피로수명을 향상시킵니다.

2. 높은 바인더 함량, 아스팔트 필름 두께, 좋은 탄성으로 인해 도로 표면의 피로 균열 및 반사 균열에 대한 저항성이 향상됩니다.

3. 고온 영구변형 저항성 향상(러팅, 혼잡팩)

4. 저온 균열에 대한 저항성 향상

5. 얇은 층 오버레이의 내구성과 서비스성이 향상되고 포장 비용이 절감됩니다.

6. 소음을 줄이고 운전 편의성을 향상시킵니다.

고무비투멘의 특성

고온에서 더 큰 탄성과 탄성 회복 능력을 가진 고무 아스팔트는 포장 변형 저항성과 피로 균열 방지 성능을 향상시킬 수 있습니다. 더 나은 고온 및 저온 성능을 가지고 있어 아스팔트의 온도 민감성을 줄입니다. 동시에 고무 아스팔트는 높은 점도, 노화 방지, 산화 방지 등을 가지고 있습니다. 개구부 또는 간헐적 구배 고무 아스팔트 차도의 미끄럼 방지 기능이 높아 비오는 날의 튀는 것을 줄이고 시야를 개선하고 소음을 줄여 도로 안전과 편안함을 크게 향상시킵니다. 고무 아스팔트의 적용은 환경 보호에 도움이 될 뿐만 아니라 천연 자원을 절약하고 인류의 생활 환경을 개선하는 데 도움이 됩니다.

도로 표면의 내구성을 개선하기 위한 우수한 피로 저항성; 높고, 탄성이 좋고, 좋은 양으로 인해 도로 표면 피로 균열, 반사 균열 저항성을 개선합니다. 도로 표면의 온도 민감도를 줄이기 위한 강력한 저온 유연성; 높은 바인더 함량, 두꺼운 오일 필름 및 타이어가 산화 방지제를 함유하고 있기 때문에 도로의 노화 저항성, 산화 저항성을 개선합니다. 우수한 틀림 영구 변형 저항성; 도로의 내구성이 향상되어 도로 유지 관리 비용이 크게 줄었습니다. 도로 내구성이 향상되어 도로 유지 관리 비용이 크게 줄었습니다. 대량의 폐타이어를 사용하면 에너지를 절약할 뿐만 아니라 환경 보호에도 도움이 됩니다. 카본 블랙의 고무는 도로를 검게 만들어 장기 보존할 수 있으며 표시와 대비가 높아 도로 안전을 개선합니다. 아스팔트 혼합물에 사용되는 고무 비투멘은 두께가 얇은 구조로 시공되어 시공이 빠르고 시공 시간이 단축됩니다.

고무 아스팔트의 특성에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.

1. 내구성: 고무화된 아스팔트는 내구성이 뛰어나며, 혹독한 기상 조건에서도 오랫동안 우수한 성능을 유지할 수 있습니다. 고무를 추가하면 아스팔트가 더 유연해지고, 도로의 동결-해동 주기와 교통 하중을 견딜 수 있어 균열 및 손상 위험을 줄일 수 있습니다.

2. 탄성: 고무 아스팔트는 탄성도가 높아 차량 운행으로 발생하는 충격과 진동을 효과적으로 흡수하고 분산시킬 수 있습니다. 이는 도로의 편안함과 안전성을 개선하고 차량의 마모와 손상을 줄일 뿐만 아니라 도로 소음과 진동이 주변 환경과 주민에게 미치는 영향을 줄입니다.

3. 노화 방지: 고무화 아스팔트는 우수한 노화 방지 특성을 가지고 있으며, 오랜 시간 동안 원래의 성능과 외관을 유지할 수 있습니다. 고무와 복합 처리한 후, 아스팔트는 자외선, 산화, 화학적 부식 및 기타 외부 요인에 더 잘 저항할 수 있어 도로의 사용 수명을 연장하고 유지 관리 및 수리 비용을 절감할 수 있습니다.

4. 내수성: 고무화 아스팔트는 내수성이 높아 포장 구조로의 물 침투를 효과적으로 방지하여 도로의 물 해빙 및 동결 손상을 줄일 수 있습니다. 고무를 첨가하면 아스팔트의 방수 효과가 더 좋아지고 아스팔트 물의 침식 및 분해를 늦추어 도로의 내구성과 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

5. 접착력: 고무화 아스팔트는 접착력이 강하여 도로 표면과 잔디 뿌리 수준에 단단히 접착되어 견고한 결합층을 형성합니다. 이는 도로의 전단 강도와 안정성을 향상시킬 뿐만 아니라 아스팔트 층이 벗겨지거나 갈라지는 것을 방지하여 도로의 사용 수명과 안전성을 향상시킵니다.

6. 재생성: 고무 아스팔트는 재생성이 좋으며 폐타이어 및 기타 고무 제품은 재활용 및 재사용이 가능하여 고무 가루를 제조하고 비투멘과 혼합하여 고무 아스팔트를 만들 수 있습니다. 이는 폐고무의 폐기 문제를 효과적으로 해결할 수 있을 뿐만 아니라 자원을 절약하고 환경 오염을 줄여 지속 가능한 개발 개념에 부합합니다.

고무 아스팔트의 적용

고무 아스팔트 응력 흡수층: 단일 입자 크기의 돌을 고무 아스팔트 층에 균등하게 포장하고, 고무 롤러에 내장된 압출 밀링을 통해 고무 아스팔트를 돌의 높이의 약 3/4까지 압출하여 돌에 내장된 잠금 장치를 형성하여 구조적 지지대를 구성하고, 포장의 자갈 밀봉 모드를 형성하는 것이 바로 고무 아스팔트 응력 흡수층입니다.

고무 아스팔트 응력 흡수층의 특징.

반사방지 균열

고무 아스팔트 응력 흡수층에서 고무 아스팔트의 함량이 높고 단일 입자 크기의 자갈이 강력하게 결합되어 약 1cm 두께의 균열 반사 구조층, 물 안정화층을 형성하거나 오래된 시멘트 포장 균열이 이 층으로 침투하기 매우 어려워 균열의 반사를 효과적으로 억제할 수 있습니다.

물로 인한 피해

고무 아스팔트 투약량(2.3kg/m²)은 포장 도로에 약 3mm 두께의 아스팔트 필름을 형성하여 빗물이 아래로 침투하는 것을 완전히 방지하고 도로 바닥이 보호 역할을 합니다. 둘째, 위의 포장 아스팔트 혼합물에서 고무 아스팔트 위의 고무 아스팔트 응력 흡수 층은 두 번째 회의가 되어 도로가 압축된 후 혼합물의 표면 층으로 바닥 틈새를 채워 층간 물 저장 가능성을 배제하고 물 피해를 방지하는 역할을 합니다.

본딩 효과

고무 아스팔트는 접착력이 강하여, 수계 안정화층이나 오래된 시멘트 포장도로에 매우 강력하게 흡착 결합되어 도로 표면과의 결합에 중요한 역할을 합니다.

건설기계 : 고무 아스팔트 트럭, 자갈 뿌리기 트럭, 고무 휠 롤러

고무 아스팔트의 장점

안전운전

고무 아스팔트 핫믹스 구조 깊이는 강력한 미끄럼 방지 성능을 가지고 있으며, 독특한 석재 등급 설계는 도로 배수를 돕고, 물 튀김 및 기타 상황을 줄여 운전 안전을 개선하고 우기에 교통사고 발생을 줄일 수 있습니다. 고무 과립의 독특한 탄력성은 운전 편안함을 크게 향상시킵니다.

소음 감소

고무 아스팔트는 일반 개량 아스팔트 차도와 비교했을 때 도로 소음을 3~14db만큼 효과적으로 줄일 수 있으며, 이는 교통 흐름의 85% 소음을 줄이는 것과 같습니다. 시멘트 포장과 비교했을 때 소음 감소 성능이 특히 뛰어나 값비싼 방음벽을 절약할 수 있으며, 방음벽을 시공하기 적합하지 않은 구역에서 더욱 두드러집니다.

엔지니어링 비용

고무 아스팔트 차도 재료의 반사 방지 균열 및 피로 방지 능력은 일반 아스팔트 및 개질 아스팔트의 2~5배로 포장의 사용 수명을 크게 연장하여 재료의 양과 비용을 절감합니다. 교량 적용(교량 데크 포장)에서 고무 아스팔트는 구조적 하중을 크게 줄이고 프로젝트 비용을 낮출 수 있습니다. 교통량이 적은 지역에서 고무 아스팔트(칩 씰)는 경제적이고 고품질의 포장을 제공할 수도 있습니다.

유지 보수 비용

고무화된 아스팔트는 오래된 콘크리트 표면에 직접 적용할 수 있습니다(스프링클러 적용). 이를 통해 굴착으로 발생하는 산업 폐기물을 줄이고 오래된 도로의 보수 및 유지 관리 시 비용과 시간을 절약할 수 있습니다. 시멘트 도로 표면에 고무 아스팔트 오버레이를 추가하면 교통량이 많은 경우 발생하는 반사 균열과 틀어짐을 효과적으로 방지하여 도로 수명을 5년 이상 연장할 수 있으므로 유지 관리 비용을 크게 줄이고 도로 폐쇄 및 기타 문제도 결과적으로 줄어듭니다.

극한의 계절

고무 아스팔트 차도의 고온 안정성과 저온 균열 저항성은 일반 아스팔트 차도보다 훨씬 뛰어나 극한의 추위(동결 균열), 극한의 더위(고온 틀어짐), 많은 강우(물 피해) 및 기타 혹독한 환경에서도 재료의 우수한 성능을 유지합니다.

환경적 이점

고무 아스팔트 1km당 4,000개의 중고 타이어를 소모할 수 있으며, 이는 중고 타이어를 지속 가능하게 폐기할 수 있는 유일한 환경 친화적 솔루션입니다. 소각으로 인한 환경 오염을 피하고, 고무 아스팔트 차도 재료도 재활용할 수 있으며, 2차 오염을 일으키지 않습니다.

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