Ausrüstung zur Selbsterhitzung von Heizöl, ohne externen Thermoölkessel, mit saubererem Dieselkraftstoff, unter Verwendung eines aus Italien importierten Bitexco-Leichtölbrenners, stabiler Leistung, vollständiger Verbrennung, hohem thermischen Wirkungsgrad, umweltfreundlich und mit automatischer Regelung der Heiztemperatur des Bitumens (Einstellung der gewünschten Asphalt- und Thermoöltemperaturgrenze, automatische Abschaltung des Brenners bei Obergrenze, automatischer Start bei Untergrenze), ohne manuelle Überwachung.

Der Tank hat eine eingebaute Flammenbrennkammer, die Brennkammer hat die äußere Schicht eines Thermoöl-Heizmantels, der Asphaltheizer ist die neueste Entwicklung meines Unternehmens, nämlich ein mehrreihiges Rauchrohr und ein Thermoöl-Doppelheizer, wobei die Flamme durch das Hochtemperatur-Rauchgas durch das mehrreihige Rauchrohr erzeugt wird, um den Asphalt zu erhitzen; das Thermoöl im Mantel wird durch die Umwälzpumpe durch die Thermoöl-Spule erhitzt, um den Asphalt zu erhitzen. Das Gerät hat eine vernünftige Struktur, eine große Wärmeableitungsfläche, eine schnelle Heizgeschwindigkeit, eine gleichmäßige Erwärmung des Bitumens, keine Alterung, eine hohe Wärmenutzungsrate, Kraftstoffeinsparung und hohe Leistung.

Das Gerät ist mit drei Sätzen leistungsstarker vertikaler Rührer ausgestattet, die eine Gummientmischung und Ausfällung im Gummibitumen wirksam verhindern können.
Der Tank ist in alle Richtungen isoliert und der Temperaturabfall in 24 Stunden beträgt nicht mehr als 10 % der Temperaturdifferenz zur Atmosphäre.

Ausgestattet mit Hochleistungs-Asphaltpumpen und pneumatischem Dreiwegeventil kann Gummiasphalt quantitativ in die Asphaltmischanlage am Dosierkasten gepumpt werden (die Asphaltmischanlage am Dosierkasten hat eine Wiege- und Messvorrichtung, die ein Fernsignal an das pneumatische Dreiwegeventil senden kann; wenn der Dosierkasten leer ist, wird ein Signal an das pneumatische Ventil gesendet, sodass es in den Zufuhrzustand umschaltet; wenn der Dosierkasten voll ist, wird von den Pumpen ein Signal an das pneumatische Ventil gesendet, sodass es in den Zykluszustand im Tank umschaltet).

Es ist eine Tiefölabsaugung vorhanden, mit der sich das Bitumen im Tank vollständig entleeren lässt.
Gleichzeitig kann im Heiztank dieses Tanks auch Hochtemperatur-Wärmeträgeröl an die Außenseite des Bitumens geliefert werden, um den Wärmebedarf der Asphaltpumpe und der Pipeline vollständig zu decken.
Dieses Gerät ist neuartig konzipiert, weist eine stabile Leistung auf, ist einfach zu bedienen, äußerst sicher und weit verbreitet.