• ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng
  • ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - -
  • ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - -
  • ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - تصميم آلة صهر البيتومين الموفرة للطاقة من FEITENG - -
  • ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - FEITENG-efficient-bitumen-machine-industrial-equiment - -
  • ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - FEITENG-rapid-heating-asphalt-melter-solution - -
  • ديكانتر أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد) - Feiteng - FEITENG-versatile-bitumen-decanter-for-asphalt-process- ...
  • FEITENG-large-capacity-bitumen-melting-plant-system
1 8

Feiteng

دورق أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد خارجي)

دورق أكياس البيتومين من سلسلة DKLR (بدون موقد خارجي)

صهارة بيتومين ذات كيس لتسخين الزيت الحراري الخارجي بدون موقد مدمج

الوصف

يُعد Decanter Bag Decanter من سلسلة DKLR حلاً متقدمًا مصممًا لإذابة البيتومين المعبأ في الأكياس بكفاءة. باستخدام غلاية الزيت الحراري، يقوم بتسخين الملفات بشكل مستمر لإذابة البيتومين المتصلب في حالة منصهرة، والتي يمكن بعد ذلك استخلاصها بسهولة.
يعتبر هذا الدورق مثاليًا للمواقع التي تحتوي على غلايات زيت حراري مناسبة وقدرة تسخين كبيرة.

    أكمل حل إنشاء الطرق الخاص بك:

    عرض التفاصيل الكاملة

    DLR: صهر طن واحد من البيتومين بمعدل 8-10 طن/ساعة باستخدام غلايتك الحالية

    يقوم جهاز نزع الكتل (DLR) بتحويل البيتومين المعبأ في أكياس بأبعاد 1 × 1 × 1 متر إلى بيتومين سائل قابل للضخ بمعدل 8–10 طن/ساعة، باستخدام زيت حراري ساخن من الغلاية الخارجية الخاصة بك. يتم دمج الرفع والتغذية والصهر والترشيح والضخ في وحدة واحدة بطول 11.9 متر مع قسم تخزين ساخن بسعة 32 متر مكعب على الأقل — وهو الخيار الاقتصادي للمشاريع التي يتم تزويدها بالبيتومين المعبأ في أكياس والتي تعمل بالفعل بنظام الزيت الساخن.

    لماذا يختار المقاولون DLR

    • مصممة لأكياس الطن

      رافعة كهربائية بحمولة 2 طن، ومنافذ تغذية علوية، وجهاز عازل مصممة خصيصًا لبيتومين الحقائب بمقاس 1 × 1 × 1 متر - لا توجد أدوات رفع مرتجلة، ولا كسر يدوي للكتل.

    • تكلفة أقل، بدون شعلة

      تأتي التدفئة من غلاية الزيت الحراري الخارجية الخاصة بك، لذلك تتخطى نظام التدفئة المدمج — وتعمل الآلة على طاقة إجمالية ≤11 كيلو واط.

    • ذوبان + تخزين في وحدة واحدة

      يحتوي الخزان الساخن بسعة 32 مترًا مكعبًا على البيتومين الذائب عند درجة حرارة، مما يوفر إمدادًا مؤقتًا بين دفعات الصهر والضخ في اتجاه مجرى النهر - وفي العديد من التركيبات فإنه يحل محل خزان تخزين صغير منفصل.

    أي ذوّاب قار Feiteng Bag يناسب موقعك؟

    اختر DLR إذا كان موقعك يحتوي بالفعل على غلاية زيت حراري وتريد أكثر أدوات صهر الأكياس اقتصادية. هل تحتاج إلى تدفئة ذاتية؟ تأتي سلسلة YDLR بمدفأة ديزل خاصة بها ونظام زيت حراري. هل تذيب البيتومين المعبأ في براميل بدلاً من ذلك؟ قارن بين أدوات تفريغ البراميل DLT و ZDLT وذاتية التسخين YDST.

    أرسل إلينا نوع عبوة البيتومين الخاصة بك وسعتها وحالة التسخين — وسيوصي مهندسونا بالتكوين الصحيح في غضون 24 ساعة.

    معدات صهر البيتومين بأكياس سلسلة YDLR - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Decanting-Machine_jpg - -

    الخطوة 1 - رفع الحقيبة

    ارفع الأكياس ذات الحمولة الواحدة باستخدام الرافعة المدمجة

    الرافعة الكهربائية بقدرة 3 كيلووات (سعة 2 طن) مع محرك السير الخاص بها بقدرة 0.4 كيلووات ترفع كل كيس وتنقله إلى منفذ التغذية العلوي — دون الحاجة لربط رافعة أو رافعة شوكية بالصهارة. يتولى مشغل واحد دورة الرفع بأكملها من وحدة التحكم المعلقة.

    معدات صهر البيتومين من سلسلة YDLR - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Decanter-Machine_jpg - -

    الخطوة الثانية – الإطعام

    أسقط كتل البيتومين عبر فتحات التغذية

    يقوم المشغلون بقطع الجزء السفلي من الكيس وتسقط كتلة البيتومين عبر منفذ التغذية على جهاز التخزين المؤقت، الذي يمتص الصدمات ويوجه الكتلة إلى الخزان. المخزن المؤقت هو ما يجعل التغذية آمنة وقابلة للتكرار — بلا ترشيش، ولا أحمال صدمية على هيكل الخزان.

    معدات صهر البيتومين بالأكياس من سلسلة YDLR - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Bag-Decanters_jpg - -

    الخطوة 3 - صهر الزيت الحراري

    تذويب باستخدام زيت حراري خارجي أعلى من 200 درجة مئوية

    تنقل ملفات الزيت الحراري المصنوعة من الفولاذ غير الملحوم (57 × 3.5 ملم) الحرارة من غلايتك عبر الخزان، بينما يحافظ عزل الصوف الصخري 100 ملم والجدار الخارجي من الفولاذ المموج على الحرارة بالداخل. يعمل تسخين الزيت غير المباشر على صهر الكتل بالتساوي دون حرق المادة الرابطة على سطح الملف.

    معدات صهر البيتومين بالأكياس من سلسلة YDLR - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Decanter_jpg - -

    الخطوة 4 - الترشيح والضخ

    فلتر ومضخة إلى خزان التخزين الخاص بك

    بمجرد أن يتجاوز البيتومين درجة حرارة الضخ 110 درجة مئوية، تقوم مضخة 3QGB 80×2-46 ثلاثية اللوالب بتحريك 24 متر مكعب/ساعة بقوة 7.5 كيلوواط عبر المرشح المضمن، الذي يحبس بقايا الأكياس والشوائب. يصل البيتومين السائل النظيف إلى خزان التخزين أو المصنع الخاص بك – وتبقى صماماتك النهائية نظيفة.

    المكونات الرئيسية

    • خزان صهر مكعباني

      جدار داخلي من الفولاذ الكربوني Q235B بسمك 5 مم مع تقوية بقنوات فولاذية — سعة صهر وتخزين تزيد عن 32 مترًا مكعبًا.

    • الرافعة الكهربائية (2 طن)

      رافعة 3 كيلووات مزودة بمحرك سير 0.4 كيلووات ترفع أكياسًا بوزن طن واحد إلى وضع التغذية.

    • منافذ التغذية + جهاز التخزين المؤقت

      وجّه كتل البيتومين بأمان إلى الخزان، مع حماية الهيكل والمشغلين أثناء التغذية.

    • ملفات الزيت الحراري

      57 × 3.5 ملم أنابيب فولاذية غير ملحومة من GB/T8163 تنقل حرارة الغلاية بالتساوي عبر البيتومين.

    • مضخة ثلاثية اللوالب + فلتر

      مضخة 3QGB 80×2-46 (بقدرة 24 م³/ساعة، 7.5 كيلووات) مع ترشيح مدمج لنقل البيتومين النظيف.

    • العزل + نظام التحكم

      عزل صوف صخري 100 مم يحفظ الحرارة في الداخل؛ نظام التحكم الكهربائي يُشغل الرافعة والتدفئة والضخ - إجمالي ≤11 كيلوواط.

    Key Technical Parameters

    Core specifications of the DLR bag bitumen melting machine without burner.

    ParameterSpecification
    Product NameDLR Bag Bitumen Melting Machine Without Burner
    Equipment TypeExternal thermal-oil heated bag bitumen melter
    ApplicationOne-ton bag bitumen melting and heating (bag size 1 × 1 × 1 m)
    Heating SourceExternal thermal oil boiler required (hot oil above 200 °C)
    Production Rate8–10 t/h (ambient temperature above 25 °C)
    Bitumen Storage Capacity≥32 m³
    Bitumen Pump3QGB 80×2-46 three-screw pump, 24 m³/h, 7.5 kW
    Bitumen Pumping TemperatureAbove 110 °C
    Electric Hoist3 kW hoist + 0.4 kW walking motor, 2-ton lifting capacity
    Inner Tank Wall5 mm Q235B carbon steel plate, channel steel reinforcement
    Lower Coil57 × 3.5 mm GB/T8163 seamless steel pipe
    Insulation100 mm rock wool, 0.5 mm corrugated steel outer wall
    Total Power≤11 kW
    Power Supply440 V / 50 Hz (other voltages on request)
    Outer Size11.9 × 2.25 × 2.55 m

    DLR has no internal heat source — pair it with an external thermal oil boiler. Final voltage and configuration are confirmed with your quotation.

    التطبيقات

    • مناطق البيتومين المعبأ

      في الأسواق التي يصل فيها البيتومين في أكياس بوزن طن واحد بدلاً من البراميل أو بكميات كبيرة، تقوم DLR بتحويل المخزون المعبأ إلى سائل جاهز للاستخدام في المصانع.

    • مواقع مزودة بنظام زيت ساخن

      عندما يخدم غلاية زيت حراري الخزانات وخطوط الأنابيب بالفعل، يتصل DLR بنفس مصدر الحرارة - غلاية واحدة، نظام كامل.

    • التخزين وتغذية النباتات

      إمداد مصانع خلط الأسفلت أو صهاريج التخزين بالبيتومين السائل المُرشَّح، باستخدام خزان داخلي بسعة لا تقل عن 32 مترًا مكعبًا كمخزن مؤقت للإمداد.

    تجهيزات مطابقة لأنظمة صهر الأكياس DLR

    الاتصال بـ Feiteng

    صُممت بواسطة فيتنج - أكثر من 15 عامًا من تصدير معدات البيتومين

    لقد تم تسليم معدات تفريغ أكياس Feiteng إلى منغوليا وتايوان وجزر المالديف وأوغندا وغيرها - بالإضافة إلى خزانات التخزين التي تم توريدها لمجموعة Wirtgen. يتم شحن كل وحدة بضمان جودة لمدة عام واحد، ودعم التشغيل عبر الإنترنت، وإرسال مهندس عند الطلب.

    تم تسليم جهاز تفريغ أكياس البيتومين لإنشاء الطرق السريعة في منغوليا ←

    قائمة مراجعة طلب عرض الأسعار

    للحصول على عرض أسعار دقيق من DLR، يرجى تزويدنا بالمعلومات التالية: حجم أكياس البيتومين، القدرة المستهدفة للصهر، سعة غلاية الزيت الحراري المتاحة ودرجة حرارة التشغيل، مصدر الطاقة، درجة الحرارة المحيطة للمشروع، حجم خزان التخزين، مخطط الموقع، قيود الشحن، وما إذا كانت المعدات تتصل بمصنع أسفلت أو نظام معالجة آخر.

    الأسئلة الشائعة حول DLR

    ما هو استخدام آلة صهر البيتومين DLR ذات الأكياس؟

    صهر وتسخين البيتومين المعلب في أكياس وزنها طن واحد، ثم ضخ البيتومين السائل المُرشّح إلى صهاريج التخزين أو مصانع الأسفلت أو المعدات النهائية.

    هل تشمل هذه المعدات موقدًا؟

    لا. يتم تسخين DLR بزيت حراري خارجي - ولهذا السبب يكلف أقل من نماذج التسخين الذاتي. إذا كنت بحاجة إلى تسخين داخلي، راجع سلسلة YDLR.

    ما حجم الأكياس الذي يتعامل معه؟

    أكياس طن واحدة قياسية 1 × 1 × 1 م. أخبرنا عن عبوات الأكياس الفعلية لديك لتصميم التغذية النهائي.

    ما هو معدل الإنتاج؟

    8-10 طن/ساعة عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أعلى من 25 درجة مئوية - يعتمد الإنتاج الفعلي على درجة البيتومين، ودرجة حرارة الزيت الحراري، وعمليات الموقع.

    ما هي شروط الدفع؟

    عادةً ما يكون التحويل المصرفي (T/T): 30% دفعة أولى، والباقي قبل التسليم. كما يتم قبول الاعتماد المستندي (L/C). شروط التجارة: EXW، FOB، CFR وCIF.

    كم مدة التوصيل؟

    حوالي 20 يومًا من وقت الإنتاج بعد استلام الدفعة الأولى.

    ما الضمان ودعم ما بعد البيع الذي تقدمونه؟

    ضمان جودة لمدة عام واحد بعد التسليم، مع دعم فني عبر الإنترنت. يمكننا أيضًا إرسال مهندسين للتركيب والتشغيل وتدريب المشغلين.

    ما الذي يجب تأكيده قبل عرض السعر؟

    السعة، وحجم الكيس، وسعة المرجل الخارجي، ومصدر الطاقة، وتخطيط الموقع، والتخزين اللاحق، وميناء الوجهة، وخيارات التحكم.

    احصل على عرض أسعار للقطار الخفيف (DLR) خلال 24 ساعة

    فئات المنتجات ذات الصلة