دورق أكياس البيتومين لبناء الطرق السريعة في منغوليا
مشروع:
مشروع بناء الطريق السريع الإقليمي في منغوليا.
البضائع المشتراة:
ديكانتر أكياس البيتومين
متطلبات العملاء:
معدات صهر الأسفلت بحجم 1 متر مكعب والتي يمكنها إعادة تسييل 10 أطنان من الأسفلت في الساعة بدون غلاية زيت حراري.
الحلول:
وفقًا لمتطلبات العملاء، قمنا بتصميم سلسلة DKLR من آلة صهر البيتومين بالتسخين الحراري بالزيت، وهي عبارة عن معدات صهر البيتومين بالحرق المباشر دون أي معدات غلاية صناعية إضافية. فهي تجمع بين وظيفة غلاية الزيت الحراري ومعدات صهر الأسفلت بشكل مثالي. يتم إخراج غاز العادم عالي الحرارة من طرف المدخنة وملفات نقل الحرارة في نفس الوقت. وبالتالي، يمكننا تحقيق كفاءة عالية في استخدام الحرارة ومعدل ذوبان سريع.
ينقسم جهاز الصهر إلى حجرتين علوية وسفلية. تستخدم الحجرة العلوية لتسخين وتقطيع الأسفلت الصلب في الكيس. أما الحجرة السفلية فهي حجرة صهر "حقيقية"، تذيب القطع الصغيرة المقطوعة إلى سائل من خلال التسخين السريع.
يوجد 8 أبواب متحركة في المعدات تعمل كمنافذ تغذية. يمكن استخدام كل منها لإدخال كتلتين من الأسفلت في وقت واحد. لوحة الباب المتحركة هي أيضًا منصة تحميل، يتم تشغيلها بواسطة الجهاز الهيدروليكي، لذلك فهي سهلة الاستخدام للغاية. مريحة للتحميل والتغذية.
آراء العملاء:
يمكن أن يؤدي استخدام الحرارة العالية إلى توفير تكاليف الإنتاج.
تتيح منافذ التغذية المتعددة الاستفادة الكاملة من مساحة التدفئة الداخلية، وإعادة تسييل الأسفلت بشكل فعال.
يقلل المحرك الهيدروليكي من وقت التغذية وكثافة العمالة.