Feiteng

Установки для плавления битума в биг-бегах серии YDLR

8–10 t/h bag bitumen melter with diesel burner and thermal oil heating

Оборудование для плавления битума в мешках серии YDLR предназначено для плавления и нагрева битума в мешках по 1 тонне для проектов дорожного строительства, объектов переработки асфальта и систем хранения битума. Оборудование имеет кубовидную конструкцию резервуара с электрическим подъемником и четырьмя верхними загрузочными отверстиями, что помогает подрядчикам более эффективно загружать битум в мешках, нагревать твердые битумные блоки и подавать жидкий битум.

Модель: Серия YDLR, тип дизельной горелки
Форма материала: Битум в мешках по 1 тонне / битум в больших мешках
Номинальная производительность: 8–10 т/ч при температуре окружающей среды выше 25°C
Метод нагрева: Встроенная дизельная горелка, змеевики для нагрева термальным маслом и нагрев высокотемпературным дымоходом
Система подачи: Электрический подъемник, грузоподъемность 2 тонны, четыре загрузочных отверстия с подвижными крышками
Температура на выходе: Выше 110°C, в зависимости от условий эксплуатации
Применение: Плавление битума в мешках, подача жидкого битума, подача в резервуар для хранения, поддержка асфальтобетонного завода и проекты дорожного строительства

YDLR: Битумоплавильная установка для мешков с саморазогревом — 6–8 кг дизельного топлива на тонну

YDLR плавит 1-тонный битум в мешках со скоростью 8–10 т/ч с помощью собственной дизельной горелки Baltur — внешний котел не требуется — расходуя всего 6–8 кг дизельного топлива на тонну битума. Подъем, четырехпортовая подача, нагрев термальным маслом и дымовыми газами, фильтрация и перекачка объединены в одном 11,9-метровом блоке с нагреваемым отсеком для хранения объемом 30 м³.

Почему подрядчики выбирают YDLR

6–8 кг дизельного топлива на тонну
Теплообменники на термомасле, а также многорядный рекуператор тепла дымовых газов позволяют извлечь максимум из каждого литра дизельного топлива — показатель эксплуатационных расходов, который вы можете напрямую включить в бюджет вашего проекта.
Внешний бойлер не требуется
Итальянская горелка Baltur TBL105P со встроенной камерой сгорания делает YDLR полностью автономной системой — идеальное решение для объектов без инфраструктуры горячего масла.
Четыре закрытых порта для кормления
Четыре верхних порта с подвижными крышками обеспечивают быструю подачу материала, защищая расплав от дождя и сохраняя тепло, — загрузка может продолжаться в плохую погоду.
Работает автономно и безопасно
Автоматический контроль температуры битума и термомасла с ручным управлением, а также блокировка горелки и насоса — машина защищает себя, пока оператор работает с мешками.

Какая битумная плавилка Feiteng Bag подходит для вашего объекта?

Выберите YDLR, если вам нужен автономный дизельный нагрев для битума в мешках. Уже используете котёл с термическим маслом? Декантер для битума в мешках DKLR / DLR использует существующий источник тепла и стоит дешевле. Вместо этого плавите битум, упакованный в бочки? Сравните самонагревающиеся декантеры для битума из бочек YDST и ZYDST.

Сообщите нам тип вашей упаковки битума, требуемую производительность и условия подачи топлива — наши инженеры порекомендуют подходящую конфигурацию в течение 24 часов.

YDLR Series Bag Bitumen Melting Equipment - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Melting-Machine_jpg - -

Шаг 1 — Загрузка пакетов

Загрузка мешков через четыре закрытых загрузочных отверстия

Двухтонный электрический подъемник поднимает каждый мешок к верхним портам; операторы разрезают дно мешка, и блок опускается в камеру. При работе четырех портов по очереди подача не отстает от скорости плавления в 8–10 т/ч — а подвижные крышки закрывают каждый порт, чтобы удерживать тепло и защищать от дождя между загрузками.

YDLR Series Bag Bitumen Melting Equipment - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Decanting-Machine_jpg - -

Шаг 2 — Двухконтурный нагрев

Плавление с помощью змеевиков на термомасле и повторное использование тепла дымовых газов

Горелка Baltur TBL105P подает пламя во встроенную камеру сгорания: горячее термальное масло (200–240 °C) циркулирует по бесшовным стальным змеевикам, в то время как высокотемпературные выхлопные газы проходят через многорядные дымоходы, нагревая битум во второй раз перед выгрузкой. Такая двухступенчатая конструкция позволяет поддерживать расход дизельного топлива на уровне 6–8 кг на тонну — тепло, которое иначе ушло бы в трубу, используется для работы.

YDLR Series Bag Bitumen Melting Equipment - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Decanter_jpg - -

Шаг 3 — Фильтрация и перенос

Отфильтруйте и перекачайте жидкий битум в вашу емкость.

Как только битум достигает температуры 110 °C, трехвинтовой насос перекачивает 16,8 м³/ч при давлении 0,6 МПа в вашу накопительную емкость или на установку. Фильтр на стороне всасывания задерживает остатки мешков до того, как они достигнут насоса, защищая сам насос и каждый клапан ниже по потоку. Секция подогреваемой емкости объемом 30 м³ буферизует подачу между загрузками мешков.

Основные компоненты

Кубовидная плавильная печь
Внутренняя стенка из стали Q235B толщиной 5 мм с усиленным каркасом, теплоизоляция из минеральной ваты 100 мм и наружная стенка из гофрированной стали.
Дизельная горелка Baltur TBL105P
Горелка итальянского производства с встроенной камерой сгорания — запасные части доступны по всему миру.
Змеевики термомасла + Обогрев дымохода
Бесшовные стальные змеевики 57 × 3,5 мм плюс многорядное повторное использование тепла отходящих газов для низкого расхода дизельного топлива.
Трехвинтовой насос + фильтр
Насос 3QGB 80×2-36, 16,8 м³/ч при 0,6 МПа, с фильтрацией на всасывании для чистой перекачки.
Электрическая таль (2 т)
Подъемник мощностью 3 кВт с ходовым двигателем мощностью 0,4 кВт поднимает мешки весом в одну тонну к загрузочным отверстиям.
Управляющая и защитная конструкция
Автоматический/ручной режим регулировки температуры, блокировка горелки и насоса, лестница и верхние ограждения — общая мощность ≤15 кВт.

Key Technical Parameters

Core specifications of the YDLR diesel-burner bag bitumen melting machine.

Item	Specification
Model	YDLR Series
Equipment Type	Self-heating bag bitumen melting equipment
Material Form	1-ton bag-packed bitumen
Productivity	8–10 t/h (ambient temperature above 25 °C)
Diesel Consumption	6–8 kg per ton of bitumen
Bitumen Output Temperature	Above 110 °C
Bitumen Storage Capacity	More than 30 m³
Thermal Oil Working Temperature	200–240 °C
Bitumen Pump	3QGB 80×2-36, 16.8 m³/h, 0.6 MPa
Total Installed Power	≤15 kW
Burner	Italy Baltur TBL105P diesel burner
Hoist	3 kW electric hoist + 0.4 kW walking motor, 2-ton capacity
Insulation	100 mm rock wool, 0.5 mm corrugated steel outer wall
Outer Size	11.9 × 2.2 × 2.55 m

Bag size, site temperature, fuel condition, power supply and storage requirements are confirmed with your quotation.

Приложения

Дорожно-строительные проекты
Реализация проектов по строительству, эксплуатации и обслуживанию дорог и инфраструктуры осуществляется с использованием битума в мешках — плавка на месте производится исключительно дизельным топливом.
Поддержка асфальтобетонного завода
Преобразуйте твердый битум в мешках в фильтрованный жидкий битум для смесительных установок и резервуаров для хранения, буферизованный нагретой секцией объемом 30 м³.
Удаленные объекты проекта
Там, где транспортировка битума наливом нецелесообразна, битум в мешках легко доставлять и хранить. YDLR превращает его в готовый к использованию материал везде, где есть дизельное топливо.

Разработано Feiteng — более 15 лет экспорта битумного оборудования

Оборудование для опорожнения битумных мешков Feiteng было поставлено в Монголию, на Тайвань, на Мальдивы, в Уганду и другие страны, а также резервуары для хранения, поставленные группе компаний Wirtgen. Каждая единица поставляется с годовой гарантией качества, онлайн-поддержкой при вводе в эксплуатацию и отправкой инженера по запросу.

Поставка оборудования для опорожнения битумных мешков для строительства автомагистрали в Монголии →

Контрольный список запроса на расценки

Для точного коммерческого предложения по YDLR, пожалуйста, укажите: вес и размер мешка-упаковки, требуемую производительность плавления, температуру на площадке проекта, состояние топлива, электропитание, объем резервуара для хранения продукта, пространство для установки, а также, подключается ли система к асфальтовому заводу или другому битумному оборудованию.

Часто задаваемые вопросы о YDLR

Для чего используется серия YDLR?

Плавление фасованного битума в мешках по 1 тонне и подача отфильтрованного жидкого битума в резервуары для хранения, на асфальтобетонные заводы или дорожные объекты — с полностью автономным дизельным обогревом.

Как грузят битум в мешках?

Двухтонная электрическая лебедка поднимает мешки к четырем закрытым верхним загрузочным отверстиям; дно мешка разрезается, и блок опускается в нагревательную камеру.

Сколько дизельного топлива он потребляет?

6–8 кг дизельного топлива на тонну битума благодаря комбинированному масляно-змеевиковому нагреву и многорядному повторному использованию тепла дымовых газов.

Может ли он работать с резервуаром для хранения битума?

Да. Насос перекачивает расплавленный битум со скоростью 16,8 м³/ч в резервуары для хранения или дальнейшего нагрева.

Какие условия оплаты?

Обычно T/T: 30% предоплата, остаток перед доставкой. Аккредитив также принимается. Условия торговли: EXW, FOB, CFR и CIF.

Сколько занимает доставка?

Около 20 дней производства после получения предоплаты.

Какую гарантию и послепродажное обслуживание вы предоставляете?

Гарантия качества один год после доставки с онлайн-поддержкой. Мы также можем направить инженеров для установки, пуско-наладки и обучения операторов.

Получите предложение от YDLR в течение 24 часов

Сопутствующие категории товаров

Установка для плавки битума
Feiteng поставляет установки для плавки битума и оборудование для перелива битума из...

Установка для плавки битума
Битумохранилище
Компания Feiteng поставляет резервуары для хранения битума и системы резервуаров для хранения...

Битумохранилище
Термомасляный котел
Компания Feiteng поставляет термомасляные котлы и системы нагрева теплопередающего масла для резервуаров...

Термомасляный котел

Страна/регион

Язык

Установки для плавления битума в биг-бегах серии YDLR