DXL-serie rubberasfaltproductieapparatuur
DXL-serie rubberasfaltproductieapparatuur
Contactformulier
DXL type rubber, gemodificeerde bitumen productieapparatuur is een zelfverwarmende multifunctionele asfalt batching productieapparatuur ontworpen door ons bedrijf. Deze apparatuur is geschikt voor de voorbereiding en productie, ontwikkeling en opslag van alle soorten rubber poeder gemodificeerde bitumen en SBS gemodificeerde bitumen zonder thermische olie ketel op locatie.
Onze voordelen
Onze voordelen
Onze fabriek, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., is gespecialiseerd in het ontwerpen en vervaardigen van asfaltapparatuur, voornamelijk met inbegrip van asfaltsmeltapparatuur voor het verpakken van vaten/dozen/zakken, asfalttanks, asfaltemulsieapparatuur en asfaltspuitmachines. Ook hebben we de volgende grote voordelen:
1. Onafhankelijk ontwerp en professionele fabrikant.
2. Productiecapaciteit van meer dan 200 sets per jaar.
3. Alle apparatuur heeft een compacte structuur, geschikt voor containerlading.
4. Kies voor hoogwaardig staal.
5. Volledige productiecontrole met gedetailleerde registratie en video.
6. Onze fabriek heeft de ISO-systeemauthenticatie doorstaan, waaronder ISO9001, ISO 14001 en OHSAS18001.
7. Wij produceren onze standaardapparatuur, maar OEM en ODM zijn ook welkom.
Levering en verzending
Levering en verzending
1. Productietijd ongeveer 5-15 dagen per set
2. Geschikt voor het laden van 40 HQ-containers
3. Handelsvoorwaarden EXW, FOB, CFR, CIF
Onze service
Onze service
Onze fabriek, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., is gespecialiseerd in het ontwerpen en vervaardigen van asfaltapparatuur. U kunt het volgende krijgen:
1. Ontwerptekening volgens uw vereisten
2. Apparatuuroplossing als uw echte conditie
3. Kwaliteitsapparatuur zoals u bestelt
4. Snelle reactie als uw tijd
5. Snelle levering volgens uw wensen
6. Volledige garantie zoals u verwacht
Kwaliteitsproduct, snelle reactie en kostenbesparend.
Aftersales-service
Aftersales-service
1. Garantie één jaar
2. Online ondersteuningsservice en video technische ondersteuning
3. Gratis reserveonderdelen
4. Installatie, inbedrijfstelling en training op locatie, onderhoud op locatie
Deel
Main Parameters
Item |
Parameter |
---|---|
Heating
|
Direct heating of diesel oil burning and thermal oil coils, double heating
|
Net volume
|
30 m³
|
Production per batch
|
23 tons
|
Total power
|
≈31KW
|
Heating speed
|
The whole tank of bitumen warming up more than 15° per hour
|
Bitumen supply and discharge capacity
|
18m³/H
|
Number of mixers
|
3 sets
|
Temperature control mode
|
Automatic
|
Overall dimensions
|
Length 12m (including accessories), Width 2.2m, Height 2.55m
|
Emissions indicator
|
In line with environmental standards
|
Heat transfer oil temperature control
|
Automatic temperature control
|
Korte introductie van de apparatuur
De automatische dubbele verwarming van de DXL-serie stookolie en rubberbitumenopslagtank is een bedrijf dat zich wil aanpassen aan de steeds hogere eisen van het land op het gebied van milieubescherming en de status quo wil nastreven. Ook wil het bedrijf de arbeidsintensiteit verminderen en de mate van beschaafde productie verbeteren. In combinatie met de jarenlange ervaring op het gebied van asfaltverwarming is het product zorgvuldig ontworpen, energiebesparend en milieuvriendelijk. De hoge automatische prestaties van het product kunnen worden gekoppeld aan de asfaltmengcentrale.
Verwarmingssysteem
De apparatuur maakt gebruik van 2 dieselbranders als warmtebron. De tankbehuizing heeft een ingebouwde vlamverbrandingskamer, omgeven door een thermische oliemantel. In de tank bevinden zich meerdere rookkanalen en thermische oliespiralen. De hete uitlaatgassen van de dieselverbranding verwarmen het bitumen via het meervoudige rookkanaal. De thermische olie wordt verwarmd door de vlam in de mantellaag en wordt vervolgens gepompt en door de spiraal geleid om het bitumen te verwarmen. De twee methoden, waaronder het hogetemperatuurrookkanaal en de hete thermische oliespiraal, verwarmen het bitumen dus tegelijkertijd.
Samenstelling van de apparatuur
Het bestaat hoofdzakelijk uit een tank (inclusief isolatielaag), verwarmingssysteem, automatisch regelsysteem voor de asfalttemperatuur, menger, extern toevoer- en intern circulatiesysteem voor asfalt, pijpleiding- en asfaltpompvoorverwarmingssysteem, elektrisch regelsysteem, enzovoort.
Belangrijkste kenmerken
-
Apparatuur voor zelfverhitting op stookolie, zonder externe thermische olieketel, met schonere dieselbrandstof, gebruik van Italiaanse import Bitexco-lichte oliebrander, stabiele prestaties, volledige verbranding, hoog thermisch rendement, niet-vervuilend en automatische regeling van de verwarmingstemperatuur van bitumen (instellen van de vereiste asfalt- en thermische olietemperatuurlimiet, de bovengrens van de brander schakelt automatisch uit, de ondergrens van de automatische start), zonder handmatig toezicht.
-
Tank heeft een ingebouwde vlamverbrandingskamer, verbrandingskamer heeft de buitenste laag van de thermische olieverwarmingsmantel, asfaltverwarmer voor de nieuwste ontwikkeling van mijn bedrijf van de rookpijp met meerdere rijen en de dubbele verwarmingsverwarmer met thermische oliespiraal, vlam gegenereerd door het rookgas met hoge temperatuur door de rookpijp met meerdere rijen om het asfalt te verwarmen; thermische olie in de mantel wordt verwarmd door de circulatiepomp door de thermische oliespiraal die gedwongen wordt om het asfalt te verwarmen. De apparatuur heeft een redelijke structuur, een groot warmteafvoergebied, een hoge verwarmingssnelheid, gelijkmatige verwarming van bitumen, geen veroudering, een hoge warmtebenuttingsgraad, brandstofbesparing en een hoge output.
-
De apparatuur is uitgerust met 3 sets verticale roerwerken met hoog vermogen, die op effectieve wijze rubbersegregatie en neerslag in rubberbitumen kunnen voorkomen.
De tank is in alle richtingen geïsoleerd en de temperatuurdaling in 24 uur bedraagt niet meer dan 10% van het temperatuurverschil met de atmosfeer. -
Uitgerust met krachtige asfaltpompen en een pneumatische driewegklep kan rubberasfalt kwantitatief in de asfaltmenginstallatie op de doseerdoos worden gepompt (de asfaltmenginstallatie op de doseerdoos is voorzien van een weeg- en meetinrichting die een extern signaal naar de pneumatische driewegklep kan sturen. De doseerdoos wordt gebruikt wanneer het signaal 'leeg' naar de pneumatische klep wordt gestuurd, zodat deze overschakelt naar de status van de doseerdoos die vol is. De pompen sturen een signaal naar de pneumatische klep, zodat deze overschakelt naar de status van de cyclus in de tank).
-
Er is een laag niveau olie-extractie-apparaat, waardoor de tank volledig van bitumen kan worden ontdaan.
Deze tank in de verwarmingstank bitumen kan tegelijkertijd ook aan de buitenkant van de hoge temperatuur warmteoverdracht olie worden geleverd, volledig voldoen aan de asfalt pomp en pijpleiding warmte.
Deze apparatuur is nieuw in concept, levert stabiele prestaties, is eenvoudig te bedienen, zeer veilig en wordt veel gebruikt.