1 6

500m³ verticale bitumenopslagtank (op locatie gemonteerd)

500m³ verticale bitumenopslagtank (op locatie gemonteerd)

Deze verticale tank van 500 m³ is ontworpen voor grootschalige asfaltcentrales en bitumenterminals en biedt een enorme opslagcapaciteit met een ter plaatse gemonteerde, gelaste constructie. De tank is voorzien van een zeer efficiënt verwarmingssysteem met thermische olie, 4 onafhankelijke zones en 100 mm superdikke isolatie, wat zorgt voor optimaal behoud van de bitumentemperatuur en energiebesparing.

Onze voordelen

Onze fabriek, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., is gespecialiseerd in het ontwerpen en vervaardigen van asfaltapparatuur, voornamelijk asfaltsmeltapparatuur voor het verpakken van vaten/dozen/zakken, asfalttanks, asfaltemulsieapparatuur en asfaltspuitapparatuur. Daarnaast hebben we de volgende grote voordelen:

1. Onafhankelijk ontwerp en professionele fabrikant.

2. Productiecapaciteit van meer dan 200 sets per jaar.

3. Alle soorten apparatuur met een compacte structuur, geschikt voor een containerlading.

4. Selecteer hoogwaardig staal.

5. Volledige productiecontrole met gedetailleerde registraties en video.

6. Onze fabriek is geslaagd voor de ISO-systeemauthenticatie, waaronder ISO9001, ISO 14001 en OHSAS18001.

7. Wij vervaardigen onze standaardapparatuur en verwelkomen ook OEM en ODM.

Levering en verzending

1. Productietijd ongeveer 5-15 dagen per set

2. Geschikt voor 40 HQ-containerlading

3. Handelsvoorwaarden EXW, FOB, CFR, CIF

Onze service

Onze fabriek, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., is gespecialiseerd in het ontwerpen en vervaardigen van asfaltapparatuur. U kunt het volgende krijgen:

1. Ontwerptekening volgens uw vereisten

2. Apparatuuroplossing volgens uw werkelijke voorwaarden

3. Kwaliteitsapparatuur volgens uw bestelling

4. Snelle reactie volgens uw tijd

5. Snelle levering volgens uw wensen

6. Volledige garantie volgens uw verwachtingen

Kwaliteitsproduct, snelle reactie en kostenbesparing.

Aftersales-service

1. Garantie van één jaar

2. Online ondersteuningsservice en video technische ondersteuning

3. Gratis reserveonderdelen

4. Installatie, inbedrijfstelling en training ter plaatse, onderhoud ter plaatse

Alle details bekijken

Technical Parameters

Item
Specification
Model
500m³ Vertical Tank (Site-Assembled)
Nominal Capacity
500 m³ (Approx. 500,000 Liters)
Tank Dimensions
Ø 9.7m × H 7.4m (Includes Insulation)
Main Material
Q235B Carbon Steel
Wall Thickness
Bottom: 8mm / Middle: 6mm, 5mm / Top: 4mm
Insulation Layer
100mm High Density Rock Wool
Cladding Material
0.5mm Corrugated Color Steel Tile
Heating Method
Thermal Oil (Conductive Oil)
Coil Specification
Φ57 × 3.5mm Seamless Steel Pipe (GB/T8163)
Heating Area
125.3 m²
Heating Zones
4 Independent Circuits + 20m³ Fast Heating Zone
Bitumen Inlet
1 × DN100
Bitumen Outlet
2 × DN100 (1 High Level, 1 Low Level)
Thermal Oil Ports
4 × Inlet (DN50) / 4 × Outlet (DN50)
Foundation Requirement
Concrete Ring Beam (Ø10.2m, User Built)
Installation Mode
On-site Assembly & Welding

Invoering

  • 1. Beschrijving

    De Feiteng 500m³ verticale bitumenopslagtank is een robuuste oplossing van infrastructuurkwaliteit voor de opslag van grote hoeveelheden asfalt. Om de transportbeperkingen van zo'n groot schip (9,7 m diameter) te overwinnen, leveren we de tank als een Semi-Knocked Down (SKD) kit. De stalen platen zijn in de fabriek voorgewalst en afgeschuind, klaar voor efficiënt lassen op locatie.

  • Deze tank is ontworpen voor duurzaamheid en thermische efficiëntie. Hij maakt gebruik van een geleidelijk wanddikteontwerp (8 mm aan de onderkant, taps toelopend naar 4 mm aan de bovenkant) om hoge hydrostatische druk te weerstaan. Het verwarmingssysteem bestaat uit naadloze stalen spiralen, verdeeld over 4 onafhankelijke circuits, wat zorgt voor een nauwkeurige zonetemperatuurregeling en voorkomt dat het bitumen veroudert.

Robuuste gelaste constructie: In tegenstelling tot geschroefde tanks heeft deze unit een volledig gelaste behuizing van Q235B-koolstofstaal. De wanddikte is wetenschappelijk gegradeerd: 8 mm (onderkant), 6 mm, 5 mm en 4 mm (bovenkant) om maximale structurele integriteit en veiligheid te garanderen.

Superieure isolatie: De tank is omwikkeld met 100 mm dikke steenwol met hoge dichtheid (het dubbele van de industriestandaard van 50 mm) en bedekt met 0,5 mm dikke gegolfde stalen dakpannen. Dit vermindert het warmteverlies en het brandstofverbruik aanzienlijk.

Matrix-Flow™ verwarmingssysteem: Uitgerust met circa 700 meter naadloze stalen thermische oliespiralen van Φ57×3,5 mm, wat een totale warmtewisselingsoppervlakte van 125,3 m² oplevert.

Zonale verwarmingsregeling: Het verwarmingssysteem is verdeeld in 4 onafhankelijke circulatiepaden. Het omvat ook een snelverwarmingszone van 20 m³ nabij de uitlaat om bitumen snel te verwarmen voor verpomping zonder de gehele tankinhoud te verwarmen.

Complete veiligheid en bewaking: De standaardconfiguratie omvat een mechanische vlotterniveaumeter, bimetaalthermometer, PT100-afstandstemperatuursensor, spiraalladder, dakleuningen en bliksembeveiliging.

Kosteneffectieve logistiek: Geleverd als voorgerolde platen in standaardcontainers, waardoor het transportprobleem van de afmetingen Ø9,7 m × H7,4 m is opgelost.

Logistiek & Montage op Locatie

Om de transportuitdagingen van tanks met een grote diameter op te lossen, maakt Feiteng gebruik van een Semi-Knocked Down (SKD) leveringsmethode. We combineren fabrieksprecisie met flexibiliteit op locatie.

  • Slimme verpakking: De massieve tankromp wordt gedemonteerd in voorgewalste stalen platen. Elke plaat wordt in onze fabriek bewerkt tot de exacte kromming van de diameter van 9,7 m en verpakt in standaard zeecontainers. Dit elimineert de hoge kosten van stukgoedverzending.
  • Prefab Precisie: Alle stalen platen (Q235B) zijn voorzien van vooraf afgeschuinde randen, klaar om direct te lassen. De verwarmingselementen zijn modulair opgebouwd voor eenvoudige montage.
  • Bouw op locatie: Tijdlijn: Zodra de fundering klaar is en ons team/gereedschap ter plaatse is, duurt het montage- en lasproces doorgaans 25-30 dagen.Begeleiding: Wij leveren een uitgebreide "Methodebeschrijving" en Funderingstekeningen (Betonnen ringbalk, Ø10,2 m). U kunt ervoor kiezen om uw lokale personeel in te zetten onder onze begeleiding op afstand, of we kunnen technici naar uw locatie sturen.

Contactformulier

Veelgestelde vragen

Hoe vervoer je zo'n grote tank (9,7 m diameter)?

A: We gebruiken een Semi-Knocked Down (SKD)-leveringsmethode om het transportprobleem op te lossen. De tankromp wordt gedemonteerd in voorgewalste stalen platen en verpakt in standaard zeecontainers. Dit vermijdt dure vrachtkosten voor stukgoed. Alle platen worden in de fabriek tot de precieze kromming gewalst en afgeschuind, klaar voor montage op locatie.

Hoe lang duurt de installatie op locatie?

A: Zodra de fundering is voltooid en ons bouwpersoneel/gereedschap op de bouwplaats arriveert, duurt het productie- en lasproces doorgaans 25-30 dagen (afhankelijk van de weersomstandigheden).

Verzorgt u ook het funderingsontwerp?

A: Ja. We leveren gedetailleerde tekeningen voor de fundering. Voor de tank van 500 m³ is de fundering een betonnen ringbalk met een diameter van 10,2 meter. Hiervoor is 50 cm grijze grond en 50 cm beton nodig, met een boog van 12 cm in het midden, die door de gebruiker ter plaatse wordt gebouwd.

Is de tankconstructie vastgeschroefd of gelast?

A: Het is volledig gelast. We gebruiken geen schroeven of bouten voor de tankbehuizing. Gelaste constructies zijn beter geschikt voor de opslag van hete bitumen, omdat ze lekkage door pakkingbreuk tijdens thermische uitzetting en krimp voorkomen.

Hoe werkt het verwarmingssysteem efficiënt voor zo'n groot volume?

A: De tank is voorzien van een Matrix-Flow™ verwarmingssysteem met circa 700 meter naadloze stalen spiralen. Het systeem is verdeeld in 4 onafhankelijke circulatiepaden die worden aangestuurd door aparte kleppen, waardoor u specifieke zones kunt verwarmen. Het bevat ook een snelverwarmingsoppervlak van 20 m³ nabij de uitlaat voor snelle aanzuiging zonder de hele tank te verwarmen.

Wat is de isolatiespecificatie?

We gebruiken 100 mm hogedichtheidssteenwol voor de isolatie, wat twee keer de standaarddikte is (50 mm). Dit vermindert het warmteverlies aanzienlijk en bespaart op de brandstofkosten voor uw thermische oliekachel.

Collecties