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Macchina per la decantazione del bitume serie YDST
Macchina per la decantazione del bitume serie YDST
Modulo di contatto
Descrizione
- La macchina per la fusione del bitume della serie YDST sviluppata dalla nostra azienda è una struttura integrata autoriscaldante. Questa apparecchiatura combina perfettamente la caldaia ad olio diatermico con l'attrezzatura di fusione.
- L'apparecchiatura utilizza un bruciatore diesel come fonte di calore, il bitume della botte viene riscaldato e scaricato dall'aria calda e dalle serpentine dell'olio diatermico, per poi essere fuso allo stato liquido.
- La macchina può garantire la qualità del riscaldamento del bitume. Oltre a mantenere i vantaggi delle apparecchiature della serie DLT, presenta un'efficienza termica più elevata, un'occupazione ridotta, un'installazione più semplice, un trasferimento più conveniente e costi di trasporto inferiori rispetto alle apparecchiature della serie DLT.
- L'attrezzatura ha un bell'aspetto, una disposizione ragionevole e compatta, prestazioni stabili e affidabili ed è adatta per la produzione di rimozione di barili di bitume in varie condizioni di lavoro.
Completa la tua soluzione per la costruzione di strade:
- Esplora il nostro Attrezzature per la fusione del bitume
- Esplora il nostro Serbatoio di stoccaggio dell'asfalto
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YDST: Degeneratore autoriscaldante di bitume in fusti, 8–10 t/h
YDST scioglie il bitume confezionato in fusti a 8-10 t/h con un sistema di riscaldamento a bruciatore diesel integrato, senza la necessità di una caldaia esterna a olio diatermico. Il caricamento dei fusti, la fusione a camera chiusa e il pompaggio del bitume liquido sono integrati in un'unica unità di 12 × 2,2 × 2,54 m che si sposta con il vostro progetto.
Perché i professionisti edili scelgono YDST
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Nessuna caldaia esterna necessaria
La caldaia a olio diatermico è incorporata nel corpo del decanter. Ciò consente di risparmiare l'acquisto, il trasporto e l'installazione di un sistema di caldaia separato e lo spazio che esso occupa in loco.
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Velocità di fusione 8-10 t/h
La camera chiusa contiene 32 fusti (500 mm di diametro) per ogni carico. Il funzionamento continuo di fusione e pompaggio mantiene riforniti il vostro impianto di asfalto o i serbatoi di stoccaggio.
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Camera chiusa, costi del carburante ridotti
La decantazione chiusa trattiene il calore e riutilizza il calore dei fumi, riducendo il consumo di gasolio e mantenendo il sito più pulito rispetto alla fusione a fiamma libera.
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Si Adatta al Tuo Progetto
Tutti i componenti principali si montano sul corpo del decanter o al suo interno. Il trasferimento al successivo progetto stradale richiede un disassemblaggio e una reinstallazione minimi.
Quale decanter a tamburo Feiteng si adatta al tuo sito?
Scegliete lo YDST quando desiderate un riscaldamento autonomo a bruciatore diesel senza caldaia esterna. Avete già una caldaia a olio diatermico in loco? Le serie DLT o le serie ZDLT automatiche costano meno. Preferite l'alimentazione automatica dei fusti con autoriscaldamento? Vedete la serie ZYDST. Sciogliete il bitume confezionato in sacchi invece che in fusti? Vedete i decanter per sacchi YDLR e DKLR.
Inviateci il tipo di confezione di bitume, la capacità richiesta e la condizione del combustibile — i nostri ingegneri vi consiglieranno la configurazione giusta entro 24 ore.
Fase 1 — Preparazione del tamburo
Aprire e sollevare i fusti sul dispositivo di ribaltamento
I fusti vengono sollevati dal paranco elettrico integrato sul dispositivo di ribaltamento; non sono necessarie gru o carrelli elevatori separati in loco. Il dispositivo di ribaltamento posiziona i fusti aperti nella porta di alimentazione ad un'altezza di lavoro progettata per un ritmo di carico costante. Il carico di una camera richiede 32 fusti (diametro 500 mm), sufficienti per ore di fusione continua prima del ricarico successivo.
Fase 2 — Decantazione chiusa
Spingi i tamburi nella camera chiusa del decanter
Il sistema di propulsione idraulica spinge i fusti nella camera di decantazione completamente chiusa. Rispetto alla fusione a fiamma libera o a fossa aperta, la struttura chiusa mantiene il calore all'interno della camera, protegge il bitume dalla pioggia e dalla polvere, elimina il rischio di fiamme libere e riduce notevolmente il fumo e gli odori intorno all'area di lavoro, una vera differenza per gli equipaggi e per i siti vicini alle zone residenziali.
Fase 3 — Riscaldamento Integrato
Riscaldamento con bruciatore a gasolio, aria calda e serpentine a olio diatermico
Il bruciatore diesel da 720.000 kcal fornisce calore tramite tre percorsi contemporaneamente: aria calda che circola intorno ai fusti, serpentine di olio diatermico nella camera e il forno di riscaldamento integrato. La struttura del condotto reimpiega i gas di scarico ad alta temperatura prima dello scarico, in modo che una maggiore quantità di ogni litro di diesel vada nel bitume invece che nell'atmosfera: questo riscaldamento combinato è ciò che supporta la velocità di fusione di 8-10 t/h.
Fase 4 — Fusione e Trasferimento
Raccogliere, riscaldare e pompare bitume liquido allo stoccaggio
Il bitume fuso si raccoglie nella camera inferiore da 15 m³, dove le serpentine a olio termico lo portano alla temperatura di pompaggio. Il bruciatore si avvia e si arresta automaticamente alle temperature del bitume e dell'olio impostate, l'allarme di livello del liquido controlla la camera e il filtro in linea rimuove le scorie del fusto, in modo che la pompa fornisca bitume liquido pulito al serbatoio di stoccaggio senza supervisione manuale.
Componenti principali
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Serbatoio di decantazione
Serbatoio principale da 15 m³ per decantazione da fusti, raccolta, riscaldamento e preparazione al trasferimento del bitume liquido.
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Paranco Elettrico
Paranco integrato per la movimentazione dei fusti — il sistema di sollevamento viene abbinato al metodo di carico del vostro sito durante la fase di quotazione.
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Dispositivo di ribaltamento
Posizionava fusti aperti per la decantazione, lavorando con il sistema di alimentazione e propulsione idraulica dei fusti.
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Bruciatore a gasolio (720.000 kcal)
La fonte di riscaldamento del sistema autoriscaldante — funziona ovunque sia disponibile il gasolio, ideale per siti remoti.
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Forno di riscaldamento integrato
Il forno a olio diatermico integrato sostituisce una caldaia esterna separata, riducendo costi e tempi di installazione.
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Sistema di Propulsione Idraulica
Sposta i fusti nella camera chiusa del decanter per un'alimentazione continua e controllata.
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Controllo automatico della temperatura
Il bruciatore si avvia e si arresta automaticamente alle temperature impostate per il bitume e l'olio diatermico, senza richiedere una supervisione costante.
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Allarme Livello Liquido
Monitora il livello del materiale durante il funzionamento per una gestione più sicura del pompaggio e del trasferimento.
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Rimozione filtri e scorie
Un filtro in linea nel tubo di circolazione rimuove automaticamente scorie e impurità durante il trasferimento.
Key Technical Parameters
Core specifications of the YDST-10 self-heating drum bitumen decanter.
| Item | Specification |
|---|---|
| Model | YDST-10 / YDST Series |
| Product Type | Self-heating drum bitumen decanter |
| Heating Structure | Integrated thermal oil boiler and drum bitumen decanter |
| Heating Source | Diesel oil burner, 720,000 kcal |
| Heating Method | Hot air, thermal oil coils, built-in heating furnace and flue heat reuse |
| Production Rate | 8–10 t/h (ambient temperature above 25 °C) |
| Tank Volume | 15 m³ |
| Drum Quantity | 32 drums per load at 500 mm drum diameter |
| Dimension | 12 × 2.2 × 2.54 m |
| Total Power | Approximately 20 kW |
| Power Supply | Three-phase four-wire 380 V / 50 Hz |
| Temperature Control | Burner auto start/stop at set bitumen and thermal oil temperatures |
| Liquid Level System | Liquid level alarm included |
| Residue Handling | Automatic slag removal via in-line filter |
Drum specification, power supply differences and installation scope are confirmed with your quotation.
Applicazioni
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Progetti di costruzione stradale
Sciogli il bitume confezionato in fusti direttamente in cantiere: il riscaldamento autonomo significa che non c'è bisogno di costruire prima un'infrastruttura di caldaie.
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Fornitura Impianto Asfalto
Mantenere gli impianti di miscelazione dell'asfalto continuamente alimentati con bitume liquido proveniente da fusti, con filtraggio automatico delle scorie.
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Siti Remoti e Mobili
Il riscaldamento a bruciatore diesel funziona ovunque sia disponibile carburante, ed è adatto a siti remoti senza una stabile alimentazione elettrica per i riscaldatori di grandi dimensioni.
Realizzato da Feiteng — Oltre 15 anni di esportazione di attrezzature per il bitume
L'attrezzatura di fusione Feiteng è stata consegnata a Taiwan, nelle Maldive, in Mongolia, in Uganda e altrove, insieme a serbatoi di stoccaggio forniti al Gruppo Wirtgen. Ogni unità viene spedita con una garanzia di qualità di un anno, supporto per la messa in servizio online e invio di un tecnico su richiesta.
Attrezzatura di fusione del bitume consegnata a Taiwan →
Sistema di fusione del bitume consegnato alle Maldive →
Checklist RFQ
Per un preventivo esatto YDST, comunicateci: diametro del tamburo, capacità di fusione richiesta, condizione del combustibile, alimentazione, layout del sito, distanza del serbatoio di stoccaggio, temperatura di pompaggio richiesta, requisiti di spedizione del container e se è necessario il servizio di installazione o messa in servizio.
FAQ YDST
A cosa serve la serie YDST?
Fusione e travaso di bitume confezionato in fusti, quindi pompaggio di bitume liquido a serbatoi di stoccaggio, sistemi di alimentazione di impianti di asfalto o sistemi di bitume per la costruzione stradale.
Il sistema YDST richiede una caldaia esterna a olio diatermico?
No. La caldaia a olio termico è integrata nel corpo del decanter e riscaldata da un bruciatore a gasolio — questo è il vantaggio principale del design YDST.
Qual è il tasso di produzione dello YDST-10?
8-10 t/h quando la temperatura ambiente è superiore a 25 °C. Le prestazioni effettive variano in base alle dimensioni del tamburo, alla qualità del bitume e al funzionamento in cantiere.
Quanti fusti può caricare YDST-10?
32 fusti per carico con diametro del fusto di 500 mm. Altri diametri del fusto modificano la quantità di carico — comunicateci le specifiche del vostro fusto per una cifra esatta.
L'attrezzatura include il controllo automatico della temperatura?
Sì. Il bruciatore diesel si avvia e si arresta automaticamente in base alle temperature impostate del bitume e dell'olio diatermico.
Quali sono i termini di pagamento?
Solitamente T/T: 30% di acconto, saldo prima della consegna. Si accetta anche L/C. Termini commerciali: EXW, FOB, CFR e CIF.
Quanto tempo ci vuole per la consegna?
Circa 20 giorni di produzione dopo la ricezione dell'acconto.
Che garanzia e assistenza post-vendita fornite?
Garanzia di qualità di un anno dopo la consegna, con supporto online incluso. Possiamo anche inviare ingegneri presso il vostro sito per l'installazione, la messa in servizio e la formazione degli operatori.
Cosa dovrei confermare prima di ordinare?
Diametro del tamburo, capacità richiesta, disponibilità di carburante, alimentazione elettrica, disposizione del sito, collegamento del serbatoio di stoccaggio e requisiti di spedizione. Inviate questi dettagli con la vostra richiesta per un preventivo esatto.
Ottieni un preventivo YDST entro 24 ore
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