Réservoir de bitume série DL
Réservoir de bitume série DL
Formulaire de contact
- Volume (m³) : 30-50
- Matériau : acier au carbone.
- Dimension (L*W*H) : personnalisé
Nos avantages
Nos avantages
Notre usine, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., est spécialisée dans la conception et la fabrication d'équipements d'asphalte, comprenant principalement des équipements de fusion d'asphalte pour l'emballage de fûts/boîtes/sacs, des réservoirs d'asphalte, des équipements d'émulsion d'asphalte et des pulvérisateurs d'asphalte. de gros avantages comme ci-dessous,
1. Conception indépendante et fabricant professionnel.
2. Capacité de production de plus de 200 ensembles par an.
3. Tous types d'équipements à structure compacte, adaptés au chargement d'un conteneur.
4. Sélectionnez un acier haut de gamme de haute qualité.
5. Contrôle complet de la production avec enregistrements détaillés et vidéo.
6. Notre usine a passé l'authentification du système ISO, notamment ISO9001, ISO 14001 et OHSAS18001.
7. Nous fabriquons notre équipement standard et accueillons également les OEM et ODM.
Livraison et expédition
Livraison et expédition
1. Temps de production d'environ 5 à 15 jours par ensemble
2. Convient au chargement de conteneurs de 40 QG
3. Conditions commerciales EXW, FOB, CFR, CIF
Notre service
Notre service
Notre usine, DEZHOU FEITENG ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD., est spécialisée dans la conception et la fabrication d'équipements d'asphalte, vous pouvez obtenir comme ci-dessous,
1. Dessin de conception selon vos besoins
2. Solution d'équipement selon votre état réel
3. Équipement de qualité selon votre commande
4. Réponse rapide selon votre temps
5. Livraison rapide selon votre demande
6. Garantie complète comme vous l'attendez
Produit de qualité, réponse rapide et économie de coûts.
Service après-vente
Service après-vente
1. Garantie un an
2. Service d'assistance en ligne et assistance technique vidéo
3. Pièces de rechange gratuites
4. Installation, mise en service et formation sur le terrain, maintenance sur le terrain
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Product Specifications
Item |
Parameter |
---|---|
Heating |
Thermal oil |
Heating rate |
20 ℃/hour |
Highest bitumen temperature |
200 ℃ |
Total volume |
≥30 cbm |
Dimensions |
diameter 2.2*11.9 m, horizontal cylinder |
Landing leg |
Longitudinal entire |
Bitumen pump flow rate |
25 cbm/h |
Heat transfer oil working temperature |
180-240 ℃ |
Bitumen temperature control |
Automatic temperature control |
Heat transfer oil temperature control |
Automatic temperature control |
Introduction
-
Fabricant de réservoir de stockage de bitume de conteneur de réservoir de bitume de chauffage à l'huile chaude
Le réservoir de stockage d'asphalte de chauffage à l'huile thermique est chauffé par l'huile thermique de la chaudière externe. La structure est compacte, facile à installer et à transporter, à utiliser facilement, avec un niveau élevé d'automatisation et aucune pollution pendant la construction. Le réservoir de bitume est actuellement largement utilisé comme équipement de support pour les centrales de malaxage d'asphalte.
-
Caractéristiques
1. Réservoir de grand volume, centre de gravité bas et structure compacte.
2. Le réservoir de bitume intérieur est équipé de serpentins d'huile thermique, l'effet de chauffage est bon, pas de pollution.
Réservoir de bitume série DL
Le réservoir de stockage d'asphalte chauffant à l'huile thermique de la série DL développé et produit par notre société est un dispositif qui utilise l'huile thermique à haute température fournie par la chaudière à huile thermique pour chauffer l'asphalte stocké et le faire fondre à l'état liquide.
L'asphalte stocké est chauffé et fondu à l'état liquide en utilisant de l'huile thermique à haute température fournie par une chaudière à huile thermique.
Il est principalement utilisé dans les stations de malaxage, les grands chantiers et les réservoirs de stockage d'asphalte. La taille et la forme peuvent être personnalisées selon les exigences des clients.
Excellentes performances de conservation de la chaleur : le réservoir de bitume de la série DL avec d'excellentes performances de conservation de la chaleur peut efficacement maintenir l'asphalte stocké dans la plage de température appropriée, garantissant ainsi la qualité et la fluidité de l'asphalte. Cela empêche non seulement l’asphalte de vieillir ou de durcir pendant le stockage, mais améliore également l’utilisation de l’asphalte.
FORTE RÉSISTANCE À LA CORROSION : Les réservoirs de bitume de la série DL sont fabriqués avec des matériaux résistants à la corrosion. Ces matériaux peuvent résister à la corrosion et à la réaction chimique de l'asphalte, prolongeant ainsi la durée de vie du réservoir de stockage d'asphalte.
Bonne étanchéité : la conception du réservoir de bitume de la série DL se concentre sur les performances d'étanchéité, ce qui peut empêcher efficacement l'asphalte de fuir et de s'évaporer. Cela protège non seulement l'environnement, mais garantit également la sécurité du travail et évite les risques pour l'environnement et le personnel.
Réservoir de bitume série DL
Le réservoir de bitume de la série DL développé et produit par notre société utilise l'huile thermique à haute température fournie par la chaudière à huile thermique pour chauffer et faire fondre l'asphalte stocké à l'état liquide.
L'asphalte stocké est chauffé et fondu à l'état liquide en utilisant de l'huile thermique à haute température fournie par une chaudière à huile thermique.
Il est principalement utilisé dans les stations de malaxage, les grands chantiers et les réservoirs de stockage d’asphalte. La taille et la forme peuvent être personnalisées selon les exigences des clients.
Caractéristiques principales:
① Chauffage à serpentin d'huile thermique intégré, basse pression et haute température de l'huile thermique, sûr et efficace, taux de défaillance très faible.
② disposition de tuyauterie intégrée, facile à installer et à utiliser, chaque réservoir peut être utilisé séparément ;
③Plusieurs réservoirs de stockage d'asphalte partagent une chaudière à huile de transfert de chaleur, une pompe d'asphalte de déchargement et une pompe d'asphalte externe ;
④ Le nombre de réservoirs d'asphalte peut être sélectionné de manière flexible pour répondre aux différentes exigences en matière de capacité de stockage d'asphalte ;