Installation de fusion de bitume ensaché | Solution efficace et sûre pour la construction de routes
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Une installation de fusion de bitume ensaché est un dispositif mécanique spécialement conçu pour manipuler des matériaux bitumineux ensachés dans le but principal de chauffer et de convertir le bitume solide ou semi-solide en bitume liquide fluide destiné à être utilisé dans la construction de routes, l'entretien et d'autres projets. Un tel équipement présente généralement les caractéristiques et fonctions suivantes :
Caractéristiques de l'équipement
Fusion efficace : l'équipement de fusion de bitume en sac adopte des méthodes de chauffage efficaces, telles que le système de chauffage à huile thermique ou le chauffage par tuyau d'incendie, qui peuvent chauffer et faire fondre rapidement les blocs de bitume en sac.
Sécurité : La conception de l'équipement prend en compte la sécurité de fonctionnement, adopte généralement une méthode de chauffage indirect pour éviter le contact direct avec la flamme et réduire le risque d'accidents de sécurité.
Économie d'énergie et protection de l'environnement : grâce à un contrôle précis de la température et à un système d'échange de chaleur efficace, l'équipement de fusion de bitume en sac peut assurer l'efficacité de la fusion, tout en réduisant la consommation d'énergie, pour réaliser des économies d'énergie et une protection de l'environnement.
Fonctionnement pratique : l'équipement est généralement équipé de systèmes de contrôle automatisés pour simplifier le processus de fonctionnement, améliorer l'efficacité et réduire l'intensité du travail manuel.
Mobilité : Certaines usines de fusion de bitume en sacs sont conçues pour être mobiles, ce qui facilite le transfert rapide entre différents chantiers de construction et s'adapte à l'évolution de l'environnement de construction.
Fonction de l'équipement
Chauffage et fusion : la fonction principale de l'équipement est de chauffer le bitume ensaché jusqu'à l'état fondu, généralement via le serpentin de chauffage ou le système d'huile thermique pour y parvenir.
Agitation et mélange : Afin d'assurer la fusion uniforme du bitume, l'équipement est généralement équipé d'un dispositif de mélange, à travers l'arbre de mélange et la lame de mélange pour mélanger le bitume.
Transport et pompage : Le bitume liquide fondu doit être transporté par des pompes vers des réservoirs de stockage ou d'autres lieux d'utilisation pour l'étape suivante du processus de construction.
Contrôle de la température : L'équipement dispose d'un système de contrôle de la température intégré, qui peut contrôler avec précision la température de fusion du bitume pour garantir la qualité et les performances du bitume.
Application de l'équipement
Les installations de fusion de bitume ensaché sont largement utilisées dans la construction de routes, la construction de ponts, l'entretien des pistes d'aéroport, le pavage des parkings et d'autres domaines. Elles constituent l'équipement clé pour assurer la qualité du projet et améliorer l'efficacité de la construction.
Comment régler la température de chauffage de l'usine de fusion de bitume en sac ?
Le réglage de la température de chauffage d’une installation implique généralement les étapes suivantes :
Déterminer la température cible : il faut tout d'abord définir la température de fusion souhaitée du bitume. Cela dépend généralement du type spécifique de bitume et du scénario d'utilisation.
Réglage de l'unité de chauffage : En fonction de la température cible, le réglage de la température de l'unité de chauffage est ajusté.
Surveillance de la température : pendant le processus de chauffage, la température du bitume doit être surveillée en temps réel. Cela peut être réalisé à l'aide d'instruments thermométriques tels que des thermomètres à sonde ou des appareils de mesure de température à infrarouge.
Réglage de la puissance de chauffage : en fonction de la différence entre la température en temps réel et la température cible, la puissance de chauffage de l'appareil de chauffage est ajustée au bon moment. Si la température en temps réel est inférieure à la température cible, la puissance de chauffage peut être augmentée ; si la température en temps réel est supérieure à la température cible, la puissance de chauffage peut être réduite.
Surveillance et réglage continus : Pendant tout le processus de chauffage, la température du bitume doit être surveillée en permanence et ajustée selon les besoins pour garantir que la température du bitume est stabilisée dans la plage de température cible.