Qu'est-ce qu'un fondoir à bitume ?

Le fondeur de bitume est un appareil utilisé pour chauffer et faire fondre l'asphalte solide, largement utilisé dans la construction de routes, l'imperméabilisation et d'autres industries liées à l'asphalte. Les fondoirs à bitume en sac sont plus courants dans les pays aux climats froids, tandis que les fondoirs à bitume à tambour sont plus visibles dans les latitudes inférieures. En effet, les conditions climatiques et les besoins techniques des différentes régions ont une préférence pour le type de fondoir à bitume.

Équipement de fusion de bitume en sac

L'équipement de fusion de bitume en sac se compose de quatre parties principales : chambre de fusion, dispositif de levage, four à huile thermique et pipeline.

1. Chambre de fusion : la chambre de fusion est la partie centrale de l'équipement, elle se compose généralement de 3 ou 5 ports d'alimentation et d'une chambre de chauffage. Il adopte une structure montée sur patins, pratique pour le transport et le déménagement. La chambre de fusion est équipée d'un tuyau d'huile à conduction thermique à haute température, à travers l'huile à conduction thermique transférera la chaleur à l'asphalte, de sorte qu'il fondra rapidement.

2. Dispositif de levage : le dispositif de levage se compose d'un support de levage et d'un palan électrique, qui est utilisé pour soulever l'asphalte ensaché jusqu'à la hauteur de la chambre de fusion. L'appareil adopte une structure assemblée et est relié par des boulons pour faciliter le transport et l'installation.

3. Four à mazout thermoconducteur : Le four à mazout thermoconducteur est l'équipement permettant de fournir de l'énergie thermique, qui chauffe l'huile thermoconductrice à une certaine température, puis la transporte vers le tuyau d'huile thermoconducteur dans la chambre de fusion à travers le pipeline. L'huile thermoconductrice circule dans la chambre de fusion et transfère la chaleur à l'asphalte pour le faire fondre.

4. Tuyauterie : Une tuyauterie sans soudure transporte l'huile de transfert de chaleur du four de transfert de chaleur vers le dispositif de chauffage dans la chambre de fusion pour garantir que la chaleur peut être transférée à l'asphalte de manière uniforme et rapide.

Le flux de travail du fondoir à bitume en sacs

1. Démarrage du four à huile thermique : Tout d’abord, le four à huile thermique doit être allumé pour qu’il commence à chauffer et se prépare à fournir de la chaleur à la chambre de fusion.

2. Transport et positionnement : Les sacs contenant de l'asphalte sont transportés directement sous l'équipement de levage pour assurer une position précise pour les opérations ultérieures.

3. Déballage et serrage : Les sacs sont retirés manuellement et les morceaux solides de bitume sont serrés à l'aide de gabarits spéciaux pour garantir l'intégrité et la sécurité du bitume pendant le mouvement.

4. Levage et déplacement : démarrez le palan électrique, le levage du bloc d'asphalte et le mouvement latéral vers le haut de l'une des entrées de la chambre de fusion, pour garantir l'alignement afin de lisser l'entrée.

5. Mettez dans la chambre de fusion : ouvrez la trappe de la chambre de fusion, placez le bloc d'asphalte dans la chambre de fusion, prêt à démarrer le processus de fusion.

6. Décomposition initiale : Après avoir été chauffé dans la chambre de fusion, le bitume solide sera divisé en morceaux plus petits, qui tomberont ensuite dans la chambre de chauffage.

7. Processus de fusion : la chambre de chauffage du tuyau d'huile thermique à haute température sera constituée de petits morceaux d'asphalte progressivement fondus en asphalte liquide, ce processus prend un certain temps.

8. Application d'asphalte liquide : une fois l'asphalte complètement fondu, l'asphalte liquide sera pompé vers le dispositif de stockage pour une utilisation ultérieure, telle que la préparation de mélanges d'asphalte ou d'autres utilisations industrielles.

Précautions pour le fondoir à bitume

1. Réglage des fondations : Réglez correctement les fondations selon le dessin fourni par le fabricant pour garantir la stabilité et la sécurité de l'équipement.

2. Inspection avant la première utilisation : Avant la première utilisation, les tuyaux, les vannes, le four à mazout de transfert de chaleur et d'autres pièces clés du four de fusion d'asphalte doivent être entièrement inspectés pour garantir qu'ils sont intacts et correctement installés.

3. Nettoyage et entretien quotidiens : nettoyez régulièrement le réservoir de chauffage pour garder son intérieur propre et assurez-vous que le tuyau de sortie n'est pas obstrué, afin de ne pas affecter la fonte et l'écoulement normaux de l'asphalte.

4. Entretien régulier : Effectuez un entretien régulier des composants clés de la fournaise au mazout de transfert de chaleur, y compris le remplacement des pièces usées, la vérification de l'étanchéité, etc., pour assurer le fonctionnement stable à long terme de l'équipement.

5. Observation de sécurité : observez fréquemment l'état de fonctionnement de l'échangeur de chaleur et des autres composants clés. En cas de fuite ou d'autres anomalies, il doit être arrêté immédiatement pour le vérifier et le traiter, afin d'assurer la sécurité des opérateurs et l'intégrité de l'équipement.

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