Distributeur d'asphalte | FEITENG

I. Définition et utilisations

L' épandeur d'asphalte , un équipement essentiel dans l'ingénierie des chaussées, est spécialisé dans l'application précise et efficace de divers matériaux d'asphalte liquide, notamment l'asphalte chaud et l'asphalte émulsifié. Il sert à la fois de transporteur et d'applicateur d'asphalte liquide pendant la construction et l'entretien des chaussées en utilisant des méthodes de pénétration d'asphalte ou de traitement de surface. De plus, il peut pulvériser du liant d'asphalte sur le sol concassé in situ pour construire des chaussées en sol stabilisé. De plus, l'épandeur d'asphalte est fréquemment utilisé comme support pour l'asphalte et les matériaux d'asphalte émulsifié, facilitant ainsi les opérations de construction.

II. Classification

Les épandeurs d'asphalte peuvent être classés en fonction de différents critères :

1. Capacité du réservoir d'asphalte : Divisé en petites tailles (< 1 500 L), moyennes (1 500-3 000 L) et grandes (> 3 000 L), répondant à des projets d'échelles variées.
2. Mobilité :
   • Poussé à la main : Idéal pour les zones de petite taille ou confinées, actionné manuellement avec une pompe à manivelle ou à piston pour la livraison d'asphalte.
   • Remorqué : Attaché à une remorque et tiré par un véhicule tracteur, adapté aux projets de moyenne à grande envergure, offrant une grande flexibilité et une efficacité opérationnelle.
   • Automoteur : intègre le réservoir d'asphalte, le système de distribution, le chauffage, l'isolation, le recyclage et les fonctions de circulation sur un seul châssis de véhicule, éliminant ainsi le besoin de remorquage externe et garantissant une facilité d'utilisation.
3. Méthode de pulvérisation : On distingue la pulvérisation par pompe à pression, utilisant des pompes à engrenages pour distribuer l'asphalte chaud sous pression, et la pulvérisation pneumatique, s'appuyant sur la pression d'air pour distribuer l'asphalte.
4. Système d'entraînement de la pompe à asphalte : Classé soit comme entraîné directement par le moteur du véhicule de base, soit comme alimenté par un moteur indépendant, le premier mettant l'accent sur l'efficacité énergétique et le second offrant une autonomie accrue.

III. Composants structurels de base

La structure principale du distributeur d'asphalte comprend le réservoir d'asphalte, le système de chauffage, le système de transmission, le système de distribution, la pompe d'asphalte et le mécanisme de contrôle. Le réservoir d'asphalte, construit à partir de plaques d'acier soudées et équipé d'une isolation, maintient la stabilité de la température de l'asphalte. Le système de chauffage garantit que l'asphalte atteint la température de travail optimale. Les systèmes de transmission, de distribution et de pompage collaborent pour obtenir une application d'asphalte précise et uniforme.

IV. Caractéristiques notables

1. Efficacité : Améliore considérablement la productivité de la construction, réduisant ainsi les délais des projets.
2. Qualité : Assure la régularité et la durabilité de la chaussée grâce à un contrôle précis des paramètres de pulvérisation.
3. Flexibilité : Une gamme d’options de mobilité s’adapte à divers scénarios de construction.
4. Intelligence : Intègre une automatisation contrôlée par ordinateur, permettant une pulvérisation automatique basée sur des paramètres prédéfinis et un enregistrement des données en temps réel pour une meilleure gestion de projet et un meilleur contrôle de la qualité.

V. Applications généralisées en ingénierie des chaussées

L'épandeur d'asphalte joue un rôle essentiel dans la construction et l'entretien des infrastructures telles que les autoroutes, les aéroports, les quais et les réservoirs. Dans la construction des autoroutes, il crée une couche de liaison robuste, améliorant la capacité portante de la chaussée. Pour l'entretien des pistes d'aéroport, il répare les fissures et améliore la traction, protégeant ainsi les décollages et les atterrissages des avions. Dans les projets de quais et de réservoirs, il assure l'étanchéité et la protection contre la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie des installations. En résumé, l'épandeur d'asphalte, avec ses performances supérieures et sa large applicabilité, est un outil indispensable dans l'ingénierie des chaussées.