Dezhou Feiteng: Extreme-Cold Bitumen Melters for Eco-Friendly Russian Highways

Dezhou Feiteng : des fondoirs à bitume extrêmement froids pour des autoroutes russes respectueuses de l'environnement

GerryJarl

1. Contexte du projet

Une grande entreprise russe de construction routière, chargée d'un projet de rénovation d'autoroutes nationales en Extrême-Orient, a dû faire fondre du bitume sur site. Le site du projet était éloigné des raffineries, et le transport du bitume liquide était coûteux et soumis aux contraintes climatiques. Le client a finalement opté pour le transport de bitume en sacs et recherchait un équipement de fusion efficace et écologique.
Dezhou Feiteng Road Construction Equipment Co., Ltd., avec plus d'une décennie d'expérience dans la R&D d'équipements de bitume et un solide historique de coopération avec les pays le long de l'initiative Belt and Road (comme la Russie et le Pakistan), a remporté avec succès l'appel d'offres du projet et a fourni une solution de fusion de bitume en sac personnalisée.

2. Demandes et défis des clients

  • Conditions de travail difficiles : La région de l'Extrême-Orient connaît un froid extrême (-30°C en hiver), ce qui nécessite que les équipements démarrent rapidement et fonctionnent de manière stable.
  • Haute efficacité : L'équipement de fusion devait traiter plus de 50 tonnes de bitume ensaché par jour pour garantir le respect des délais de construction.
  • Conformité environnementale : L'équipement nécessaire pour répondre aux normes d'émissions locales russes afin d'éviter la volatilisation de l'asphalte et la pollution.
  • Facilité d'utilisation : Réduisez la dépendance au travail manuel et adaptez-vous à l'environnement de travail difficile sur le terrain.

3. Solution : Équipement de fusion de bitume en sac Feiteng YDLR-10

Dezhou Feiteng a recommandé l'équipement de fusion de bitume en sac modèle YDLR-10, offrant les principaux avantages suivants :

  • Conception écoénergétique :
    L'équipement utilise un système de chauffage à circulation d'huile thermique qui améliore le rendement thermique de 30 %. Il est également équipé d'un brûleur bicombustible (compatible fioul et gaz) permettant un chauffage rapide dans les environnements extrêmement froids.

  • Structure modulaire :
    La conception modulaire permet un assemblage rapide sur site, réduisant ainsi les retards du projet.

  • Contrôle intelligent :
    Équipée d'un système de contrôle automatique PLC, l'unité peut surveiller la température du bitume (réglable entre 120°C et 160°C) et le niveau de liquide en temps réel, permettant un fonctionnement sans pilote.
    Le module de diagnostic des pannes intégré et le système d'avertissement à distance réduisent le risque de temps d'arrêt.

  • Caractéristiques environnementales et de sécurité :
    Une chambre de fusion fermée associée à un système de récupération des gaz d'échappement réduit les émissions nocives, répondant aux normes de certification CE de l'UE.
    Des tuyaux de chauffage antidéflagrants et une fonction d'arrêt d'urgence garantissent la sécurité dans des conditions de froid extrême.

  • Grande adaptabilité :
    Le YDLR-10 peut gérer des sacs de bitume de 170 à 200 kg et est compatible avec les emballages déformables, réduisant ainsi le gaspillage de matériaux.
    Il est équipé d'un système mobile de déchargement sur rail, minimisant la manutention manuelle.

4. Résultats de la mise en œuvre

  • Efficacité accrue :
    L'équipement traite en moyenne 55 tonnes de bitume par jour, réduisant ainsi le temps de fusion de 40 %, permettant ainsi de terminer le projet 15 jours plus tôt que prévu.

  • Économies de coûts :
    La consommation d’énergie a été réduite de 25 %, tandis que les coûts de main-d’œuvre ont diminué de 60 %, ce qui a permis au client de réaliser des économies totales de plus de 180 000 $.

  • Conformité environnementale :
    Les émissions étaient inférieures de 30 % aux normes nationales russes, ce qui a valu les félicitations des autorités environnementales locales.

  • Coopération à long terme :
    Fort du succès de ce projet, le client a commandé 2 unités supplémentaires et prévoit de promouvoir l'équipement de bitume modifié Feiteng dans de futurs projets.

5. Témoignage client

« Les performances des équipements Feiteng ont largement dépassé nos attentes ! Même dans des environnements extrêmes, avec des températures allant jusqu'à -25 °C, l'efficacité de fusion est restée stable. Leur équipe technique a assuré une assistance à distance 24h/24 et 7j/7 pour garantir un fonctionnement sans panne. »
— Ivan Petrov, ingénieur en chef, projet routier russe

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