Proceso de preparación de asfalto modificado SBS | FEITENG

Principio del equipo de modificación de asfalto.

La tecnología de asfalto modificado y el equipo modificado es una tecnología con amplias perspectivas de desarrollo, mediante la adición de una variedad de polímeros (es decir, modificadores) en la matriz sin modificación del asfalto, después de suficiente molienda, mezcla del proceso de modificación, la producción de asfalto. y mezclas asfálticas de modo que el rendimiento de la mezcla asfáltica ha mejorado considerablemente, mezclas asfálticas - Asfalto modificado.

Diseño modificado del asfalto y proceso de producción.

1. la matriz asfáltica del tanque o tambor del dispositivo al tanque de calentamiento de asfalto, calentando a 170 ℃;

2. La matriz de asfalto calentada y el modificador de acuerdo con la proporción de diseño a través del equipo de asfalto modificado en la bomba dosificadora y el sistema de entrega del modificador, respectivamente, se agregan al tanque de mezcla 1 del equipo de asfalto modificado, el lado de la adición de materiales y mezcla, disolviendo hasta el importe preestablecido. De esta forma, el tanque de mezcla 1 formará una mezcla de asfalto y modificador;

3. Abra y cierre el interruptor de la válvula de asfalto correspondiente en el panel del gabinete de control del equipo modificado (el modo manual debe configurarse manualmente, el modo automático no es necesario), encienda el molino coloidal y la bomba de control de frecuencia, la mezcla de asfalto en la mezcla el tanque 1 pasa por el molino coloidal moliendo una vez más al tanque de mezcla 2, todo el molido se apaga;

4. Y luego el tanque de mezcla 2 molió una vez la mezcla asfáltica a través de la bomba de control de frecuencia y el molino coloidal moliendo una vez en el tanque de mezcla 1, y así sucesivamente hasta un total de 3 a 6 veces, puede obtener un buen asfalto modificado. Procesando. El número de molienda se basa en cada molienda una vez, a través del asfalto modificado después de los indicadores de molienda para probar y decidir para lograr la cantidad requerida de veces;

5. El asfalto modificado procesado se bombeará a los tanques de almacenamiento de asfalto modificado con agitadores, en el almacenamiento de desarrollo tardío, es decir, para convertirse en asfalto modificado calificado, el desarrollo general del desarrollo tardío demora aproximadamente de 1 a 2 horas.

6. En el caso de modificación en sitio, los tanques de desarrollo y almacenamiento podrán compartir un tanque. El tanque de almacenamiento de asfalto modificado se puede conectar directamente a la planta mezcladora mediante bombeo. En este momento, el tiempo de almacenamiento del asfalto modificado generalmente no es más de 24 horas, la temperatura de almacenamiento es de 150 ~ 160 ℃ aproximadamente.

La comparación de métodos de modificación.

Desde la década de 1970 en Europa y Estados Unidos comenzaron a estudiar los materiales asfálticos modificados y el proceso de modificación, ha habido una producción de asfalto modificado mediante el método de entrada directa, el método de disolución, el método de mezcla simple, el método madre, el método de corte de alta velocidad y el método especial. Molino coloidal método de molienda y mezcla. Los modificadores se dividen principalmente en tres categorías: caucho (SBR, CR, EPDM, etc.), caucho termoplástico (SBS, SIS, SBD, etc.), resinas termoplásticas (PE, EVA, etc.). En los años noventa, el Programa de Investigación de Carreteras Estratégicas de Estados Unidos (SHRP) propuso un concepto de sistema de pavimento asfáltico de alto rendimiento (Superpave), que parte de la “máxima aptitud para la circulación”, más que del rendimiento del material en sí, de la producción de asfalto modificado. así como una serie de nuevos conceptos y métodos para el análisis del desempeño.

A continuación se comparan los distintos métodos de modificación:

Según Superpave, el asfalto modificado elaborado mediante el método de disolución, el método de entrada directa y el método de mezcla simple simplemente no cumplen con los estándares establecidos en las especificaciones para asfalto modificado y, por lo tanto, ya no se utilizan.

El método Masterbatch es el primer método de mezcla por cizallamiento o solvente de alta velocidad y otros procesos preparados y procesados ​​en una dosis alta de masterbatch de asfalto modificado con polímeros, y luego en el campo de masterbatch de asfalto modificado y matriz de asfalto mezclado y diluido en la dosis requerida de modificado. asfalto a utilizar. Debido al uso de asfalto base y el uso de ingeniería de las variedades de asfalto base no son consistentes cuando habrá coincidencia de problemas de solubilidad, así como la irregularidad de la segunda mezcla y otros difíciles de superar, y debido a los solventes residuales. producirá daños a la mezcla, la segregación del modificador es grave, etc., y ya no se utiliza.

El uso del método de corte de alta velocidad para producir asfalto modificado, la velocidad de la máquina cortadora, el tiempo y otros parámetros afectarán el rendimiento del asfalto modificado, mientras que el corte de alta velocidad introducirá una gran cantidad de burbujas de aire en el asfalto, el modificador y el asfalto. Se produce un fenómeno de segregación y, debido a la existencia del espacio muerto de corte, el corte del modificador no es uniforme, lo que da como resultado que el asfalto y el modificador no se puedan mezclar de manera homogénea y, por lo tanto, este método de producción de asfalto modificado tiene problemas de inestabilidad, la calidad es difícil cumplir con los estándares de especificación de asfalto modificados.

Debido a que los métodos anteriores de producción de asfalto modificado no pueden alcanzar o no pueden cumplir completamente con los requisitos de la especificación, se recomienda el uso de molinos coloidales para preparar asfalto modificado de alto rendimiento. El principio básico es agregar modificadores en la matriz de asfalto, mediante mezcla a alta temperatura y fusión y molienda en molino coloidal, de modo que las partículas de modificador alcancen un orden de magnitud más pequeño y se dispersen uniformemente en la matriz de asfalto, la formación de una buena matriz modificada. asfalto.

Proceso de preparación

Medición totalmente electrónica controlada por computadora de equipos de modificación de asfalto, control preciso de la dosis. Alto grado de automatización, el modificador de asfalto mediante medición electrónica por computadora, para superar los cambios de peso del asfalto y el pesaje manual del modificador de los efectos adversos provocados por el control inteligente de la computadora, especialmente en la adición de matriz de asfalto al mismo tiempo que agregar modificadores y mezclar eficazmente, de modo que el asfalto y los modificadores en el molino homogeneizador coloidal se hayan mezclado completamente antes de ingresar a la mezcla homogénea y la tasa de llenado de aceite modificador es alta, buena hinchazón. Supera las desventajas de la alimentación desigual, los grumos hinchados y la molienda difícil. a mano, asegura que el modificador tenga un tiempo de hinchamiento suficiente y una temperatura de hinchamiento correcta, e inhibe el calentamiento del molino coloide, evitando situaciones desfavorables como la degradación del modificador por el calentamiento del molino coloide. Equipado con un tanque de desarrollo de temperatura ajustable, para que la mezcla continúe desarrollándose a la temperatura más adecuada, el polímero se distribuye uniformemente en el medio asfáltico en el estado de fase discreta como una fase completamente continua, de modo que el modificador de polímero forme una mezcla estable. y estructura de red elástica, con el fin de lograr el propósito de mejorar el efecto de modificación e inhibir la segregación.

El número de molienda se puede seleccionar desde molienda completa una vez hasta molienda completa seis veces, molienda completa para superar la probabilidad del número promedio de veces de molienda, de modo que el modificador se pueda moler y dispersar completamente, la finura promedio de las partículas de modificador. es inferior a 3 μm. después de moler el número de veces establecido, a través de la bomba de asfalto P2 se bombeará al desarrollo de producto terminado del tanque de almacenamiento de asfalto T4, el desarrollo de producto terminado del tanque está equipado con un dispositivo antisegregación calentado y de preservación del calor y agitación, bajo La acción del dispositivo antisegregación de agitación mejorará el efecto de modificación y mejorará el efecto de modificación. Bajo la acción del dispositivo antiseparación de agitación, el asfalto modificado continúa desarrollándose, de modo que el modificador polimérico forma una estructura de red estable y elástica, con mejor rendimiento.