¿Qué es el caucho asfáltico? | FEITENG Proveedores de equipos para betún

El asfalto de caucho es la primera materia prima de llantas de desecho procesada en partículas de polvo de caucho, y luego de acuerdo con una cierta proporción de combinación de clasificación gruesa y fina, mientras se agrega una variedad de modificadores de polímeros y en la mezcla completa en condiciones de alta temperatura (180 ℃ o más), y la matriz asfáltica completamente fundida e hinchada se forma después de la formación del material aglutinante asfáltico modificado. El asfalto de caucho con estabilidad a altas temperaturas, flexibilidad a bajas temperaturas, antienvejecimiento, resistencia a la fatiga, resistencia al daño por agua y otras propiedades, es el material de pavimento ideal y respetuoso con el medio ambiente, utilizado principalmente en estructuras de carreteras en la capa de absorción de tensiones y en la capa superficial. .

El papel del betún de caucho.

1. Mejorar la durabilidad de la mezcla bituminosa y la vida a fatiga.

2. Mejorar la resistencia a las grietas por fatiga y a las grietas reflectantes en la superficie de la carretera, lo cual se debe al alto contenido de aglutinante, el espesor de la película bituminosa y la buena elasticidad.

3. Mejora de la resistencia a la deformación permanente a alta temperatura (huellas, congestión)

4. Resistencia mejorada a las grietas por baja temperatura.

5. Mayor durabilidad y capacidad de servicio de superposiciones de capa delgada y menores costos de pavimento.

6. Reduce el ruido y mejora el confort de conducción.

Las características del betún de caucho.

El asfalto de caucho a altas temperaturas con mayor elasticidad y capacidad de recuperación elástica puede mejorar la resistencia a la deformación del pavimento y el rendimiento contra el agrietamiento por fatiga; tiene un mejor comportamiento a altas y bajas temperaturas, reduciendo la sensibilidad del asfalto a la temperatura; al mismo tiempo, el asfalto de caucho tiene alta viscosidad, resistencia al envejecimiento, resistencia a la oxidación, etc.; La función antideslizante de la entrada de asfalto engomado de grado abierto o intermitente es alta, para reducir las salpicaduras en días lluviosos y mejorar el campo de visión, reducir el ruido, mejorando en gran medida la seguridad y la comodidad en la carretera; La aplicación de betún de caucho no sólo favorece la protección del medio ambiente y ahorra recursos naturales, sino que también ayuda a mejorar el entorno de vida de la humanidad.

Excelente resistencia a la fatiga para mejorar la durabilidad de la superficie de la carretera; debido a la cantidad de alta, elástica y buena, mejora las grietas por fatiga de la superficie de la carretera, la resistencia a las grietas reflectantes; fuerte flexibilidad a bajas temperaturas para reducir la sensibilidad a la temperatura de la superficie de la carretera; debido al alto contenido de aglutinante, la película espesa de aceite y los neumáticos contienen antioxidantes, mejora la resistencia de la carretera al envejecimiento y la resistencia a la oxidación; excelente resistencia a la deformación permanente por rodadura; Debido a que la durabilidad de la carretera se ha mejorado, lo que hace que los costos de mantenimiento de la carretera sean significativamente. Mejora de la durabilidad de las carreteras, de modo que los costes de mantenimiento de las mismas se reduzcan significativamente; el uso de grandes cantidades de neumáticos de desecho no sólo ahorra energía, sino que también favorece la protección del medio ambiente; el caucho en negro de humo puede hacer que la carretera se vuelva negra para una conservación a largo plazo y un alto contraste con las marcas, lo que mejora la seguridad vial; betún de caucho utilizado en mezclas asfálticas, debido a la construcción del espesor de la construcción delgada, la construcción de la construcción de la construcción de una manera rápida y acorta el tiempo de construcción.

La siguiente es una descripción detallada de las características del asfalto cauchutado:

1. Durabilidad: el betún cauchutado tiene una excelente durabilidad y puede permanecer en condiciones climáticas adversas durante mucho tiempo para mantener un rendimiento excelente. La adición de caucho hace que el betún sea más flexible y capaz de resistir los ciclos de congelación y descongelación y las cargas del tráfico en la carretera, reduciendo el riesgo de grietas y daños.

2. Elasticidad: el betún de caucho tiene un alto grado de elasticidad y puede absorber y dispersar eficazmente el impacto y la vibración generados por el funcionamiento del vehículo. Esto no sólo mejora el confort y la seguridad de la carretera, reduciendo el desgaste y los daños a los vehículos, sino que también reduce el impacto del ruido y las vibraciones de la carretera en el entorno y los residentes.

3. Antienvejecimiento: el betún cauchutado tiene excelentes propiedades antienvejecimiento y puede mantener su rendimiento y apariencia originales durante mucho tiempo. Después del tratamiento compuesto con caucho, el betún puede resistir mejor la radiación ultravioleta, la oxidación y la corrosión química y otros factores externos, extendiendo así la vida útil de la carretera y reduciendo los costos de mantenimiento y reparación.

4. Resistencia al agua: el betún cauchutado tiene un alto grado de resistencia al agua y puede prevenir eficazmente la infiltración de agua en la estructura del pavimento, para reducir el deshielo y el congelamiento del agua en los daños a la carretera. La adición de caucho hace que el betún tenga un mejor efecto impermeable y pueda frenar la erosión y degradación del agua del asfalto, mejorando la durabilidad y estabilidad de la carretera.

5. Adhesión: el betún cauchutado tiene un alto grado de adherencia y puede adherirse firmemente a la superficie de la carretera y al nivel de la base, formando una capa de unión sólida. Esto no sólo mejora la resistencia al corte y la estabilidad de la carretera, sino que también evita que la capa de betún se desprenda y se agriete, mejorando así la vida útil y la seguridad de la carretera.

6. Renovabilidad: el asfalto de caucho tiene buena renovabilidad, y los neumáticos de desecho y otros productos de caucho se pueden reciclar y reutilizar para preparar polvo de caucho, mezclado con betún para fabricar asfalto de caucho. Esto no sólo puede resolver eficazmente el problema de la eliminación de residuos de caucho, sino también ahorrar recursos y reducir la contaminación ambiental, en consonancia con el concepto de desarrollo sostenible.

La aplicación de betún de caucho.

Capa de absorción de tensión de asfalto de caucho: un solo tamaño de partícula de piedra pavimentada uniformemente en la capa de asfalto de caucho, con fresado de extrusión integrado con rodillo de caucho, el asfalto de caucho se extruye a la altura de la piedra aproximadamente 3/4, la piedra incrustada en la formación de cerraduras constituyen un soporte estructural, la formación de la grava a modo de sellado del pavimento que es la capa de absorción de tensiones del asfalto cauchutado.

Características de la capa de absorción de tensiones del betún de caucho.

Grietas antirreflectantes

En la capa de absorción de tensión de betún de caucho, la gran cantidad de asfalto de caucho y un tamaño de partícula única de grava se unen fuertemente, formando una capa estructural reflectante de grietas de aproximadamente 1 cm de espesor, una capa de estabilización de agua o las grietas del antiguo pavimento de cemento serán muy difíciles de penetrar. Capa, que puede frenar eficazmente el reflejo de las grietas.

Daños por agua

Con una dosis de betún de caucho (2,3 kg/m²), en el pavimento se formará una película de asfalto de aproximadamente 3 mm de espesor, que puede evitar por completo la infiltración descendente del agua de lluvia, y la superficie de la carretera desempeña un papel protector. En segundo lugar, en la mezcla bituminosa de pavimentación anterior, la capa de absorción de tensión del asfalto de caucho sobre el asfalto de caucho será la segunda reunión, después de la compactación de la carretera se rellenará con su capa superficial de la mezcla del fondo del espacio, por lo tanto excluyendo la posibilidad de almacenamiento de agua entre capas y desempeñando un papel en la prevención de daños por agua.

efecto vinculante

El betún de caucho tiene una fuerte adherencia, puede adherirse por adsorción muy fuerte a la capa de estabilización de agua o al pavimento de cemento viejo, desempeñando así un papel en la unión con la superficie de la carretera.

Maquinaria de construcción: camiones transportadores de betún de caucho, camiones esparcidores de grava, rodillos de ruedas de caucho

Ventajas del betún de caucho.

Conduccion segura

La profundidad de la estructura de mezcla en caliente de betún de caucho tiene una fuerte capacidad antideslizante, el diseño exclusivo de clasificación de piedra ayuda al drenaje de la carretera, reduce las salpicaduras de agua y otras situaciones, por lo que puede mejorar la seguridad de conducción y reducir la aparición de accidentes de tráfico en la temporada de lluvias. La elasticidad única de los gránulos de caucho mejora enormemente la comodidad de conducción.

Reducción de ruido

El betún de caucho puede reducir eficazmente el ruido de la carretera entre 3 y 14 dB en comparación con las vías de acceso de asfalto modificado en general, lo que equivale a reducir el ruido del 85% del flujo de tráfico, y en comparación con el pavimento de cemento, el rendimiento de reducción de ruido es particularmente sobresaliente, lo que ahorra el costoso Barrera acústica, más destacada en la zona no apta para la construcción de barreras acústicas.

Costos de ingeniería

La capacidad antirreflectante y antifatiga del material asfáltico cauchutado para vías de acceso es de 2 a 5 veces mayor que la del asfalto general y el asfalto modificado, lo que prolonga en gran medida la vida útil del pavimento y, por lo tanto, reduce la cantidad de materiales y costos. En aplicaciones de puentes (pavimentación de plataformas de puentes), el betún cauchutado puede reducir significativamente las cargas estructurales y reducir los costos del proyecto. En áreas de poco tránsito, el betún cauchutado (sello de virutas) también puede proporcionar un pavimento económico y de alta calidad.

Costos de mantenimiento

El betún cauchutado se puede aplicar directamente sobre la antigua superficie de hormigón (aplicación por aspersión), lo que reduce los residuos industriales generados por la excavación y ahorra costes y tiempo durante la renovación y el mantenimiento de carreteras antiguas. Agregar una capa de betún de caucho a la superficie de la carretera de cemento puede prevenir eficazmente la generación de grietas reflectantes y surcos causados ​​por el tráfico pesado, lo que extiende la vida útil de la carretera por más de cinco años, reduciendo así significativamente el costo de mantenimiento, el cierre de la carretera y otros problemas. Como resultado, también se reducen.

Temporada extrema

La estabilidad a altas temperaturas y la resistencia a las grietas a baja temperatura de las vías de acceso de betún de caucho son mucho mayores que las de las vías de acceso de asfalto general, en condiciones de frío extremo (agrietamiento por heladas), calor extremo (huellas de alta temperatura) y lluvias intensas (daños por agua) y otras condiciones adversas. ambientes, sino también para preservar el excelente desempeño del material.

Beneficios ambientales

Cada kilómetro de betún de caucho puede consumir 4.000 neumáticos usados, que es la única solución respetuosa con el medio ambiente que puede eliminar los neumáticos usados ​​de forma sostenible. Evite la contaminación ambiental causada por la incineración, los materiales de asfalto de caucho para vías de acceso también se pueden reciclar y no causarán contaminación secundaria.