Distribuidor de asfalto | FEITENG

I. Definición y usos

El distribuidor de asfalto , una pieza crucial del equipo en la ingeniería de pavimentos, se especializa en la aplicación precisa y eficiente de diversos materiales de asfalto líquido, incluidos el asfalto caliente y el asfalto emulsionado. Sirve tanto como transportador como aplicador de asfalto líquido durante la construcción y el mantenimiento de pavimentos mediante métodos de penetración de asfalto o tratamiento de superficie. Además, puede rociar aglutinante asfáltico sobre suelo triturado in situ para construir pavimentos de suelo estabilizado. Además, el distribuidor de asfalto se utiliza con frecuencia como transportador de asfalto y materiales de asfalto emulsionado, lo que facilita las operaciones de construcción.

II. Clasificación

Los distribuidores de asfalto se pueden clasificar según varios criterios:

1. Capacidad del tanque de asfalto : dividido en tamaños pequeño (<1500 L), mediano (1500-3000 L) y grande (>3000 L), para satisfacer proyectos de diferentes escalas.
2. Movilidad :
   • Empujado a mano : ideal para áreas pequeñas o confinadas, operado manualmente con una bomba de pistón o manivela para el suministro de asfalto.
   • Remolcado : Acoplado a un remolque y tirado por un vehículo remolcador, adecuado para proyectos de mediana a gran escala, ofreciendo alta flexibilidad y eficiencia operativa.
   • Autopropulsado : integra el tanque de asfalto, el sistema de distribución, la calefacción, el aislamiento, el reciclaje y las funciones de circulación en un solo chasis del vehículo, eliminando la necesidad de remolque externo y garantizando la facilidad de operación.
3. Método de pulverización : se distingue entre pulverización con presión de bomba, que utiliza bombas de engranajes para suministrar asfalto caliente bajo presión, y pulverización neumática, que se basa en la presión del aire para dispensar el asfalto.
4. Sistema de accionamiento de la bomba de asfalto : se clasifica como accionado directamente por el motor del vehículo base o impulsado por un motor independiente, donde el primero enfatiza la eficiencia energética y el segundo ofrece una mayor autonomía.

III. Componentes estructurales básicos

La estructura principal del distribuidor de asfalto comprende el tanque de asfalto, el sistema de calentamiento, el sistema de transmisión, el sistema de distribución, la bomba de asfalto y el mecanismo de control. El tanque de asfalto, construido a partir de placas de acero soldadas y equipado con aislamiento, mantiene la estabilidad de la temperatura del asfalto. El sistema de calentamiento garantiza que el asfalto alcance la temperatura de trabajo óptima. Los sistemas de transmisión, distribución y bomba colaboran para lograr una aplicación precisa y uniforme del asfalto.

IV. Características destacables

1. Eficiencia : Mejora significativamente la productividad de la construcción, acortando los plazos del proyecto.
2. Calidad : Garantiza la suavidad y durabilidad del pavimento mediante un control preciso de los parámetros de pulverización.
3. Flexibilidad : Una gama de opciones de movilidad se adapta a diversos escenarios de construcción.
4. Inteligencia : Incorpora automatización controlada por computadora, lo que permite la pulverización automática según parámetros preestablecidos y el registro de datos en tiempo real para una mejor gestión del proyecto y el control de calidad.

V. Aplicaciones generalizadas en la ingeniería de pavimentos

El distribuidor de asfalto desempeña un papel fundamental en la construcción y el mantenimiento de infraestructuras como carreteras, aeropuertos, muelles y embalses. En la construcción de carreteras, crea una capa de unión robusta, mejorando la capacidad de carga del pavimento. En el mantenimiento de pistas de aeropuertos, repara grietas y mejora la tracción, salvaguardando los despegues y aterrizajes de aeronaves. En proyectos de muelles y embalses, proporciona impermeabilización y protección contra la corrosión, lo que extiende la vida útil de las instalaciones. En resumen, el distribuidor de asfalto, con su rendimiento superior y su amplia aplicabilidad, es una herramienta indispensable en la ingeniería de pavimentos.