Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από 8

Feiteng

Εξοπλισμός τήξης πίσσας σειράς YDLR

Εξοπλισμός τήξης πίσσας σειράς YDLR

8–10 t/h bag bitumen melter with diesel burner and thermal oil heating

Φόρμα επικοινωνίας

Ο εξοπλισμός τήξης σακουλών της σειράς YDLR έχει σχεδιαστεί για την τήξη και θέρμανση πίσσας συσκευασμένης σε σάκους 1 τόνου για έργα οδοποιίας, εγκαταστάσεις επεξεργασίας ασφάλτου και συστήματα αποθήκευσης ασφάλτου. Ο εξοπλισμός χρησιμοποιεί μια κυβοειδή δομή δεξαμενής με ηλεκτρικό ανυψωτικό και τέσσερις κορυφαίες θύρες τροφοδοσίας, βοηθώντας τους εργολάβους να φορτώνουν άσφαλτο σε σακούλες, να θερμαίνουν στερεά μπλοκ πίσσας και να παρέχουν υγρή πίσσα πιο αποτελεσματικά.

  • Μοντέλο: Σειρά YDLR, τύπου καυστήρα ντίζελ
  • Μορφή υλικού: 1-ton pack-packed bitumen / big bag bitumen
  • Ονομαστική παραγωγικότητα: 8–10 t/h όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πάνω από 25°C
  • Μέθοδος θέρμανσης: Ενσωματωμένος καυστήρας ντίζελ, πηνία θέρμανσης θερμικού πετρελαίου και θέρμανση καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας
  • Σύστημα τροφοδοσίας: Ηλεκτρικό ανυψωτικό, ανυψωτική ικανότητα 2 τόνων, τέσσερις θύρες τροφοδοσίας με κινητά καπάκια
  • Θερμοκρασία εξόδου: Πάνω από 110°C, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας
  • Εφαρμογή: Τήξη ασφάλτου σακουλών, παροχή υγρής πίσσας, τροφοδοσία δεξαμενής αποθήκευσης, υποστήριξη εργοστασίου ασφάλτου και έργα οδοποιίας
Προβολή όλων των λεπτομερειών

Εξοπλισμός Τήξης Ασφάλτου σε Σάκους για Μεγασάκους Ασφάλτου 1 Τόνου

Ο Εξοπλισμός Τήξης Ασφάλτου σε Σάκους της Σειράς YDLR είναι σχεδιασμένος για την τήξη και θέρμανση ασφάλτου συσκευασμένης σε σάκους του 1 τόνου. Το κυβοειδές σώμα της δεξαμενής, ο ηλεκτρικός γερανός, οι τέσσερις θύρες τροφοδοσίας, ο καυστήρας ντίζελ, οι σωλήνες θερμικού λαδιού και το σύστημα θέρμανσης καπναγωγών υψηλής θερμοκρασίας βοηθούν τους εργολάβους να μετατρέψουν τη στερεή άσφαλτο σε σάκους σε υγρή άσφαλτο για δεξαμενές αποθήκευσης, υποστήριξη εργοστασίων ασφάλτου και έργα οδοποιίας.

  • Σχεδιασμένο για άσφαλτο σε σάκους 1 τόνου

    Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας ανεβάζει τον σάκο στο επάνω στόμιο τροφοδοσίας. Αφού κοπεί ο πάτος του σάκου, ο ογκόλιθος ασφάλτου πέφτει στον θάλαμο θέρμανσης για τήξη.

  • Καυστήρας Ντίζελ + Θέρμανση με Θερμικό Λάδι

    Ο ενσωματωμένος θάλαμος καύσης, ο καυστήρας ντίζελ Baltur, οι σπείρες θερμικού λαδιού και η θέρμανση καπναγωγών υψηλής θερμοκρασίας συνεργάζονται για την αποτελεσματική τήξη της ασφάλτου.

  • Αυτόματος Έλεγχος Θερμοκρασίας

    Οι θερμοκρασίες της ασφάλτου και του θερμικού λαδιού μπορούν να ελέγχονται αυτόματα, με διαθέσιμη χειροκίνητη λειτουργία για λειτουργία έκτακτης ανάγκης.

YDLR Series Bag Bitumen Melting Equipment - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Melting-Machine_jpg - -

Διαδικασία Φόρτωσης

Φορτώστε τη σακούλα ασφάλτου μέσω τεσσάρων άνω θυρών τροφοδοσίας

Το άνω μέρος του εξοπλισμού είναι εφοδιασμένο με ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα. Η συσκευασμένη σε σάκους πίσσα μεταφέρεται στη θύρα τροφοδοσίας, ο πυθμένας του σάκου κόβεται και ο συσσωματωμένος πίσσας πέφτει στον θάλαμο θέρμανσης. Τέσσερις θύρες τροφοδοσίας με κινητά καλύμματα υποστηρίζουν μόνωση και προστασία από τη βροχή.

YDLR Series Bag Bitumen Melting Equipment - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Decanting-Machine_jpg - -

Σύστημα Θέρμανσης

Λιώστε την άσφαλτο με σπείρες θερμικού λαδιού και καπναέριο υψηλής θερμοκρασίας

Ο ενσωματωμένος θάλαμος καύσης θερμαίνει το περίβλημα θερμικού λαδιού, ενώ το ζεστό θερμικό λάδι κυκλοφορεί μέσω των σπειρών θέρμανσης. Ταυτόχρονα, καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας διέρχονται μέσω των πολλαπλών σωληνώσεων για να θερμάνουν την άσφαλτο.

YDLR Series Bag Bitumen Meltting Equipment - Feiteng - FEITENG-YDLR-Series-Bitumen-Decanter_jpg - -

Έξοδος και Μεταφορά

Φιλτράρισμα και άντληση υγρής ασφάλτου σε δεξαμενή αποθήκευσης

Η τηγμένη άσφαλτος αντλείται από την αντλία ασφάλτου και μπορεί να μεταφερθεί σε μια δεξαμενή αποθήκευσης ασφάλτου για αποθήκευση ή περαιτέρω θέρμανση. Η πλευρά αναρρόφησης της αντλίας είναι εξοπλισμένη με ένα φίλτρο ασφάλτου για την απομάκρυνση των ακαθαρσιών.

  • Κυβοειδής Δεξαμενή Τήξης

    Εσωτερικός τοίχος από ανθρακούχο χάλυβα Q235B 5 χιλ., ενισχυμένος πλευρικός σκελετός, βασικός σκελετός, μόνωση πετροβάμβακα 100 χιλ., και εξωτερικός τοίχος από κυματοειδές χάλυβα 0,5 χιλ.

  • Καυστήρας Ντίζελ Baltur

    Ο καυστήρας ντίζελ Ιταλίας Baltur TBL105P παρέχει την πηγή θέρμανσης για τον ενσωματωμένο θάλαμο καύσης και το σύστημα θέρμανσης με θερμικό λάδι.

  • Σπείρες θέρμανσης θερμικού λαδιού

    Οι χαλύβδινοι σωλήνες χωρίς ραφή 57×3.5mm GB/T8163 για θερμικό λάδι υποστηρίζουν τη θέρμανση και την τήξη μπλοκ ασφάλτου.

  • Αντλία και Φίλτρο Ασφάλτου

    Αντλία τριών κοχλιών Zhejiang Shanggui 3QGB 80×2-36 με ρυθμό ροής 16,8m³/h και φίλτρο ασφάλτου για απομάκρυνση ακαθαρσιών.

  • Σύστημα Ηλεκτρικού Ανυψωτήρα

    Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας 3kW, ο κινητήρας 0.4kW και η ανυψωτική ικανότητα 2 τόνων συμβάλλουν στην απλοποίηση της φόρτωσης ασφάλτου σε σακιά.

  • Δομή Ελέγχου και Ασφάλειας

    Οι αυτόματες και χειροκίνητες λειτουργίες ελέγχου θερμοκρασίας, η διάταξη ασφάλισης καυστήρα-αντλίας, η σκάλα και τα άνω προστατευτικά κιγκλιδώματα υποστηρίζουν την πρακτική λειτουργία στο εργοτάξιο.

Key Technical Parameters

The following parameters are based on the YDLR diesel burner type bag bitumen melting machine configuration.

ItemSpecification
ModelYDLR Series
Equipment TypeBag bitumen melting equipment / big bag bitumen melter
Material Form1-ton bag-packed bitumen
Productivity8–10 t/h when ambient temperature is above 25°C
Diesel Consumption6–8 kg per ton of bitumen
Bitumen Output TemperatureAbove 110°C
Bitumen Storage CapacityMore than 30m³
Thermal Oil Working Temperature200–240°C
Bitumen Pump Flow Rate16.8m³/h, pressure 0.6MPa
Total Installed Power≤15kW
Outer Size11.9 × 2.2 × 2.55m
BurnerItaly Baltur TBL105P diesel burner
Hoist3kW electric hoist + 0.4kW walking motor, 2-ton lifting capacity
Insulation100mm rock wool insulation, 0.5mm corrugated steel outer wall

Final configuration should be confirmed according to bag bitumen size, site temperature, fuel condition, power supply, and downstream storage requirements.

  • Έργα Οδοποιίας

    Κατάλληλο για έργα αυτοκινητοδρόμων, συντήρησης οδών και υποδομών, χρησιμοποιώντας ασφαλτικά υλικά σε σάκους ως μορφή προμήθειας.

  • Υποστήριξη Ασφαλτοπαραγωγικού Εργοστασίου

    Λιώνει στερεή άσφαλτο σε σακούλες και τροφοδοτεί υγρή άσφαλτο σε ασφαλτικά συγκροτήματα ή δεξαμενές αποθήκευσης ασφάλτου.

  • Απομακρυσμένες τοποθεσίες έργων

    Χρήσιμο όταν η χύδην μεταφορά ασφάλτου είναι δύσκολη και η άσφαλτος σε σάκους είναι ευκολότερη στην αποθήκευση, αποστολή ή διαχείριση.

Λίστα ελέγχου RFQ

Για να σας προτείνουμε μια κατάλληλη διαμόρφωση μηχανής τήξης ασφάλτου YDLR σε σάκους, παρακαλούμε να μας δώσετε το βάρος και το μέγεθος των συσκευασιών ασφάλτου, την απαιτούμενη ικανότητα τήξης, τη θερμοκρασία του χώρου του έργου, την κατάσταση των καυσίμων, την παροχή ενέργειας, τον όγκο της δεξαμενής αποθήκευσης ασφάλτου, τον χώρο εγκατάστασης και αν το σύστημα πρέπει να συνδεθεί με ένα εργοστάσιο ασφάλτου ή άλλο εξοπλισμό ασφάλτου.

Συχνές Ερωτήσεις Σχετικά με τον Εξοπλισμό Τήξης Ασφάλτου σε Σάκους YDLR

Σε τι χρησιμοποιείται ο εξοπλισμός τήξης ασφάλτου σε σάκους της σειράς YDLR;

Χρησιμοποιείται για την τήξη ασφάλτου σε συσκευασίες των 1 τόνου και την παροχή υγρής ασφάλτου σε δεξαμενές αποθήκευσης, μονάδες ασφαλτομίγματος ή έργα οδοποιίας.

Πώς φορτώνεται η άσφαλτος σε σακούλες στο μηχάνημα;

Ο εξοπλισμός χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό ανυψωτήρα για να ανυψώσει τον ασφαλτικό σάκο στις άνω θύρες τροφοδοσίας. Ο πάτος του σάκου κόβεται και ο ασφαλτικός κύβος πέφτει στον θάλαμο θέρμανσης.

Τι μέθοδο θέρμανσης χρησιμοποιεί αυτό το μηχάνημα;

Η διαμόρφωση YDLR χρησιμοποιεί έναν καυστήρα ντίζελ, ενσωματωμένο θάλαμο καύσης, ελαιόφιδες θερμικού λαδιού και θέρμανση καπναερίων υψηλής θερμοκρασίας.

Μπορεί να λειτουργήσει με δεξαμενή αποθήκευσης ασφάλτου;

Ναι. Η λιωμένη άσφαλτος μπορεί να μεταφερθεί με αντλία σε δεξαμενή αποθήκευσης ασφάλτου για αποθήκευση ή περαιτέρω θέρμανση.

Ζητήστε Προσφορά Σειράς YDLR