Feiteng

YDL-40F Dieselbrenner, quadratischer Bitumentank mit Doppelheizung

42m³ selbsterhitzender Bitumentank mit Dieselbrenner

Der quadratische Bitumentank YDL-40F mit Dieselbrenner und doppelter Heizung ist ein selbsterhitzender Bitumenlagertank mit 42 m³, der für die Lagerung, Entladung, interne Zirkulation, externe Versorgung und Pipeline-Begleitheizung von Basisbitumen konzipiert ist.

Modell: YDL-40F
Produkttyp: Dieselbrenner-Bitumen-Lagertank
Gesamtvolumen: 42m³
Heizmethode: Diesel-Direktheizung + Thermoöl-Indirektheizung
Hauptkonfiguration: Baltur-Dieselbrenner, Brennkammer, Thermoölschlangen, isolierte Bitumenpumpe, Thermoöl-Umwälzpumpe, Temperaturkontrollsystem und Füllstandsanzeige
Hauptanwendung: Bitumenlagerung, Heizung, Entladung, interne Zirkulation, externe Versorgung und Pipeline-Begleitheizung

Vollständige Details anzeigen

YDL-40F: Selbstbeheizter 42 m³ Bitumentank — Ohne Heizkessel, ohne Heizraum

Der YDL-40F ist ein quadratischer 42 m³ Bitumentank mit eigenem Baltur-Dieselbrenner und doppeltem Heizsystem – Diesel-Rauchrohre heizen das Bitumen direkt, während Thermoölspiralen die Temperatur halten und Ihre Pumpe und Rohrleitungen begleitheizen. Er heizt mit 10–15 °C pro Stunde, benötigt nur 8,35 kW, wird in einem 40-HQ-Container geliefert und benötigt keinen externen Kessel oder Technikraum für den Betrieb.

Warum Bauunternehmer YDL-40F wählen

Doppeltes Heizen = schnell + stabil
Diesel-Heizrohre pumpen Bitumen mit 10–15 °C/h nach oben, um ein schnelles Aufheizen zu ermöglichen; Thermoöl-Schlangen halten dann die Temperatur sanft — schnell, wenn Sie es brauchen, stabil, wenn Sie es nicht tun.
Komplette Bitumenstation in einem Tank
Lagerung, Beheizung, Entleerungsrinne, interner Kreislauf, externe Versorgung und Begleitheizung — eine integrierte Einheit ersetzt eine Anlagenkonfiguration mit mehreren Geräten.
8,35 kW Gesamtleistung
Da die Wärme aus Diesel erzeugt wird, benötigt der gesamte Tank – Pumpen, Steuerungen und alles andere – nur 8,35 kW. Er funktioniert dort, wo das Stromnetz schwach oder teuer ist.
Hält die Wärme über Nacht
Eine 50 mm Vollmantel-Steinwolldämmung begrenzt den 24-Stunden-Temperaturabfall auf unter 10 % der Differenz zur Umgebungstemperatur – weniger Aufheizbrennstoff jeden Morgen.

Welcher Feiteng Bitumenbehälter passt zu Ihrem Standort?

Wählen Sie YDL-40F, wenn Sie einen selbsterhitzenden Tank ohne externen Heizkessel und mit verfügbarem Dieselkraftstoff benötigen. Bevorzugen Sie elektrische Beheizung ohne Kraftstoffhandling? Dann sehen Sie sich die elektrisch beheizten DZL-Tanks an. Sie haben bereits einen Thermoölkessel? Die DL-Serie (30–50 m³) ist kostengünstiger. Benötigen Sie eine Doppelbeheizung in einem anderen Format? Vergleichen Sie den YZSL-Doppelheiztank oder den 500 m³ Vertikaltank für die lagermäßige Bevorratung.

Teilen Sie uns Ihr Lagervolumen, die Heizbedingung und die Entlademethode mit – unsere Ingenieure werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden den passenden Tank empfehlen.

Schritt 1 – Bitumenannahme

Bitumen über die Entlademulde empfangen

Der Basisbitumen kommt über den Entladetrog und die isolierte 3QGB80×2-36 Pumpe (16,8 m³/h) an. Dieselbe Pumpe übernimmt die Entladung, interne Zirkulation und externe Versorgung – ein DN80/DN65 Drei-Wege-Hahn wechselt die Aufgaben, so dass eine Pumpe drei Aufgaben ohne Neuverrohrung erledigt.

Schritt 2 – Thermoölzirkulation

Ölzirkulation starten, bevor der Brenner zündet

Die Umwälzpumpe RY50-32-160 (12,5 m³/h) bewegt Thermoöl vor Beginn der Beheizung durch den Mantel und die Spiralen. Eine Brenner-Pumpen-Verriegelung erzwingt die Reihenfolge physisch, nicht nur als manuelle Regel — der Brenner kann nicht in stagnierendes Öl feuern, was das Öl vor Verkokung und das System vor Überhitzung schützt.

Schritt 3 — Doppelt erhitzen

Beheizung gemeinsam über Flammrohre und Thermoölregister

Der Baltur TBL 60P Brenner befeuert die Doppelmantel-Brennkammer: Φ159 Heizrohre leiten heißes Gas direkt durch den Bitumen für schnelles Aufheizen, während der 70 mm Thermoölmantel und die Spulen indirekt für sanftes Warmhalten sorgen. Die Kombination erreicht bis zu 180 °C Bitumentemperatur bei 10–15 °C pro Stunde.

Schritt 4 – Automatische Steuerung

Stellen Sie die Temperaturen ein und lassen Sie den Tank von selbst laufen

Automatische Regler überwachen sowohl die Bitumen- als auch die Thermalöltemperaturen anhand der von Ihnen eingestellten oberen und unteren Grenzwerte und starten und stoppen den Brenner nach Bedarf. Elektrische Komponenten von Schneider und ein Schwimmerfüllstandsanzeiger mit Zeigeranzeige machen den Betrieb auf einen Blick sichtbar – kein spezielles Personal erforderlich.

Schritt 5 – Versorgung und Begleitheizung

Bitumen zuführen und Rohrleitungen vorwärmen

Erhitzter Bitumen zirkuliert intern oder speist Ihre Anlage extern, während die DN25-Begleitheizung Heißöl zur Bitumenpumpe und den Rohrleitungen führt. Vorgeheizte Leitungen bedeuten keine Kaltstart-Blockaden – die häufigste Ursache für morgendliche Ausfallzeiten an Bitumenstationen.

Hauptbestandteile

Rechteckiger Tankkörper (42 m³)
5 mm Stahlblechkörper mit 8 mm Endplatten auf integriertem Sockel – Lagerung, Beheizung und Versorgung in einer Struktur.
Baltur TBL 60P Dieselbrenner
Importierter italienischer Brenner — bewährte Zuverlässigkeit und weltweite Ersatzteilverfügbarkeit.
Ummantelte Brennkammer
12-mm-Kammer (Φ530 × 2500 mm) mit 70-mm-Thermoölmantel — die Brennerwärme versorgt beide Heizpfade gleichzeitig.
Φ159 Siederohre
Nahtlose Stahlrohre leiten heißes Rauchgas durch das Bitumen für eine schnelle, direkte Erhitzung.
Thermoölspiralen + Umwälzpumpe
Indirekte Beheizung, Temperaturhaltung und Begleitheizung, angetrieben durch die Pumpe RY50-32-160 mit 12,5 m³/h.
Isolierte Bitumenpumpe
Pumpe 3QGB80×2-36, 16,8 m³/h — Entladen, Zirkulation und externe Zufuhr über das Dreiwegeventil.
Automatische Temperaturregelung
Zweifachregler (Bereich −200 bis 450 °C) steuern das Starten/Stoppen des Brenners bei den von Ihnen eingestellten Bitumen- und Öl-Grenzwerten.
Schwimmerschalter
Die Zeigeranzeige zeigt den Tankfüllstand in Echtzeit an – einfach, robust, vom Boden ablesbar.
Dämmung + Verkleidung
50 mm Steinwolle mit weißer Wellblechverkleidung begrenzt den 24-Stunden-Wärmeverlust auf unter 10 % der Umgebungstemperaturdifferenz.

Key Technical Parameters

Core specifications of the YDL-40F diesel burner double heating square bitumen tank.

Item	Specification
Model	YDL-40F
Product Type	Diesel burner double heating square bitumen storage tank
Heating Method	Diesel direct heating (flue tubes) + thermal oil indirect heating
Heating Rate	10–15 °C/h at 25 °C ambient
Maximum Bitumen Temperature	180 °C
Total Volume	42 m³
Overall Dimensions	12,000 × 2,260 × 2,520 mm (including accessories), integrated base
Diesel Burner	Baltur TBL 60P (Italy)
Combustion Chamber	12 mm, Φ530 × 2,500 mm, 70 mm thermal-oil jacket
Heating Tubes	Φ159 seamless steel flue tubes
Bitumen Pump	3QGB80×2-36 insulated pump, 16.8 m³/h, 5.5 kW motor
Thermal Oil Circulation Pump	RY50-32-160, 12.5 m³/h, 2.2 kW motor
Thermal Oil Working Temperature	200–240 °C
Pipelines	Bitumen DN80/DN65 with three-way plug valve; DN25 thermal oil heat tracing
Total Installed Power	8.35 kW, 380 V / 50 Hz
Insulation	50 mm rock wool, 0.5 mm corrugated white steel cladding; 24-hour temperature drop ≤10% of ambient difference
Controls	Automatic bitumen and thermal oil temperature controllers (−200 to 450 °C), Schneider components, float level gauge
Container Loading	1 × 40 HQ container

YDL-40F is a storage and heating tank, not a drum decanter. Power supply, unloading conditions, heat tracing and supply connections are confirmed with your quotation.

Anwendungen

Asphaltmischanlagenlagerung
Beheizte Lagerung, Entladung, Zirkulation und Anlagenversorgung von Bitumen – die komplette Bitumenstation neben Ihrer Mischanlage.
Zuführen von Verarbeitungssystemen
Liefert erhitzten Bitumen an Emulsionsanlagen, modifizierte Bitumenanlagen und Gummibitumensysteme bei der erforderlichen Temperatur.
Standorte ohne Kesselinfrastruktur
Die eigenständige Dieselheizung und ein Strombedarf von 8,35 kW ermöglichen den Einsatz an abgelegenen Standorten – Container entladen, Strom und Diesel anschließen, Heizung starten.

Hergestellt von Feiteng – 15+ Jahre Export von Bitumenanlagen

Feiteng-Lagertanks wurden unter anderem an die Wirtgen Group, nach Großbritannien, Uganda und in die Mongolei geliefert. Jede Einheit wird mit einer einjährigen Qualitätsgarantie, Online-Inbetriebnahmeunterstützung und auf Anfrage mit Ingenieureinsatz geliefert.

Bitumenlagertanks für die Wirtgen Group →
Bitumentank für den Autobahnbau in Uganda geliefert →

RFQ-Checkliste

Für ein genaues Angebot des YDL-40F teilen Sie uns bitte mit: benötigte Speicherkapazität, Bitumentyp, Entlademethode, erforderliche Heizrate, Stromversorgung, Kraftstoffzustand, Anschluss von nachgeschalteten Geräten, Anforderungen an die Begleitheizung von Rohrleitungen, Einschränkungen beim Containerversand und den Standortplan.

Häufig gestellte Fragen zu YDL-40F

Wofür wird der YDL-40F verwendet?

Beheizte Lagerung für Basisbitumen mit Entladung, interner Zirkulation, externer Versorgung und Begleitheizung für Pipelines — für Asphaltmischanlagen und Bitumenverarbeitungsanlagen.

Ist YDL-40F ein Trommelbitumen-Dekanter?

Nein. Es handelt sich um einen selbstbeheizten Lagertank. Für das Schmelzen von Bitumen in Fässern oder Säcken siehe unsere Bitumenschmelzmaschinen.

Welche Heizmethode wird verwendet?

Doppelte Beheizung: Der Baltur TBL 60P Dieselbrenner treibt Rauchrohre für schnelle direkte Erwärmung sowie Thermoöl-Schlangen für indirekte Erwärmung und Begleitheizung an – bis zu 180 °C bei 10–15 °C/h.

Kann YDL-40F Bitumenleitungen vorwärmen?

Ja. Eine DN25-Begleitheizungsleitung versorgt die Bitumenpumpe und die Rohrleitungen mit heißem Thermoöl, um Verstopfungen beim Kaltstart zu vermeiden.

Kann es per Container verschickt werden?

Ja – die komplette Einheit wird in einen 40-Fuß-High-Cube-Container geladen und kommt auf ihrer integrierten Basis an, bereit für die Platzierung vor Ort.

Was sind die Zahlungsbedingungen?

Üblicherweise T/T: 30 % Anzahlung, Restbetrag vor Lieferung. L/C wird ebenfalls akzeptiert. Handelsbedingungen: EXW, FOB, CFR und CIF.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Circa 20 Tage Produktionszeit nach Erhalt der Anzahlung.

Welche Garantie und welchen Kundendienst bieten Sie an?

Ein Jahr Qualitätsgarantie nach Lieferung, inklusive Online-Support. Wir können auch Ingenieure für Installation, Inbetriebnahme und Bedienerschulung entsenden.

Land/Region

Sprache

YDL-40F Dieselbrenner, quadratischer Bitumentank mit Doppelheizung