Feiteng

Mit Strom beheizte Bitumenlagertanks der DZL-Serie

Beschreibung

Der Tanktyp ist mit dem elektrischen Heizkasten für Thermoöl und den Thermoölschlangen ausgestattet. Das Thermoöl wird durch die elektrische Heizung erhitzt. Anschließend zwingt die Thermoöl-Umwälzpumpe das Thermoöl dazu, den Asphalt durch die Thermoölschlangen im Tank zu erhitzen.
Der Start und Stopp der Elektroheizung wird automatisch durch die Asphalt- und Thermoöltemperatur gesteuert. Die Temperatur des Asphalts und des Thermoöls werden im richtigen Temperaturbereich gehalten, wodurch eine automatische Produktion ermöglicht wird.

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DZL: Elektrisch beheizte Bitumenlagerung — kein Brennstoff, keine Flamme, kein Kessel

DZL-Tanks erwärmen Bitumen ausschließlich mit Strom – keine Diesellieferungen, keine offene Flamme, kein Heizungskeller. Wählen Sie den vertikalen Tank DZL-35L (35 m³, 80–100 kW) für einen geringen Platzbedarf oder den Container-Tank DZL-45 (45 m³, 20 × 5 kW Heizgruppen) für eine exportfreundliche horizontale Anordnung. Beide halten die Temperatur automatisch und pumpen bei Bedarf.

Warum Auftragnehmer DZL wählen

Zero Fuel Handling
Keine Dieseltanks, keine Kraftstofflieferungen, keine Brennerwartung – elektrische Heizung eliminiert eine ganze Kategorie an Baustellenlogistik und Brandrisiko.
Einmal einstellen und nie mehr drum kümmern
Heizgruppen schalten sich bei Erreichen der eingestellten Bitumen- und Thermoöltemperaturen automatisch ein und aus – der Tank hält seinen Arbeitsbereich über Nacht ohne Aufsicht.
Zwei Layouts, eine Serie
Vertikale DZL-35L spart Stellfläche neben einer Anlage; containerartige DZL-45 wird wie ein Standardcontainer versandt und direkt vor Ort aufgestellt.
Gruppenheizungen, gestufte Leistung
Die zwanzig 5-kW-Heizgruppen des DZL-45 können stufenweise betrieben werden – volle Leistung zum Aufheizen, einige Gruppen zum Halten – wodurch die Stromkosten an den tatsächlichen Bedarf angepasst werden.

Welcher Feiteng Bitumentank passt zu Ihrem Standort?

Wählen Sie DZL, wenn die Netzstromversorgung stabil ist und Sie eine brennstofffreie Beheizung wünschen. Diesel verfügbar, aber kein Heizkessel? Der selbstbeheizte YDL-40F-Tank bringt seinen eigenen Brenner mit. Sie betreiben bereits einen Thermoölkessel? Die DL-Serie (30–50 m³) ist kostengünstiger. Benötigen Sie eine doppelte Beheizung oder ein großvolumiges Fassungsvermögen? Sehen Sie sich den YZSL-Doppelheiztank und den 500 m³ Vertikaltank an.

Teilen Sie uns Ihr Lagervolumen, Ihre Leistungsbedingungen und Ihren Standortplan mit – unsere Ingenieure empfehlen Ihnen innerhalb von 24 Stunden den passenden Tank.

Elektrisch beheizte Bitumenlagertanks der DZL-Serie - Feiteng - FEITENG-Bitumen-Heizsystem-Tank - -

Schritt 1 – Modellauswahl

Wählen Sie DZL-35L oder DZL-45 für Ihr Layout

Der vertikale DZL-35L nimmt einen Bruchteil der Grundfläche ein – nützlich, wenn der Tankplatz neben der Anlage knapp ist. Der horizontale DZL-45 (11 × 2,2 × 2,32 m) lässt sich wie ein Standardcontainer transportieren und erfordert bei der Ankunft keine Krangymnastik. Gleiche elektrische Heizlogik, zwei Stellflächen.

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Schritt 2 – Elektrische Heizung

Beheizung mit elektrischen Elementbündeln und Thermalöl

Elektroheizer erwärmen den Thermoöl-Heizkasten und die Schlangen, welche die Wärme gleichmäßig in das Bitumen übertragen – indirekte Erwärmung, die das Bindemittel niemals an einer heißen Stelle versengt. Gruppierte Elemente (20 × 5 kW am DZL-45) steuern die Leistung: alles ein beim Aufheizen, einige Gruppen zum Halten.

Schritt 3 – Automatische Steuerung

Hält die Temperatur automatisch, Tag und Nacht

Der Schaltschrank schaltet Heizgruppen bei Ihren eingestellten Bitumen- und Thermoölgrenzwerten, sodass der Tank unbeaufsichtigt seine Arbeitstemperatur hält. Die elektrische Reaktion ist sofort – keine Brennerzündzyklen, keine Flammenüberwachung, nur Schütze, die geräuschlos ihre Arbeit verrichten.

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Schritt 4 – Pumpen und Versorgung

Entladen, zirkulieren oder bei Bedarf liefern

Die Drei-Spindel-Bitumenpumpe (16,8 m³/h bei DZL-35L, 24 m³/h bei DZL-45) übernimmt das Entladen, die interne Zirkulation und die externe Versorgung Ihrer Mischanlage oder Verarbeitungslinie. Isolierte Tankwände halten den Standby-Wärmeverlust – und die Standby-Stromkosten – gering.

Hauptkomponenten

Elektrisches Heizsystem
80–100 kW auf DZL-35L; 20 Gruppen × 5 kW auf DZL-45 – gestufte Schaltung passt die Leistungsaufnahme an den Bedarf an.
Tankkörper
Stahlkonstruktion, vertikal (DZL-35L, 35 m³) oder als Container, horizontal (DZL-45, 45 m³, 11 × 2,2 × 2,32 m).
Thermalöl-Heizbox + Heizschlangen
Elektrische Heizelemente erwärmen Thermalöl, das die Wärme gleichmäßig an den Bitumen abgibt – indirekte, schonende Erwärmung.
Bitumenpumpensystem
Dreispindelpumpen: 16,8 m³/h (DZL-35L) oder 24 m³/h (DZL-45) zum Entladen, Zirkulieren und Versorgen.
Automatischer Steuerschrank
Verwaltet Heizgruppen, Temperaturüberwachung und Pumpenbetrieb von einer Stelle aus.
Isolierung + Verkleidung
Die Vollmantelisolierung hält die Wärmeverluste – und damit die Stromkosten – auf ein Minimum.

Key Technical Parameters

Core specifications of the DZL electric-heated bitumen storage tank series.

Item	Specification
Product Series	DZL Series — electric heating bitumen storage tanks
Covered Models	DZL-35L vertical tank; DZL-45 container-type tank
DZL-35L Capacity	35 m³
DZL-35L Heating Power	80–100 kW electric
DZL-35L Bitumen Pump	16.8 m³/h three-screw pump
DZL-45 Capacity	45 m³
DZL-45 Structure	Container-type horizontal tank
DZL-45 Overall Size	11,000 × 2,200 × 2,320 mm
DZL-45 Electric Heating	20 groups × 5 kW heaters, staged switching
DZL-45 Bitumen Pump	24 m³/h
Heating Logic	Electric heating with automatic bitumen and thermal-oil temperature control
Typical Use	Bitumen storage, heating, unloading, pumping and supply

Capacity, voltage, heating layout, installation scope and accessories are confirmed with your quotation — tell us your local power supply when you inquire.

Anwendungen

Asphaltmischanlagenlagerung
Elektrisch beheizte Bitumenlagerung und -versorgung neben der Anlage – sauber, leise und frei von Kraftstofflogistik.
Standorte mit stabilem Stromnetz
Wo Strom zuverlässig oder günstig ist, streicht DZL den Brennstoff komplett aus dem Betriebsbudget.
Export- und Containerprojekte
Das Container-Layout des DZL-45 wird wie ein Container versandt und installiert – minimale Arbeiten vor Ort von der Ankunft bis zum Betrieb.

Entwickelt von Feiteng – über 15 Jahre Erfahrung im Export von Bitumenanlagen

Feiteng-Lagertanks wurden an die Wirtgen Group, das Vereinigte Königreich, Uganda, die Mongolei und weitere Länder geliefert. Jede Einheit wird mit einer einjährigen Qualitätsgarantie, Online-Inbetriebnahmesupport und der Entsendung eines Technikers auf Anfrage geliefert.

Bitumenlagertanks für die Wirtgen Group →
Bitumentank für den Autobahnbau in Uganda geliefert →

RFQ-Checkliste

Für ein genaues DZL-Angebot teilen Sie uns bitte mit: benötigte Speicherkapazität, bevorzugtes Tanklayout (vertikal oder Container-Typ), lokale Spannung und Frequenz, Bitumenarbeitstemperatur, Pumpenförderleistung, Installationsbeschränkungen vor Ort, Anschluss an nachgeschaltete Geräte und den Zielhafen.

DZL – Häufig gestellte Fragen

Wofür wird die DZL-Serie verwendet?

Elektrisch beheizte Bitumenlagerung, Temperaturhaltung, Entladung, Pumpen und Versorgung für Asphaltmischanlagen und Bitumenverarbeitungssysteme — ohne Brenner oder Brennstoffsystem.

Wie wähle ich zwischen DZL-35L und DZL-45?

Wählen Sie DZL-35L, wenn der Platz auf dem Boden begrenzt ist und ein vertikaler Tank in Ihr Layout passt; wählen Sie DZL-45, wenn Sie 45 m³ Kapazität in einer Containereinheit wünschen, die mit minimalem Aufwand geliefert und installiert werden kann.

Verwendet die DZL-Serie einen Dieselbrenner?

Nein – der DZL ist rein elektrisch. Wenn eine Dieselheizung besser für Ihren Standort geeignet ist, sehen Sie sich den selbstheizenden Tank YDL-40F an.

Wie viel Leistung brauche ich?

DZL-35L zieht bei voller Heizleistung 80–100 kW; DZL-45 bis zu 100 kW über seine 20 Heizgruppen. Die Haltetemperatur verbraucht nur einen Bruchteil davon. Teilen Sie uns Ihre lokale Spannung und die verfügbare Kapazität für eine exakte Konfiguration mit.

Wie lauten die Zahlungsbedingungen?

In der Regel T/T: 30 % Anzahlung, Restbetrag vor Lieferung. L/C wird ebenfalls akzeptiert. Handelsbedingungen: EXW, FOB, CFR und CIF.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Etwa 20 Tage Produktionszeit nach Erhalt der Anzahlung.

Welche Garantie und welchen Kundendienst bieten Sie an?

Ein Jahr Qualitätsgarantie nach Lieferung, einschließlich Online-Support. Wir können auch Ingenieure für Installation, Inbetriebnahme und Bedienerschulung entsenden.

Land/Region

Sprache

Mit Strom beheizte Bitumenlagertanks der DZL-Serie