Umfassende Analyse der Thermoölheizungs-Bitumentanktechnologie | FEITENG

Funktionsprinzip und technische Details

Das Funktionsprinzip des Thermoöl-Bitumentanks basiert auf dem Konzept der Wärmeleitung und der Umwälzheizung. Das System besteht hauptsächlich aus einem Thermoöl-Heizofen, einer Thermoöl-Umwälzpumpe, einem Heiztank, einem Lagertank, einer Transportleitung und einem Betriebskontrollsystem. Während des Heizvorgangs wird das Thermoöl im Heizofen auf eine bestimmte Temperatur erhitzt und dann von der Thermoöl-Umwälzpumpe angetrieben und im geschlossenen Rohrleitungssystem zirkuliert, um die Wärme auf den Asphalt im Asphaltheiztank zu übertragen. Nach dem Wärmeaustausch kehrt das Wärmeträgeröl mit reduzierter Temperatur zum Heizofen zurück, um erneut erhitzt zu werden, und bildet so einen geschlossenen Kreislauf.

Um eine gleichmäßige Asphalterhitzung zu gewährleisten und eine lokale Überhitzung oder Unterkühlung zu vermeiden, wird die Temperatur des Asphalts im Heiztank durch moderne Temperaturregelgeräte präzise gesteuert. Diese Regelgeräte können die Asphalttemperatur in Echtzeit überwachen und die Heizleistung automatisch entsprechend dem eingestellten Temperaturbereich anpassen, um sicherzustellen, dass der Asphalt innerhalb des angegebenen Temperaturbereichs gleichmäßig erhitzt wird.

Die Vorteile der Asphaltheizung mit Thermoöl

Die Asphaltheizung mit Thermoöl hat gegenüber der herkömmlichen Dampfheizung erhebliche Vorteile. Erstens kann bei niedrigerem Arbeitsdruck eine höhere Heiztemperatur erreicht werden, wodurch der Druck der Anlage und die Engineeringkosten gesenkt werden. Zweitens handelt es sich bei der Thermoölheizung um eine geschlossene Heizung, die Abwärme vollständig nutzen, Wärmeverluste reduzieren und den thermischen Wirkungsgrad verbessern kann. Darüber hinaus bietet die Thermoölheizung auch die Vorteile einer schnellen Heizgeschwindigkeit, einer präzisen Temperaturregelung und einer einfachen Bedienung.

Beim Asphalterhitzungsprozess wird Thermoöl verwendet, um zu verhindern, dass der Asphalt durch direkte Erhitzung und mögliche Alterung beschädigt wird. Die maximale Temperatur des Wärmeträgeröls kann 300 °C erreichen und kann den Anforderungen der Asphalterhitzung gerecht werden, während gleichzeitig eine zu hohe Temperatur die Asphaltqualität nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus ist der Prozess der Asphalterhitzung mit Wärmeträgeröl ein vollständig geschlossenes System, das Wärmeverluste und Umweltverschmutzung reduziert.

Anwendungsszenarien und Marktnachfrage

Die Technologie der Thermoöl-Bitumentankheizung wird häufig im Straßenbau, im Brückenbau, bei der Herstellung wasserdichter Materialien und in anderen Bereichen eingesetzt. Im Straßenbau ist Asphalt ein wichtiges Baumaterial. Die Qualität seiner Erwärmung und Lagerung wirkt sich direkt auf die Qualität und Lebensdauer der Straße aus. Die Technologie der Thermoöl-Bitumentankheizung kann stabile und zuverlässige Lösungen zur Asphalterwärmung und -lagerung bieten, um den Anforderungen an Asphaltqualität und -quantität im Straßenbau gerecht zu werden.

Mit der kontinuierlichen Entwicklung des Straßenbaus und anderer verwandter Bereiche steigt auch die Nachfrage nach Asphaltheiztechnologie. Als fortschrittliche, effiziente und umweltfreundliche Asphaltheizmethode bietet die Thermoöl-Bitumentank-Technologie breite Marktaussichten und Anwendungsaussichten. Gleichzeitig wird angenommen, dass diese Technologie mit der kontinuierlichen Innovation und Verbesserung der Technologie in Zukunft weiter verbreitet und weiterentwickelt wird.

Technologische Innovation und Entwicklungstrend

Um der sich ändernden Marktnachfrage gerecht zu werden und die Leistung der Asphaltheiztechnologie zu verbessern, wird auch die Technologie für Thermoöl-Bitumentanks ständig weiterentwickelt und erneuert. Einerseits werden die thermische Effizienz und die Heizgeschwindigkeit von Thermoöl-Bitumentanks durch Optimierung des Systemdesigns und der Betriebsparameter weiter verbessert; andererseits werden neue Heiztechnologien und Materialien erforscht, um die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Geräte zu verbessern.

Darüber hinaus wird mit der kontinuierlichen Entwicklung intelligenter und automatisierter Technologien auch die Technologie für Thermoöl-Bitumentanks schrittweise intelligent gesteuert und automatisiert. Durch die Einführung moderner Sensoren, Regler und Aktoren sowie anderer Geräte wird eine Echtzeitüberwachung des Asphalterhitzungsprozesses und eine automatische Anpassung erreicht, wodurch die Intelligenz und die Bedienerfreundlichkeit der Geräte verbessert werden.