Feiteng
YDLR সিরিজের ব্যাগ বিটুমেন গলানোর সরঞ্জাম
YDLR সিরিজের ব্যাগ বিটুমেন গলানোর সরঞ্জাম
8–10 t/h bag bitumen melter with diesel burner and thermal oil heating
যোগাযোগ ফর্ম
YDLR সিরিজের ব্যাগ বিটুমেন মেল্টিং ইকুইপমেন্ট রাস্তা নির্মাণ প্রকল্প, অ্যাসফল্ট প্রসেসিং সাইট এবং বিটুমিন স্টোরেজ সিস্টেমের জন্য 1-টন ব্যাগ-প্যাকড বিটুমিন গলানোর এবং গরম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সরঞ্জামগুলি একটি বৈদ্যুতিক উত্তোলন এবং চারটি শীর্ষ ফিডিং পোর্ট সহ একটি কিউবয়েড ট্যাঙ্কের কাঠামো ব্যবহার করে, যা ঠিকাদারদের ব্যাগ বিটুমেন লোড করতে, কঠিন বিটুমেন ব্লকগুলিকে গরম করতে এবং তরল বিটুমেন আরও দক্ষতার সাথে সরবরাহ করতে সহায়তা করে।
- মডেল: YDLR সিরিজ, ডিজেল বার্নার প্রকার
- উপাদান ফর্ম: 1-টন ব্যাগ-প্যাকড বিটুমিন / বড় ব্যাগ বিটুমিন
- রেটেড উত্পাদনশীলতা: 8-10 t/h যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 25°C এর উপরে থাকে
- গরম করার পদ্ধতি: অন্তর্নির্মিত ডিজেল বার্নার, তাপ তেল গরম করার কয়েল, এবং উচ্চ-তাপমাত্রা ফ্লু হিটিং
- খাওয়ানোর ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিক উত্তোলন, 2-টন উত্তোলন ক্ষমতা, চলমান ঢাকনা সহ চারটি ফিডিং পোর্ট
- আউটপুট তাপমাত্রা: 110°C এর উপরে, অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে
- আবেদন: ব্যাগ বিটুমিন গলানো, তরল বিটুমেন সরবরাহ, স্টোরেজ ট্যাঙ্ক ফিডিং, অ্যাসফল্ট প্ল্যান্ট সমর্থন এবং রাস্তা নির্মাণ প্রকল্প
শেয়ার করুন







YDLR: স্বয়ংক্রিয়ভাবে গরম হওয়া ব্যাগ বিটুমেন মেল্টার — প্রতি টনে ৬–৮ কেজি ডিজেল
YDLR তার নিজস্ব Baltur ডিজেল বার্নার ব্যবহার করে প্রতি ঘন্টায় ৮–১০ টন হারে ১-টনের ব্যাগে প্যাক করা বিটুমেন গলিয়ে দেয়—কোনো বাহ্যিক বয়লারের প্রয়োজন হয় না—এবং প্রতি টন বিটুমেনে মাত্র ৬–৮ কেজি ডিজেল পোড়ায়। উত্তোলন, চার-পোর্ট ফিডিং, থার্মাল অয়েল ও ফ্লু হিটিং, ফিল্টারিং এবং পাম্পিং—একটি ৩০ m³ উত্তপ্ত স্টোরেজ সেকশনসহ ১১.৯ মিটার ইউনিটে সমন্বিত রয়েছে।
ঠিকাদাররা কেন YDLR বেছে নেন
-
প্রতি টনে ৬–৮ কেজি ডিজেল
থার্মাল অয়েল কয়েল এবং মাল্টি-রো ফ্লু হিট রিসিউজ প্রতিটি লিটার ডিজেল থেকে সর্বোচ্চ সুবিধা নিশ্চিত করে — যা এমন একটি পরিচালন-ব্যয়, যা সরাসরি আপনার প্রকল্পের বাজেটে অন্তর্ভুক্ত করতে পারেন।
-
কোনো বাহ্যিক বয়লারের প্রয়োজন নেই
ইতালীয় Baltur TBL105P বার্নার এবং বিল্ট-ইন কম্বাশন চেম্বার YDLR-কে সম্পূর্ণ স্বাবলম্বী করে তোলে — যা গরম তেলের অবকাঠামো নেই এমন প্রজেক্ট সাইটের জন্য আদর্শ।
-
চারটি ঢাকা খাওয়ানোর পোর্ট
নড়াচড়াযোগ্য ঢাকনা সহ চারটি প্রধান পোর্ট দ্রুত খাবার সরবরাহ বজায় রাখে, পাশাপাশি গলিত খাবারকে বৃষ্টি থেকে রক্ষা করে এবং তাপ ধরে রাখে — খারাপ আবহাওয়ায়ও খাবার লোড করা অব্যাহত থাকে।
-
নিরাপদে নিজে চলে
ম্যানুয়াল ওভাররাইড সহ স্বয়ংক্রিয় বিটুমেন ও থার্মাল অয়েলের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, পাশাপাশি বার্নার-পাম্প ইন্টারলক — মেশিনটি নিজেকে সুরক্ষিত রাখে, আর অপারেটর ব্যাগগুলো সামলান।
কোন Feiteng Bag বিটুমেন মেল্টার আপনার সাইটের জন্য উপযুক্ত?
ব্যাগ বিটুমেনের জন্য যখন আপনার স্বয়ংসম্পূর্ণ ডিজেল হিটিং প্রয়োজন, তখন YDLR বেছে নিন। ইতিমধ্যে থার্মাল অয়েল বয়লার ব্যবহার করছেন? DKLR / DLR ব্যাগ ডিক্যান্টার আপনার বিদ্যমান তাপের উৎস ব্যবহার করে এবং খরচও কম। ড্রামে প্যাক করা বিটুমেন গলানোর কথা ভাবছেন? YDST এবং ZYDST স্বয়ং-উষ্ণ ড্রাম ডিক্যান্টারগুলোর মধ্যে তুলনা করুন।
আপনার বিটুমেন প্যাকেজের ধরন, ধারণক্ষমতা এবং জ্বালানির অবস্থা আমাদের পাঠান — আমাদের প্রকৌশলীরা ২৪ ঘণ্টার মধ্যে সঠিক কনফিগারেশন সুপারিশ করবেন।
ধাপ ১ — ব্যাগে লোড করা
চারটি ঢাকাযুক্ত ফিডিং পোর্টের মাধ্যমে ব্যাগ লোড করুন
২-টনের ইলেকট্রিক হোইস্ট প্রতিটি ব্যাগকে উপরের পোর্টে তুলে দেয়; অপারেটররা ব্যাগের নিচের অংশ কেটে দেন এবং ব্লকটি চেম্বারে পড়ে যায়। চারটি পোর্ট পর্যায়ক্রমে কাজ করে, যা ৮–১০ টন/ঘণ্টার গলন হারের সঙ্গে তাল মিলিয়ে ফিড সরবরাহ করে — এবং লোডের মাঝে তাপ ধরে রাখতে ও বৃষ্টি আটকাতে চলন্ত ঢাকনাগুলো প্রতিটি পোর্টের ওপর বন্ধ হয়ে যায়।
ধাপ ২ — দ্বৈত-পাথ হিটিং
থার্মাল অয়েল কয়েল এবং ফ্লু হিট পুনর্ব্যবহারের মাধ্যমে গলান
Baltur TBL105P বার্নারটি বিল্ট-ইন কম্বাশন চেম্বারে জ্বালানি পোড়ায়: গরম থার্মাল তেল (২০০–২৪০ °C) সিমলেস-স্টিল কয়েলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, আর উচ্চ-তাপমাত্রার ধোঁয়া বহU-সারি ফ্লুয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় নির্গত হওয়ার আগে বিটুমেনকে দ্বিতীয়বার গরম করে। এই দ্বিমুখী নকশার কারণেই ডিজেলের ব্যবহার প্রতি টনে ৬–৮ কেজি-তে সীমাবদ্ধ থাকে—যে তাপ চিমনি দিয়ে বেরিয়ে যেত, তা পরিবর্তে কাজে লাগে।
ধাপ ৩ — ছাঁকন ও স্থানান্তর
আপনার ট্যাঙ্কে তরল বিটুমেন ফিল্টার ও পাম্প করুন
বিটুমেন ১১০ °C ছাড়িয়ে গেলে, থ্রি-স্ক্রু পাম্পটি ০.৬ MPa চাপে আপনার স্টোরেজ ট্যাঙ্ক বা প্ল্যান্টে প্রতি ঘণ্টায় ১৬.৮ m³ হারে স্থানান্তর করে। সাকশন-সাইডের ফিল্টারটি পাম্পে পৌঁছানোর আগেই ব্যাগের ময়লা আটকে দেয়—ফলে পাম্প নিজে এবং এর পরবর্তী প্রতিটি ভাল্ব সুরক্ষিত থাকে। ৩০ m³-এর উত্তপ্ত ট্যাঙ্ক সেকশনটি ব্যাগের লোডের মাঝে সরবরাহের ভারসাম্য বজায় রাখে।
প্রধান উপাদানসমূহ
-
সিলিন্ডার আকৃতির গলানোর ট্যাঙ্ক
শক্তিশালী ফ্রেমসহ ৫ মিমি Q235B-এর ভেতরের দেয়াল, ১০০ মিমি রক উল ইনসুলেশন এবং ঢেউখেলানো স্টিলের বাইরের দেয়াল।
-
বালতুর TBL105P ডিজেল বার্নার
ইতালীয় ব্র্যান্ডের বার্নার বিল্ট-ইন দহন চেম্বারে আগুন জ্বালায় — খুচরা যন্ত্রাংশ বিশ্বজুড়ে উপলব্ধ।
-
থার্মাল অয়েল কয়েল + ফ্লু হিটিং
৫৭ × ৩.৫ মিমি নিরবিচ্ছিন্ন স্টিল কয়েল এবং কম ডিজেল খরচ নিশ্চিত করতে বহUST ряд বিশিষ্ট ফ্লুয়ে তাপের বহুমুখী পুনর্ব্যবহার।
-
তিন-স্ক্রু পাম্প + ফিল্টার
3QGB 80×2-36 পাম্প, 0.6 MPa-তে 16.8 m³/h, পরিচ্ছন্ন স্থানান্তরের জন্য সাকশন-সাইডে ফিল্টার সহ।
-
ইলেকট্রিক হোয়েস্ট সিস্টেম (২ টন)
0.4 কিলোওয়াট ওয়াকিং মোটরসহ 3 কিলোওয়াটের হোইস্ট এক-টনের ব্যাগগুলো ফিডিং পোর্টে তুলে দেয়।
-
নিয়ন্ত্রণ ও নিরাপত্তা কাঠামো
স্বয়ংক্রিয়/ম্যানুয়াল তাপমাত্রা মোড, বার্নার-পাম্প ইন্টারলক, মই এবং উপরের গার্ডরেল — মোট ক্ষমতা ≤১৫ কিলোওয়াট।
Key Technical Parameters
Core specifications of the YDLR diesel-burner bag bitumen melting machine.
| Item | Specification |
|---|---|
| Model | YDLR Series |
| Equipment Type | Self-heating bag bitumen melting equipment |
| Material Form | 1-ton bag-packed bitumen |
| Productivity | 8–10 t/h (ambient temperature above 25 °C) |
| Diesel Consumption | 6–8 kg per ton of bitumen |
| Bitumen Output Temperature | Above 110 °C |
| Bitumen Storage Capacity | More than 30 m³ |
| Thermal Oil Working Temperature | 200–240 °C |
| Bitumen Pump | 3QGB 80×2-36, 16.8 m³/h, 0.6 MPa |
| Total Installed Power | ≤15 kW |
| Burner | Italy Baltur TBL105P diesel burner |
| Hoist | 3 kW electric hoist + 0.4 kW walking motor, 2-ton capacity |
| Insulation | 100 mm rock wool, 0.5 mm corrugated steel outer wall |
| Outer Size | 11.9 × 2.2 × 2.55 m |
Bag size, site temperature, fuel condition, power supply and storage requirements are confirmed with your quotation.
অ্যাপ্লিকেশনসমূহ
-
সড়ক নির্মাণ প্রকল্পসমূহ
হাইওয়ে, রক্ষণাবেক্ষণ ও অবকাঠামোর প্রকল্পগুলোতে ব্যাগজাত বিটুমিন সরবরাহ করা হয়েছে—যা শুধু ডিজেল জ্বালানি ব্যবহার করেই সরাসরি কর্মস্থলে গলানো যায়।
-
অ্যাসফল্ট প্ল্যান্ট সাপোর্ট
মিক্সিং প্ল্যান্ট ও স্টোরেজ ট্যাঙ্কের জন্য কঠিন ব্যাগ স্টককে ফিল্টার করা তরল বিটুমেনে রূপান্তর করুন, যা ৩০ m³ উত্তপ্ত সেকশনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত থাকে।
-
দূরবর্তী প্রকল্প সাইটসমূহ
যেখানে তরল পদার্থe বাল্ক পরিবহণ অচল, সেখানে ব্যাগড বিটুমেন সহজে পরিবহন ও সংরক্ষণ করা যায় — ডিজেল যেখানেই পাওয়া যায়, YDLR সেখানেই এটিকে প্ল্যান্টে ব্যবহারের উপযোগী করে সরবরাহ করে।
ফেইটেনের তৈরি — ১৫+ বছর ধরে বিটুমেন যন্ত্রপাতি রপ্তানি
ফিটেনের ব্যাগ ডিক্যান্টিং সরঞ্জাম মঙ্গোলিয়া, তাইওয়ান, মালদ্বীপ, উগান্ডা সহ আরও দেশে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে — পাশাপাশি উইর্গেন গ্রুপকে সরবরাহ করা হয়েছে স্টোরেজ ট্যাঙ্ক। প্রতিটি ইউনিটের সাথে রয়েছে এক বছরের গুণগত ওয়ারেন্টি, অনলাইনে কমিশনিং সহায়তা এবং অনুরোধে প্রকৌশলী পাঠানোর সুবিধা।
মঙ্গোলিয়ায় মহাসড়ক নির্মাণের জন্য বিটুমেন ব্যাগ ডিক্যান্টার পৌঁছে দেওয়া হয়েছে →
আরএফকিউ চেকলিস্ট
সঠিক YDLR কোটেশন পেতে আমাদের বলুন: ব্যাগের প্যাকেজের ওজন ও আকার, প্রয়োজনীয় গলানোর ক্ষমতা, প্রজেক্ট সাইটের তাপমাত্রা, জ্বালানির অবস্থা, বিদ্যুৎ সরবরাহ, ডাউনস্ট্রিম স্টোরেজ ট্যাঙ্কের আয়তন, ইনস্টলেশনের জায়গা এবং সিস্টেমটি কোনো অ্যাসফল্ট প্ল্যান্ট বা অন্যান্য বিটুমেন সরঞ্জামের সাথে যুক্ত হবে কি না।
YDLR-এর সাধারণ জিজ্ঞাসা
YDLR সিরিজ কী কাজে ব্যবহৃত হয়?
১-টনের ব্যাগে প্যাক করা বিটুমেন গলিয়ে এবং সম্পূর্ণ স্বাবলম্বী ডিজেল হিটিং ব্যবস্থার মাধ্যমে ফিল্টার করা তরল বিটুমেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, অ্যাসফল্ট প্ল্যান্ট বা সড়ক প্রকল্পে সরবরাহ করা।
ব্যাগ বিউটুম কীভাবে লোড করা হয়?
২-টনের ইলেকট্রিক হোইস্ট ব্যাগগুলোকে চারটি ঢাকা উপরের ফিডিং পোর্টে তোলে; ব্যাগের নিচের অংশ কেটে দেওয়া হয় এবং ব্লকটি হিটিং চেম্বারে নেমে যায়।
এটি কতটুকু ডিজেল খরচ করে?
কম্বাইন্ড থার্মাল-অয়েল কয়েল হিটিং এবং মাল্টি-রো ফ্লু হিট রিয়ূজ-এর কল্যাণে প্রতি টন পিচকে ৬–৮ কেজি ডিজেল লাগে।
এটি কি বিটুমেন স্টোরেজ ট্যাঙ্কের সাথে কাজ করতে পারে?
হ্যাঁ। পাম্পটি গলিত বিটুমেন ১৬.৮ m³/h হারে সংরক্ষণ বা আরও উত্তপ্ত করার জন্য স্টোরেজ ট্যাঙ্কে স্থানান্তর করে।
পেমেন্টের শর্তাবলি কী কী?
সাধারণত T/T-তে: ৩০% অগ্রিম পেমেন্ট, বাকি পেমেন্ট ডেলিভারির আগে। L/C-ও গ্রহণযোগ্য। বাণিজ্যের শর্ত: EXW, FOB, CFR এবং CIF।
ডেলিভারি করতে কত সময় লাগে?
অগ্রিম অর্থ পাওয়ার পর প্রায় ২০ দিন উৎপাদন সময় লাগবে।
আপনারা কী ধরনের ওয়ারেন্টি এবং বিক্রয়-পরবর্তী সহায়তা প্রদান করেন?
ডেলিভারির পর এক বছরের গুণগত ওয়ারেন্টি, যার সাথে অনলাইন সাপোর্ট অন্তর্ভুক্ত। আমরা ইনস্টলেশন, কমিশনিং এবং অপারেটর প্রশিক্ষণের জন্য ইঞ্জিনিয়ারও পাঠাতে পারি।
২৪ ঘণ্টার মধ্যে YDLR-এর কোটেশন পান
সম্পর্কিত পণ্য বিভাগসমূহ
-
বিটুমেন গলানোর মেশিন
ফেইটেং ড্রাম বিটুমেন, ব্যাগ বিটুমেন এবং রাস্তা নির্মাণ এবং অ্যাসফল্ট প্ল্যান্ট প্রকল্পে...
-
বিটুমেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক
ফেইটেং অ্যাসফল্ট মিক্সিং প্ল্যান্ট, রাস্তা নির্মাণ প্রকল্প, বিটুমিন টার্মিনাল এবং অ্যাসফল্ট প্রক্রিয়াকরণ...
-
তাপ তেল বয়লার
ফেইটেং তাপীয় তেল বয়লার এবং বিটুমেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, গলানো সরঞ্জাম, অ্যাসফল্ট প্রক্রিয়াকরণ...