ما هو المطاط الأسفلت؟ | FEITENG موردي معدات البيتومين
GerryJarlالأسفلت المطاطي هو أول مادة خام للإطارات الخردة تتم معالجتها إلى جزيئات مسحوق المطاط، ثم وفقًا لنسبة معينة من مزيج الدرجات الخشنة والناعمة، مع إضافة مجموعة متنوعة من معدلات البوليمر، وفي الخلط الكامل لظروف درجات الحرارة العالية (180 درجة مئوية). أو أكثر)، والأسفلت المصفوفي ذائب تمامًا وتفاعل منتفخ يتكون بعد تكوين مادة رابطة الأسفلت المعدلة. الأسفلت المطاطي الذي يتميز بثبات درجات الحرارة العالية، ومرونة درجات الحرارة المنخفضة، ومقاوم للشيخوخة، ومقاومة التعب، ومقاومة أضرار المياه، وغيرها من الخصائص، هو مادة الرصف المثالية الصديقة للبيئة، ويستخدم بشكل رئيسي في هياكل الطرق في طبقة امتصاص الضغط والطبقة السطحية. .
دور البيتومين المطاطي
1. تحسين متانة خليط البيتومين وعمر الكلال.
2. تحسين مقاومة شقوق التعب والشقوق العاكسة في سطح الطريق، والتي تكون نتيجة لمحتوى الرابط العالي، وسمك طبقة البيتومين، والمرونة الجيدة.
3. تحسين مقاومة التشوه الدائم عند درجات الحرارة المرتفعة (التخدد، حزمة الازدحام)
4. تحسين مقاومة الشقوق ذات درجات الحرارة المنخفضة
5. تحسين المتانة وإمكانية الخدمة للطبقات الرقيقة وتقليل تكاليف الرصف.
6. يقلل من الضوضاء ويحسن راحة القيادة.
خصائص البيتومين المطاطي
يمكن للإسفلت المطاطي في درجات حرارة عالية مع مرونة أكبر وقدرة استرداد مرنة أن يحسن مقاومة تشوه الرصيف وأداء التكسير المضاد للتعب؛ لديه أداء أفضل في درجات الحرارة العالية والمنخفضة، مما يقلل من حساسية الأسفلت لدرجة الحرارة؛ في الوقت نفسه، يحتوي الأسفلت المطاطي على لزوجة عالية، ومقاومة الشيخوخة، ومقاومة الأكسدة، وما إلى ذلك؛ وظيفة مقاومة للانزلاق لممر الأسفلت المطاطي المتدرج المفتوح أو المتقطع عالية، لتقليل الرش في الأيام الممطرة وتحسين مجال الرؤية، تقليل الضوضاء، وتحسين السلامة والراحة على الطرق بشكل كبير؛ إن استخدام البيتومين المطاطي لا يؤدي فقط إلى حماية البيئة، وتوفير الموارد الطبيعية، ولكنه يساعد أيضًا في تحسين البيئة المعيشية للبشرية.
مقاومة ممتازة للتعب لتحسين متانة سطح الطريق؛ بسبب كمية عالية ومرنة وجيدة، تحسين الشقوق التعب سطح الطريق، ومقاومة الشقوق العاكسة؛ مرونة قوية في درجات الحرارة المنخفضة لتقليل حساسية سطح الطريق لدرجة الحرارة؛ بسبب المحتوى العالي من مادة رابطة، تحتوي طبقة الزيت السميكة والإطارات على مضادات الأكسدة، مما يحسن مقاومة الطريق للشيخوخة ومقاومة الأكسدة؛ مقاومة تشوه دائمة ممتازة. نظراً لتحسن متانة الطريق، مما جعل تكاليف صيانة الطريق كبيرة. تحسين متانة الطريق، بحيث يتم تقليل تكاليف صيانة الطريق بشكل كبير؛ استخدام كميات كبيرة من الإطارات الخردة، لا يوفر الطاقة فحسب، بل يساعد أيضًا في حماية البيئة؛ المطاط الأسود الكربوني يمكن أن يجعل الطريق أسودًا للحفاظ عليه على المدى الطويل، والتباين العالي مع العلامات، مما يحسن السلامة على الطرق؛ البيتومين المطاطي المستخدم في الخلطات الإسفلتية، بسبب سماكة البناء الرقيق، فإن بناء البناء سريع ويختصر زمن البناء.
فيما يلي وصف تفصيلي لخصائص الأسفلت المطاطي:
1. المتانة: يتمتع البيتومين المطاطي بمتانة ممتازة، ويمكن أن يبقى في الظروف الجوية القاسية لفترة طويلة للحفاظ على الأداء الممتاز. إن إضافة المطاط يجعل البيتومين أكثر مرونة، وقدرة على مقاومة دورات التجميد والذوبان والأحمال المرورية على الطريق، مما يقلل من خطر التشقق والتلف.
2. المرونة: يتمتع البيتومين المطاطي بدرجة عالية من المرونة، ويمكنه امتصاص وتشتيت التأثير والاهتزاز الناتج عن تشغيل السيارة بشكل فعال. وهذا لا يؤدي فقط إلى تحسين راحة وسلامة الطريق، ويقلل من التآكل والأضرار التي تلحق بالمركبات، ولكنه يقلل أيضًا من تأثير ضوضاء الطريق والاهتزازات على البيئة المحيطة والسكان.
3. مقاومة الشيخوخة: يتمتع البيتومين المطاطي بخصائص ممتازة مضادة للشيخوخة، ويمكنه الحفاظ على أدائه ومظهره الأصلي لفترة طويلة. بعد المعالجة المركبة بالمطاط، يمكن للقار أن يقاوم بشكل أفضل الأشعة فوق البنفسجية، والأكسدة، والتآكل الكيميائي، والعوامل الخارجية الأخرى، وبالتالي إطالة عمر خدمة الطريق، وتقليل تكاليف الصيانة والإصلاح.
4. مقاومة الماء: يتمتع البيتومين المطاطي بدرجة عالية من مقاومة الماء، ويمكن أن يمنع بشكل فعال تسرب الماء إلى هيكل الرصيف، لتقليل ذوبان الماء وتجميد أضرار الطريق. إن إضافة المطاط يجعل البيتومين له تأثير أفضل ضد الماء ويمكن أن يبطئ تآكل وتدهور المياه الإسفلتية، مما يحسن متانة واستقرار الطريق.
5. الالتصاق: يتمتع البيتومين المطاطي بدرجة عالية من الالتصاق، ويمكن لصقه بقوة على سطح الطريق ومستوى القاعدة الشعبية، مما يشكل طبقة رابطة صلبة. هذا لا يحسن قوة القص واستقرار الطريق فحسب، بل يمنع أيضًا طبقة البيتومين من التقشر والتشقق، وبالتالي تحسين عمر الخدمة والسلامة للطريق.
6. قابلية التجديد: يتمتع الأسفلت المطاطي بقدرة جيدة على التجديد، كما يمكن إعادة تدوير نفايات الإطارات والمنتجات المطاطية الأخرى وإعادة استخدامها بطريقة تحضير مسحوق المطاط الممزوج بالقار لصنع الأسفلت المطاطي. وهذا لا يمكن أن يحل بشكل فعال مشكلة التخلص من نفايات المطاط فحسب، بل يوفر أيضًا الموارد ويقلل التلوث البيئي، بما يتماشى مع مفهوم التنمية المستدامة.
تطبيق البيتومين المطاطي
طبقة امتصاص إجهاد الأسفلت المطاطي: حجم جسيم واحد من الحجر مرصوف بالتساوي في طبقة الأسفلت المطاطية، مع طحن البثق المضمن بأسطوانة مطاطية، يتم بثق الأسفلت المطاطي إلى ارتفاع الحجر حوالي 3/4، الحجر المضمن في تشكيل الأقفال سوف تشكل دعامة هيكلية، وتشكيل وضع إغلاق الحصى للرصيف وهو طبقة امتصاص الضغط الإسفلتي المطاطي.
مميزات طبقة امتصاص الضغط من البيتومين المطاطي.
الشقوق المضادة للانعكاس
في طبقة امتصاص الضغط من البيتومين المطاطي، فإن الكمية العالية من الأسفلت المطاطي وحجم جسيم واحد من الحصى القوي الذي يشكل طبقة هيكلية عاكسة بسمك حوالي 1 سم، أو طبقة تثبيت الماء، أو شقوق الرصيف الأسمنتية القديمة سيكون من الصعب جدًا اختراقها. طبقة، والتي يمكن أن تحد بشكل فعال من انعكاس الشقوق.
الأضرار الناجمة عن المياه
ستشكل جرعة البيتومين المطاطي (2.3 كجم/م²) في الرصيف حوالي 3 مم من طبقة الإسفلت، والتي يمكن أن تمنع تمامًا تسرب مياه الأمطار إلى الأسفل، وتلعب أرضية الطريق دورًا وقائيًا. ثانياً، في خليط بيتومين الرصف أعلاه، ستكون طبقة امتصاص الضغط الإسفلتي المطاطي الموجودة أعلى الأسفلت المطاطي هي اللقاء الثاني، بعد دمك الطريق سيتم ملء الطبقة السطحية الخاصة به من الخليط أسفل الفجوة، وبالتالي مما يستبعد إمكانية تخزين المياه بين الطبقات، ويلعب دوراً في منع تلف المياه.
تأثير الترابط
يتمتع البيتومين المطاطي بقدرة التصاق قوية، ويمكن أن يكون امتزازًا قويًا جدًا مرتبطًا بطبقة تثبيت الماء أو الرصيف الأسمنتي القديم، وبالتالي يلعب دورًا في الترابط مع سطح الطريق.
آلات البناء: شاحنات البيتومين المطاطي، شاحنات نشر الحصى، بكرات العجلات المطاطية
مزايا البيتومين المطاطي
قيادة آمنة
يتمتع عمق هيكل المزيج الساخن من البيتومين المطاطي بقدرة قوية على مقاومة الانزلاق، كما يساعد تصميم التدرج الحجري الفريد على تصريف الطرق، ويقلل من تناثر المياه وغيرها من المواقف، لذلك يمكنه تحسين سلامة القيادة، وتقليل حدوث حوادث المرور في موسم الأمطار. تعمل المرونة الفريدة للحبيبات المطاطية على تحسين راحة القيادة بشكل كبير.
تقليل الضوضاء
يمكن للقار المطاطي أن يقلل بشكل فعال من ضوضاء الطريق بمقدار 3-14 ديسيبل مقارنة بممر الأسفلت المعدل العام، وهو ما يعادل تقليل الضوضاء بنسبة 85٪ من تدفق حركة المرور، وبالمقارنة مع الرصيف الأسمنتي، فإن أداء تقليل الضوضاء رائع بشكل خاص، مما يوفر التكلفة الباهظة حاجز الضوضاء، أكثر بروزا في المنطقة غير مناسب لبناء حواجز الضوضاء.
التكاليف الهندسية
إن القدرة المضادة للانعكاس والمقاومة للتعب لمواد الممر الإسفلتية المطاطية هي 2 إلى 5 مرات من الأسفلت العام والأسفلت المعدل، مما يطيل عمر خدمة الرصيف بشكل كبير، وبالتالي يقلل من كمية المواد والتكاليف. في تطبيقات الجسور (رصف سطح الجسور)، يمكن للقار المطاطي أن يقلل بشكل كبير من الأحمال الهيكلية ويقلل تكاليف المشروع. في المناطق ذات حركة المرور المنخفضة، يمكن أن يوفر البيتومين المطاطي (ختم الرقائق) أيضًا رصفًا اقتصاديًا وعالي الجودة.
تكاليف الصيانة
يمكن تطبيق البيتومين المطاطي مباشرة على السطح الخرساني القديم (تطبيق الرش)، مما يقلل من النفايات الصناعية الناتجة عن الحفر ويوفر التكلفة والوقت أثناء تجديد وصيانة الطرق القديمة. إن إضافة طبقة من البيتومين المطاطي على سطح الطريق الأسمنتي يمكن أن يمنع بشكل فعال توليد الشقوق العاكسة والأخاديد الناجمة عن حركة المرور الكثيفة، مما يطيل عمر الطريق لأكثر من خمس سنوات، وبالتالي يقلل بشكل كبير من تكلفة الصيانة وإغلاق الطريق وغيرها من المشاكل. يتم تقليلها أيضًا نتيجة لذلك.
الموسم المتطرف
يعد ثبات ممر البيتومين المطاطي في درجات الحرارة العالية ومقاومة الشقوق في درجات الحرارة المنخفضة أكثر بكثير من درب الأسفلت العام، في البرد الشديد (تكسير الصقيع)، والحرارة الشديدة (تخديد درجة الحرارة المرتفعة)، وهطول الأمطار الغزيرة (أضرار المياه)، وغيرها من الظروف القاسية. البيئات، ولكن أيضًا للحفاظ على الأداء الممتاز للمادة.
فوائد بيئية
يمكن لكل كيلومتر من البيتومين المطاطي أن يستهلك 4000 إطار مستعمل، وهو الحل الوحيد الصديق للبيئة الذي يمكنه التخلص بشكل مستدام من الإطارات المستعملة. لتجنب التلوث البيئي الناتج عن الحرق، يمكن أيضًا إعادة تدوير مواد ممر الأسفلت المطاطي، ولن تسبب تلوثًا ثانويًا.