تسخين الأسفلت وتحليل عملية التسخين | فيتنغ

مقدمة

يعتبر الأسفلت مادة بناء هامة، ويستخدم على نطاق واسع في مشاريع النقل المختلفة مثل الطرق السريعة والسكك الحديدية والمطارات. لا يمكن استخدامه كمواد للرصف فحسب، بل يمكن استخدامه أيضًا في العزل المائي ومنع التآكل وختم الأسقف والأنفاق والسدود وغيرها من المشاريع. في إنتاج ومعالجة الأسفلت، يعد التسخين خطوة عملية مهمة جدًا. ستقوم هذه الورقة بتحليل ومناقشة عملية تسخين وتسخين الأسفلت لتحسين كفاءة وجودة إنتاج ومعالجة الأسفلت.

مبدأ تسخين الأسفلت

المبدأ الرئيسي لتسخين الأسفلت هو تسخين الأسفلت إلى درجة حرارة معينة، بحيث يكون لديه مجموعة متنوعة من الخصائص المطلوبة في عملية الاستخدام. يتم تحديد خصائص البيتومين من خلال نسبة عدد الحلقات العطرية إلى مجموعات الألكيل في بنيته، ومتوسط ​​حجم الحلقات العطرية، ودرجة استبدال العطريات العطرية، وتجميع الألكيل. عند درجات حرارة مختلفة، فإن التفاعلات بين التركيب الجزيئي للبيتومين، بما في ذلك المجموعات الجزيئية، والأكسجين العطري العطري وتكوين مجموعة الألكيل العطرية، وما إلى ذلك، سوف تتغير، مما يؤدي إلى تغييرات في خصائص البيتومين.

عند درجات حرارة تسخين مختلفة، سوف يظهر البيتومين خصائص مختلفة. بشكل عام، في درجات الحرارة المنخفضة، تكون لزوجة الأسفلت أعلى، ولزوجة، ومن السهل تشكيل فيلم متصل بالسطح الصلب، ولكن اللدونة ضعيفة، وسهلة التشقق. مع ارتفاع درجة الحرارة، تقل لزوجة الأسفلت، لذلك يسهل انسيابه في درجات حرارة منخفضة، وهو ما يسمى “أسفلت صيانة الرصف الشتوي”. في درجات الحرارة المرتفعة، تكون لزوجة الأسفلت منخفضة للغاية وسائلة، ويشيع استخدامها في إصلاح الرصيف في الصيف.

طريقة تسخين الأسفلت

الطرق الشائعة لتسخين الأسفلت هي كما يلي:

طريقة تسخين الزيت الساخن: الطريقة هي تسخين الزيت الساخن إلى درجة حرارة معينة عن طريق سخان الاحتراق أو السخان الكهربائي، ومن ثم تمرير الزيت الساخن إلى المبخر من خلال المبادل الحراري أو أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ، ويتم تسخين الأسفلت في المبخر . تتميز هذه الطريقة بمزايا كفاءة التسخين العالية وسهولة التشغيل وحتى التسخين.

طريقة التسخين بالبخار: تتم الطريقة من خلال الغلاية التي سيتم تسخينها إلى بخار، ومن ثم يتم نقل البخار إلى المبخر، من خلال تسخين البخار على الأسفلت. تحتوي الطريقة على نطاق واسع من دوائر تنظيم درجة الحرارة وتوفير الطاقة وما إلى ذلك.

طريقة التسخين الكهربائي: تتم هذه الطريقة من خلال كيان سخانات كهربائية أو حوض حراري كهربائي سيتم تحويله إلى طاقة حرارية لتسخين الأسفلت مباشرة، إلا أن طريقة التسخين منخفضة الكفاءة وارتفاع التكلفة وغيرها من العيوب.

الاحتياطات اللازمة لتسخين الأسفلت

درجة حرارة التسخين: يعد تسخين الزيت الحراري وتسخين البخار من طرق التسخين غير المباشرة، وسوف تتأثر درجة حرارة تسخين الأسفلت بعدة عوامل، مثل درجة حرارة التسخين المتوسطة، ومساحة سطح نقل الحرارة، ومعدل تدفق الأسفلت، وما إلى ذلك، لذلك يجب أن تكون درجة حرارة التسخين تعديلها وفقا للظروف المحددة.

وقت التسخين: يعد وقت التسخين أيضًا عاملاً مهمًا يؤثر على خصائص الأسفلت. بشكل عام، وقت التسخين طويل جدًا، سيؤثر على جودة الأسفلت، لكن وقت التسخين قصير جدًا سيؤدي إلى أن أداء الأسفلت ليس كافيًا، لذلك يجب تعديله وفقًا للوضع الفعلي.

توحيد التسخين: في تسخين الأسفلت يجب محاولة ضمان تسخين موحد لتجنب ظهور "محروق" أو "ذوبان" وغيرها من الظواهر. وينبغي إيلاء الاهتمام لتسخين البخار، وينبغي أن تستخدم لزيادة طريقة التدفئة تدريجيا، لتجنب الارتفاع الحاد في درجة الحرارة، الأمر الذي قد يسبب فقاعات الأسفلت، والخصائص الفيزيائية للضرر.

خاتمة

تعتبر عملية تسخين الأسفلت وتسخينه خطوة أساسية في إنتاج ومعالجة الأسفلت. من خلال التحليل في هذا البحث، يمكن العثور على أن طرق التسخين المختلفة لها تأثيرات مختلفة على جودة وأداء الأسفلت. ولذلك، في عملية تسخين الأسفلت، ينبغي إيلاء الاهتمام لعوامل مثل درجة حرارة التسخين، ووقت التسخين، وتوحيد التسخين لضمان استقرار خصائص الأسفلت وتحسين كفاءة الإنتاج.