Efficient Bitumen Melting Solution for Uganda Highway Project | Feiteng

Giải pháp nấu chảy bitum hiệu quả cho dự án đường cao tốc Uganda | Feiteng

GerryJarl

Bối cảnh dự án Một công ty xây dựng đường bộ hàng đầu tại Uganda , tham gia vào một dự án phát triển đường cao tốc quốc gia, đã phải đối mặt với những thách thức trong việc nấu chảy bitum hiệu quả tại chỗ. Địa điểm dự án nằm xa các nhà máy lọc bitum, khiến việc vận chuyển bitum lỏng trở nên tốn kém và khó khăn về mặt hậu cần. Để khắc phục điều này, khách hàng đã lựa chọn vận chuyển bằng thùng phuy bitum và tìm kiếm một giải pháp nấu chảy hiệu quả, công suất cao và thân thiện với môi trường.

Công ty TNHH Thiết bị xây dựng đường bộ Dezhou Feiteng, với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết bị xử lý bitum và hợp tác sâu rộng với các quốc gia tham gia Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường, đã thành công trong việc ký kết hợp đồng bằng cách cung cấp giải pháp Thùng rót bitum ZDLT tùy chỉnh .

Thiết bị nấu chảy bitum tự động dòng ZDLT (Không có đầu đốt) - Feiteng - Thiết bị nấu chảy bitum tự động dòng ZDLT (Không có đầu đốt) - Feiteng - -

Nhu cầu và thách thức của khách hàng

  • Công suất xử lý cao : Khách hàng yêu cầu một hệ thống có khả năng nấu chảy hơn 50 tấn bitum mỗi ngày để duy trì nguồn cung cấp ổn định cho dự án xây dựng đường bộ.

  • Điều kiện môi trường khắc nghiệt : Thiết bị cần hoạt động hiệu quả trong điều kiện khí hậu nóng ẩm của Uganda mà không bị quá nhiệt hoặc hỏng hóc khi vận hành.

  • Hiệu quả năng lượng : Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong khi vẫn duy trì hiệu suất nhiệt cao là một yêu cầu quan trọng.

  • Tự động hóa và An toàn : Khách hàng tìm kiếm giải pháp giảm thiểu lao động thủ công và đảm bảo vận hành an toàn.

  • Tuân thủ môi trường : Thiết bị cần thiết để đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường của Uganda bằng cách giảm khí thải và ngăn ngừa chất thải bitum.

Giải pháp: Máy tách nhựa đường dạng trống ZDLT của Feiteng Dezhou Feiteng đề xuất Máy tách nhựa đường dạng trống ZDLT , mang lại những ưu điểm chính sau:

  • Hiệu suất nhiệt cao : Sử dụng hệ thống sưởi dầu nhiệt , thiết bị cải thiện hiệu suất sử dụng nhiệt lên 30% , đảm bảo bitum nóng chảy nhanh với mức lãng phí năng lượng tối thiểu.

  • Hệ thống sưởi kép : Được trang bị cả đầu đốt diesel và gas , cho phép khách hàng linh hoạt trong việc lựa chọn nhiên liệu và duy trì hoạt động hiệu quả trong các điều kiện khác nhau.

  • Hệ thống điều khiển tự động : Hệ thống điều khiển thông minh dựa trên PLC cho phép theo dõi thời gian thực nhiệt độ bitum (có thể điều chỉnh trong khoảng 120°C-160°C ) và mức chất lỏng, đảm bảo vận hành không cần người điều khiển và giảm chi phí nhân công.

  • Tính năng an toàn và môi trường : Buồng nấu chảy kín giảm thiểu khí thải, trong khi hệ thống thu hồi khí thải đảm bảo tuân thủ các quy định về môi trường. Ngoài ra, ống gia nhiệt chống cháy nổ và cơ chế tắt khẩn cấp tăng cường an toàn vận hành.

  • Thiết kế dạng mô-đun và tiết kiệm không gian : Cấu trúc dạng mô-đun nhỏ gọn cho phép lắp đặt và vận chuyển dễ dàng, giảm đáng kể thời gian thiết lập tại chỗ.

  • Khả năng thích ứng cao : ZDLT có thể xử lý các thùng bitum có nhiều kích cỡ khác nhau và đảm bảo chiết xuất hoàn toàn bitum với lượng cặn tối thiểu, giảm thiểu lãng phí vật liệu.

Kết quả thực hiện

  • Nâng cao hiệu quả : Hệ thống xử lý trung bình 55 tấn bitum mỗi ngày , cải thiện tốc độ nóng chảy lên 40% , giúp dự án tiến triển sớm hơn 10 ngày so với dự kiến .

  • Tiết kiệm chi phí đáng kể : Lượng điện năng tiêu thụ giảm 20% và chi phí nhân công giảm 50% , giúp khách hàng tiết kiệm được tổng cộng hơn 150.000 đô la .

  • Tuân thủ môi trường : Lượng khí thải thấp hơn 25% so với tiêu chuẩn môi trường quốc gia của Uganda, được các cơ quan quản lý địa phương công nhận.

  • Quan hệ đối tác lâu dài : Sau thành công của dự án, khách hàng đã đặt hàng thêm một đơn vị và bày tỏ sự quan tâm đến các giải pháp sản xuất bitum biến tính của Feiteng cho các dự án cơ sở hạ tầng trong tương lai.

Lời chứng thực của khách hàng “Máy tách bitum của Feiteng đã vượt quá mong đợi của chúng tôi về cả hiệu quả và độ tin cậy. Thiết bị vẫn duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở Uganda. Đội ngũ của họ đã hỗ trợ từ xa tuyệt vời, đảm bảo hoạt động liền mạch trong suốt dự án.”
Michael Ouma, Trưởng dự án, Xây dựng đường cao tốc quốc gia Uganda

Quay lại blog

Để lại bình luận