Cấu trúc và loại đường lái xe nhựa đường

Thành phần cấu trúc của đường lái xe nhựa đường

1. Lớp kết cấu của đường nhựa có thể bao gồm lớp bề mặt, lớp nền, lớp nền phụ và lớp nền.

2. Lớp bề mặt chịu tác động trực tiếp của tải trọng bánh xe lặp đi lặp lại và các yếu tố tự nhiên ảnh hưởng đến kết cấu của lớp, có thể gồm từ 1 đến 3 lớp. Lớp bề mặt phải được thiết lập theo các yêu cầu hiện hành của lớp nhựa đường chống trượt, dày đặc và ổn định; ở lớp bề mặt, lớp sau phải dựa trên cấp đường cao tốc, độ dày lớp nhựa đường, điều kiện khí hậu, chẳng hạn như lựa chọn lớp kết cấu nhựa đường thích hợp.

3. Lớp cơ sở được đặt dưới lớp bề mặt, và lớp đối diện cùng với tác động lặp đi lặp lại của tải trọng bánh xe lan xuống đáy của lớp cơ sở, lớp nền, nền đất, vai trò chịu tải chính của mức độ. Chỉ số cường độ của vật liệu cơ bản phải có yêu cầu cao. Tùy theo cấp đường hoặc lưu lượng giao thông cần bố trí một hoặc hai lớp cấp cơ sở. Khi tầng cơ sở dày hơn và cần chia thành hai lớp xây dựng thì có thể gọi lần lượt là lớp nền trên và lớp nền dưới.

4. Lớp nền được đặt dưới lớp cơ sở và cùng với lớp bề mặt, lớp cơ sở cùng nhau chịu tác động lặp đi lặp lại của tải trọng bánh xe và đóng vai trò chịu tải thứ cấp của lớp. Yêu cầu về chỉ số cường độ của vật liệu nền phụ có thể thấp hơn một chút so với vật liệu nền. Nền phụ có thể được thiết lập thành một hoặc hai lớp tùy theo nhu cầu của cấp đường cao tốc hoặc lưu lượng giao thông. Lớp nền dày hơn cần được chia thành hai lớp xây dựng, tương ứng, có thể được gọi là dưới cùng của đế, dưới cùng của đế.

5. Lớp đệm được đặt ở lớp nền phụ và nền đất giữa lớp kết cấu, thoát nước, chống thấm, chống sương giá, ngăn ngừa ô nhiễm và các chức năng khác.

Phân loại đường lái xe nhựa đường

(1) theo chất lượng kỹ thuật và sử dụng phân loại

1. Mặt đường bê tông nhựa: bằng tỷ lệ thích hợp của các loại cốt liệu, bột khoáng và nhựa đường có kích thước khác nhau, được nung nóng đến nhiệt độ nhất định rồi trộn, trải nhựa và đầm chặt vào bề mặt mặt đường. Mặt đường bê tông nhựa phù hợp với mọi cấp độ bề mặt đường cao tốc.

2. Mặt đường đá dăm nhựa đường: Đá dăm nhựa đường dùng cho mặt đường

3. Sự thâm nhập của nhựa đường: sự xâm nhập của nhựa đường vào đá dăm (sỏi) cho mặt đường, nghĩa là nhựa đường được đổ vào lớp cốt liệu chính được lát, sau đó xếp lớp với đá dăm nhúng và đổ nhựa đường, nén chặt theo lớp, hình thành lớp kết cấu nhựa đường dày đặc.

4. Xử lý bề mặt nhựa đường: nhựa đường và cốt liệu theo phương pháp lát lớp hoặc phương pháp trộn lát và trở thành lớp bề mặt nhựa đường có độ dày không quá 3cm, xử lý bề mặt theo phương pháp đổ nhựa đường và rải cốt liệu theo các tuyến khác nhau, là chia thành loại một lớp, loại hai lớp, loại ba lớp.

(2) theo thành phần phân loại cấu trúc

1、Cấu trúc treo dày đặc

2、Bộ xương - cấu trúc rỗng

3、Cấu trúc bộ xương dày đặc

(3) theo phân loại cấp khoáng sản

1. Hỗn hợp bê tông nhựa phân loại dày đặc

2. Hỗn hợp nhựa đường bán lộ

3. Hỗn hợp nhựa đường cấp phối lộ thiên

4. Hỗn hợp nhựa đường cấp phối gián đoạn

(4) theo phân loại kích thước hạt vật liệu khoáng

1. Hỗn hợp nhựa đường sỏi: kích thước hạt tối đa của vật liệu khoáng bằng hoặc nhỏ hơn 4,75mm (sàng lỗ tròn 5 mm) của hỗn hợp nhựa đường. Còn được gọi là chip nhựa đường hoặc cát nhựa đường.

2. Hỗn hợp nhựa đường hạt mịn: kích thước hạt tối đa của vật liệu khoáng đối với 9,5 mm hoặc 13,2 mm (sàng lỗ tròn 10 mm hoặc 15 mm) của hỗn hợp nhựa đường.

3. Hỗn hợp nhựa đường hạt vừa: kích thước tối đa của vật liệu khoáng 16mm hoặc 19mm (sàng lỗ tròn 20 mm hoặc 25 mm) của hỗn hợp nhựa đường.

4. Hỗn hợp nhựa đường hạt thô: kích thước tối đa của vật liệu khoáng 26,5mm hoặc 31,5mm (sàng lỗ tròn 30 ~ 40mm) của hỗn hợp nhựa đường.

5. Hỗn hợp nhựa đường hạt thô đặc biệt: kích thước tối đa của vật liệu khoáng bằng hoặc lớn hơn 37,5mm (sàng lỗ tròn 45mm) của hỗn hợp nhựa đường.

(5) theo phân loại nhiệt độ xây dựng

1 hỗn hợp nóng hỗn hợp nhựa đường lát nóng: nhựa đường và vật liệu khoáng sau khi nung và trộn, ở độ ổn định nhất định để hoàn thành quá trình thi công lát và cán của hỗn hợp

2. Hỗn hợp nhựa đường ở nhiệt độ bình thường: sử dụng nhựa đường nhũ hóa hoặc nhựa đường pha loãng ở nhiệt độ phòng (hoặc nhiệt độ gia nhiệt rất thấp) và hỗn hợp khoáng chất, và ở nhiệt độ phòng để hoàn thành quá trình rải và cán của hỗn hợp.