اسفالٹ ڈرائیو وے کی تعمیر کا عمل | FEITENG
GerryJarlاسفالٹ ڈرائیو وے کی سطح کی تعمیر کا طریقہ چھڑکیں۔
اسفالٹ ڈرائیو وے کی سطح کی صفائی اور اسفالٹ کی دخول کی دو قسم کی اسفالٹ کی سطح کی صفائی کا اسفالٹ اور باریک معدنی مواد ہے جس کی موٹائی 3 سینٹی میٹر سے زیادہ نہ ہو فرش کی سطح کی تہہ کی، عام طور پر پکی پرت کی تعمیر کا طریقہ، سپرنکلر اسفالٹ کی سطحوں کی تعداد کے مطابق اور معدنی مواد کی تین اقسام میں پھیلنا، سنگل میٹریل کی تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ تین پرت کی قسم کے ایک حصے کے لیے سنگل پرت اور ڈبل پرت۔
تین پرت کی سطح کے علاج کی تعمیر کا عمل مندرجہ ذیل ہے:
گھاس کی جڑوں کی سطح کو صاف کریں، سطح کے علاج کی تعمیر سے پہلے، سڑک کی سطح کی گراس روٹس لیول کو صاف کیا جانا چاہیے، تاکہ زیادہ تر بے نقاب معدنیات کی گراس روٹ لیول، اور خشک رہیں؛ اگر مجموعی طاقت کی گراس روٹ لیول ناکافی ہے، تو اسے پہلے مضبوط کیا جانا چاہیے۔
گھسنے والی پرت (یا چپچپا پرت) اسفالٹ کو چھڑکیں، ڈامر کی پہلی پرت کو چھڑکیں یکساں طور پر چھڑکیں، جب اسفالٹ خالی، غائب کناروں کے چھڑکنے کے بعد پایا جاتا ہے، فوری طور پر چھڑکنے کی تکمیل کے کام میں ہونا چاہئے، ایک جمع ہے فوری طور پر کھرچنا چاہئے. تعمیر میں اسفالٹ چھڑکنے والے اسفالٹ کا استعمال کیا جانا چاہئے، چھڑکنے والے کی لمبائی معدنی مواد کے پھیلاؤ کی صلاحیت کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہئے. اسفالٹ چھڑکنے کا درجہ حرارت تعمیراتی درجہ حرارت اور اسفالٹ گریڈ کے مطابق طے کیا جانا چاہئے، عام طور پر، پیٹرولیم اسفالٹ 130 ℃ ~ 170 ℃، کوئلہ اسفالٹ 80 ℃ ~ 120 ℃ ہونا چاہئے، emulsified اسفالٹ کو کمرے کے درجہ حرارت پر پھیلایا جانا چاہئے۔
معدنی مواد کی پہلی پرت کو پھیلانا: اسفالٹ کی مرکزی تہہ کو چھڑکیں، معدنیات پھیلانے والی مشین کے فوراً بعد یا معدنی مواد کی پہلی تہہ کو پھیلانے کے کام میں لگیں۔ معدنی مواد کو یکساں طور پر پھیلایا جانا چاہئے، ایک پرت کی مکمل کوریج حاصل کرنے کے لئے، اسی کی موٹائی، معدنی مواد اوورلیپ نہیں ہوتا ہے، اسفالٹ نہیں دکھاتا ہے، جب مواد کی مقامی کمی یا بہت زیادہ جگہوں پر، بھرنے یا جھاڑو تلاش کرنے کے لئے مناسب ہونا چاہئے.
رولنگ: معدنی مواد کے ایک حصے کو پھیلانے کے بعد، 60 ~ 80kN دو پہیے والے رولر کے ساتھ۔ رولنگ، سڑک کے کنارے کے ایک طرف سے سڑک پر دبایا جانا چاہئے، یہ 3 ~ 4 بار کچلنے کے لئے مناسب ہے، رفتار 2km / h سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے، اور مناسب طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے.
اسفالٹ کی دوسری تہہ کو چھڑکیں، معدنی مواد کی دوسری تہہ کو پھیلائیں، رولنگ، اور پھر اسفالٹ کی تیسری تہہ کو چھڑکیں، معدنی مواد کی تیسری تہہ پھیلائیں، رولنگ۔
ابتدائی دیکھ بھال: اسفالٹ سطح کے علاج کے بعد، ابتدائی دیکھ بھال کی جانی چاہئے۔ جب تیل کا سیلاب پایا جاتا ہے تو، فل اسپرینکل کے تیل سے بھرے حصوں میں ہونا چاہئے اور اسی سرایت شدہ مواد اور یکساں کی معدنی مواد کی وضاحتوں کی آخری تہہ؛ جب بہت زیادہ تیرتا ہوا معدنی مواد ہو تو اسے سڑک سے باہر نکال دینا چاہیے؛ دیگر نقصانات ہیں جب، ایک بروقت انداز میں مرمت کی جانی چاہئے.
اسفالٹ کی دخول قسم کا فرش غیر محفوظ ڈھانچہ ہے، سڑک کی سطح پر پانی کی مداخلت کو روکنے اور فرش کے پانی کے استحکام کو بڑھانے کے لیے، اوپری پرت کی سطح کی تہہ کو سگ ماہی کے مواد یا ہموار مکسنگ پرت کو پھیلانا چاہیے، اور جب اسفالٹ کی دخول تہہ کو مشترکہ پرت کے طور پر، سطح پر سگ ماہی مواد کو پھیلایا نہیں جا سکتا۔ اسفالٹ پینیٹریشن قسم کا فرش ثانوی اور ثانوی سڑکوں کے لیے موزوں ہے، 4 ~ 8 سینٹی میٹر کی موٹائی، لیکن ایملسیفائیڈ اسفالٹ پینیٹریشن کی قسم کے فرش کی موٹائی 5 سینٹی میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے، جب اسفالٹ مکسچر ہموار سطح کی تہہ کے اوپری حصے کی دخول پرت، کل موٹائی 6 ~ 0 ~ 1 سینٹی میٹر ہونی چاہئے۔ 4 سینٹی میٹر
اسفالٹ فرش کی تعمیر کا عمل یہ ہے: گھاس کی جڑوں کی سطح کو صاف کرنا → اسفالٹ کی گھسنے والی پرت یا اسفالٹ کی چپچپا تہہ چھڑکنا (5 سینٹی میٹر سے کم اسفالٹ کی دخول کی موٹائی) → معدنی مواد کی مرکزی تہہ کو چھڑکنا دوسرا اسفالٹ → دوسرا سرایت شدہ مواد چھڑکنا → پیسنا → تیسرا اسفالٹ چھڑکنا → سگ ماہی کا مواد چھڑکنا → پیسنا → ابتدائی دیکھ بھال۔
ہاٹ مکس اسفالٹ مکسچر فرش کی تعمیر کو دو مراحل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: اسفالٹ مکسچر کا اختلاط اور نقل و حمل اور سائٹ پر ہموار۔
ڈامر مرکب کے اختلاط میں، ٹیسٹ کے نمونوں کے تناسب کے تعین پر مبنی ہونا چاہئے، مختلف معدنیات اور استعمال شدہ ڈامر کے ٹیسٹ مرکب کو سختی سے ماپا جانا چاہئے، ٹیسٹ کے بعد اسفالٹ مرکب کا نمونہ، آپ تعمیراتی تناسب کو منتخب کرسکتے ہیں.
ہموار تعمیراتی عمل:
گھاس کی جڑوں کی تیاری اور نمونے لینے سے پہلے اسفالٹ مکسچر کو ہموار کرتے ہوئے، نچلی پرت کے معیار کی تصدیق کے لیے جانچ پڑتال کرنی چاہیے، جب نچلی پرت کا معیار ضروریات کو پورا نہیں کرتا، یا چھڑکنے والی پارمیبل پرت، اسفالٹ کی چپچپا تہہ یا سگ ماہی کی تہہ کے نیچے گرم ہموار، اسفالٹ کی سطح کی پرت کے ساتھ ہموار نہیں ہونا چاہیے۔ مکسچر کی ہموار موٹائی کو کنٹرول کرنے کے لیے، بیس پرت کی تیاری کے بعد پیمائش اور نمونے لیے جائیں، یعنی نمونے کے داؤ کو سڑک کی سطح کے مرکز کے ساتھ اور سڑک کی سطح کی چوڑائی کے ایک چوتھائی حصے پر لگانا چاہیے تاکہ مرکب کی ڈھیلی ہموار موٹائی کو نشان زد کیا جا سکے۔ جب خودکار لیولنگ پیور استعمال کیا جاتا ہے، تو پیور رن کی سمت اور بلندی کی رہنمائی کرنے والی ایک کنٹرول ڈیٹم لائن رکھی جانی چاہیے۔
ملنگ، اسفالٹ مکسچر کا کمپیکشن فرانسیسی زبان کی ہمواری اور کمپیکشن کے مطابق ہونا چاہیے، اس لیے اسفالٹ کا مرکب ملنگ مولڈنگ کی ہر پرت کی موٹائی 10 سینٹی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، بصورت دیگر اسے ہموار اور کومپیکشن کی تہوں میں تقسیم کیا جانا چاہیے، ملنگ کے عمل کو تقسیم کیا جاتا ہے، کمپیکشن کے ابتدائی مرحلے کے تین کمپیکشن اور کمپیکشن کے ابتدائی مرحلے میں۔ مکسچر کو ہموار کرنے کے بعد ابتدائی کمپیکشن زیادہ درجہ حرارت پر کیا جاتا ہے، 60 ~ 80kN ڈبل وہیل رولر سست رفتار یونیفارم رولنگ کو 2 بار استعمال کرنا مناسب ہے، رولنگ کا درجہ حرارت تعمیراتی درجہ حرارت کے تقاضوں کے مطابق ہونا چاہیے، ابتدائی کمپیکشن کے بعد ہمواری کے لیے چیک کیا جانا چاہیے، اگر ضروری ہو تو سڑک کے محراب کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ ری کمپیکٹنگ ابتدائی کمپیکشن میں ہے، ہیوی ڈیوٹی وہیلڈ رولر یا وائبریٹری رولر کا استعمال 4 سے 6 بار، مطلوبہ کمپیکشن حاصل کرنے کے لیے، اور پہیے کے کوئی خاص نشانات نہیں ہیں، اس لیے مطلوبہ کمپیکٹنیس حاصل کرنے کے لیے حتمی دباؤ اہم مرحلہ ہے۔ فوری طور پر دوبارہ دبانے کے بعد حتمی دباؤ، 60 ~ 80kN ڈبل رولر رولنگ کا انتخاب کرنے کا حتمی دباؤ 2 بار سے کم نہیں، اور وہیل پٹریوں کے رولنگ کے عمل میں ختم کیا جانا چاہئے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہئے کہ سڑک کی سطح اچھی ہموار ہو۔
جوائنٹ کنسٹرکشن، اسفالٹ ڈرائیو وے کی مختلف تعمیرات بشمول طول بلد جوڑ، ٹرانسورس جوائنٹ اور پرانے اور نئے روڈ جوائنٹ وغیرہ، اکثر ناکافی کمپیکشن کی وجہ سے، قدموں، دراڑیں، ڈھیلے اور دیگر معیاری حادثات پیدا ہونے کا خطرہ، فرش کی ہمواری اور استحکام کو متاثر کرتا ہے۔ جوڑوں کے مواد، ضروریات اور احتیاطیں درج ذیل ہیں:
گرم جوڑوں کے استعمال پر طول البلد کے ایکیلون آپریشن کے ساتھ ہموار کرنا۔ تعمیر پہلے پکی مرکب چھوڑ دیا جانا چاہئے l0 ~ 2Ocm چوڑائی عارضی طور پر جب کچل نہیں، حوالہ سطح کی بلندی کے پکی حصہ کی بلندی کے طور پر. ہموار حصے کے ہموار حصے کے فوراً بعد طول بلد جوڑوں کو ہموار کیا جانا چاہیے، رولر کو فرش میں زیادہ تر دباؤ ہونا چاہیے پہلے ہموار اور کچل دیا گیا ہے، صرف 10 ~ 15 سینٹی میٹر چوڑائی نئی پکی گلیوں میں دبائی گئی ہے، اور پھر آہستہ آہستہ سیون کو ختم کرنے کے لیے کرشنگ کے پار منتقل ہونا چاہیے۔
پرانے ڈامر ڈرائیو وے کے ساتھ منسلک تعمیر یا طول بلد جوڑوں کا نصف، گرم جوڑوں کا استعمال نہیں کیا جا سکتا، یہ ایک چکرا یا کٹر کٹ فلش کا استعمال شامل کرنے کے لئے مناسب ہے. دوسرے آدھے حصے کو ہموار کرنے سے پہلے، سیون کے کنارے کو ٹیک کوٹ اسفالٹ سے صاف اور برش کرنا چاہیے۔ ہموار کو 5 ~ 10 سینٹی میٹر کی پکی پرت پر اوورلیپ کیا جانا چاہئے، ہموار مکسچر کے پہلے نصف حصے کو ہموار کر دیا جائے گا۔ سب سے پہلے کمپیکٹ شدہ سڑک کی سطح میں رولنگ، نئی فرش کی تہہ کو 10 ~ 15 سینٹی میٹر رول کریں، اور پھر بتدریج طول بلد جوڑوں کے پار منتقل کریں، طولانی جوڑوں کو کمپیکٹ کیا جائے گا۔ اوپری اور نچلی تہوں کے طول البلد جوڑوں کو 15 سینٹی میٹر سے زیادہ لڑکھڑا جانا چاہیے۔ سطح کی تہہ کے طول بلد جوڑ سیدھے اور لین کی ڈرائنگ لائن پوزیشن پر واقع ہونے چاہئیں۔
قاطع جوڑ سڑک کے مرکز کی لکیر پر کھڑے ہونے چاہئیں۔ دو ملحقہ اور اوپری اور نچلی تہوں کے قاطع جوڑوں کو lm سے زیادہ سے لڑکھڑا جانا چاہئے۔ ہائی ویز اور فرسٹ کلاس ہائی ویز کے لیے درمیانی سطح کی تہہ اور نچلی تہہ کے ٹرانسورس جوڑوں کو ترچھا کیا جا سکتا ہے، لیکن اوپری تہہ میں عمودی فلش جوائنٹ یعنی فلیٹ جوائنٹ بنانا چاہیے۔ ہائی وے کے دیگر درجات کی تمام تہوں کو ترچھا دبایا جا سکتا ہے۔ جوڑوں کو ہموار کرتے وقت، کچھ گرم مکسچر کو کمپیکٹ شدہ حصے کے اوپر رکھا جا سکتا ہے تاکہ اسے پہلے سے گرم اور نرم کیا جا سکے، تاکہ پرانے اور نئے مکسچر کی بانڈنگ کو مضبوط کیا جا سکے۔ تاہم، پہلے سے گرم کرنے کے لیے استعمال ہونے والے مرکب کو رولنگ شروع کرنے سے پہلے نکال دینا چاہیے۔
گود کی لمبائی اور موٹائی کے ترچھے جوڑ، 0.4 ~ 0.8 میٹر کے لیے موزوں۔ گود صاف ہونی چاہئے اور اسفالٹ کی چپکنے والی تہہ کو چھڑکنا چاہئے، ترچھا جوڑ مکمل طور پر کمپیکٹ ہونا چاہئے اور گود کو برابر کرنا چاہئے۔
فلیٹ جوڑ مضبوطی سے بندھے ہوئے، مکمل طور پر کمپیکٹڈ، ہموار کنکشن ہونے چاہئیں۔ جوڑوں کو صاف ہونا چاہئے، فلش کاٹنا چاہئے، اسفالٹ کی چپکنے والی پرت کے کنارے، اور گرم لوہے کے ساتھ اس کے مرکب کے بعد، اسفالٹ کی چپکنے والی پرت کے ساتھ لیپت سیون میں، پانی کے بہاؤ کو روکنے کے لئے پتھر کے پاؤڈر کو چھڑکیں!