کینیا ہائی وے کی کامیابی: YDLR-10 ڈیکینٹرز کے ساتھ بٹومین لاجسٹکس کو بہتر بنانا
GerryJarlشیئر کریں۔
پروجیکٹ کا پس منظر
2024 میں، مشرقی افریقہ میں ایک معروف تعمیراتی کمپنی نے ایک قومی شاہراہ کی ترقی کا منصوبہ شروع کیا جس کے لیے بڑے پیمانے پر اور مسلسل اسفالٹ کی فراہمی کی ضرورت تھی۔ اس منصوبے کو کئی چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا: مائع بٹومین نقل و حمل کے لیے محدود انفراسٹرکچر، ایندھن کے زیادہ اخراجات، اور سائٹ پر تیز رفتار آلات کی تنصیب کی ضرورت۔
کسٹمر کی ضروریات
کلائنٹ نے خاص طور پر درخواست کی:
- ایک بٹومین ڈرم ڈیکنٹر تک پگھلنے کے قابل 5 ٹن بٹومین فی گھنٹہاسفالٹ کی بلا تعطل فراہمی کو یقینی بنانا۔
- بٹومین اسٹوریج ٹینک مستحکم بٹومین درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے جدید تھرمل آئل ہیٹنگ سسٹم کے ساتھ۔
- سازوسامان وہ ہے۔ نصب کرنے میں آسان، سرمایہ کاری مؤثر، اور مقامی کام کے حالات کے لیے موزوں.
فیٹینگ حل: YDLR-10 ڈیکنٹر سسٹم
تفصیلی تکنیکی مشاورت کے بعد، Feiteng نے مندرجہ ذیل حل تجویز کیا:
- YDLR-10 بٹومین ڈرم ڈیکنٹر: مشرقی افریقی کام کرنے والے ماحول کے لیے موزوں ہے۔
- ڈبل ہیٹ اسٹوریج ٹینک: زیادہ سے زیادہ لچک کے لیے تھرمل آئل اور الیکٹرک ہیٹنگ کو ملانا۔
- موبائل ڈیزائن: تیزی سے تعیناتی کے لیے ماڈیولر تعمیر۔
کلیدی نتائج اور ROI
Feiteng کے اعلی کارکردگی کے پگھلنے کے نظام کے نفاذ کی وجہ سے 30% کم توانائی کے اخراجات اور 20% تیز پراجیکٹ کی تکمیل کا وقت۔ پری مکسڈ مائع بٹومین پر انحصار کم کرکے، ٹھیکیدار نے سڑک کے اعلی معیار کو یقینی بناتے ہوئے پروجیکٹ کے منافع کو زیادہ سے زیادہ کیا۔
مزید دریافت کریں۔ Feiteng کامیابی کے مقدمات.
