Rubber-asphalt-Rubber-bitumen

Що таке асфальтова гума? | FEITENG Постачальники бітумного обладнання

GerryJarl

Гумовий асфальт - це перша сировина для брухту шин, яка переробляється на частинки гумового порошку, а потім відповідно до певної пропорції грубої та дрібної комбінації класифікації, додаючи різноманітні полімерні модифікатори та повне змішування високотемпературних умов (180 ℃ або більше), а матричний асфальт повністю розплавлюється та реакція набряку утворюється після утворення модифікованого асфальтового в’яжучого матеріалу. Гумовий асфальт із високотемпературною стабільністю, низькотемпературною гнучкістю, антистарінням, стійкістю до втоми, стійкістю до пошкоджень водою та іншими властивостями є ідеальним екологічно чистим матеріалом для тротуарів, який в основному використовується в дорожніх конструкціях у шарі поглинання напруги та поверхневому шарі.

Роль каучукового бітуму

1. Підвищення довговічності бітумної суміші та довговічності.

2. Підвищення стійкості до втомних тріщин і відбивних тріщин на дорожньому покритті, що обумовлено високим вмістом в'яжучого, товщиною бітумної плівки і хорошою еластичністю.

3. Підвищення стійкості до остаточної деформації при високій температурі (колії, затори)

4. Покращена стійкість до низькотемпературних тріщин

5. Підвищена довговічність і експлуатаційна придатність тонкошарових накладок і зниження витрат на покриття.

6. Зменшує шум і покращує комфорт водіння.

Характеристики каучукового бітуму

Гумовий асфальт при високих температурах з більшою еластичністю та здатністю до еластичного відновлення може покращити стійкість тротуару до деформації та ефективність проти втомного розтріскування; має кращі високо- і низькотемпературні характеристики, знижуючи чутливість асфальту до температури; в той же час гумовий асфальт має високу в'язкість, стійкість до старіння, стійкість до окислення тощо; відкрита або періодично градуйована прогумована асфальтова під'їзна функція протиковзання висока, щоб зменшити бризки в дощові дні та покращити поле зору, зменшити шум, значно підвищити безпеку та комфорт дорожнього руху; Застосування каучукового бітуму не тільки сприяє захисту навколишнього середовища, збереженню природних ресурсів, але й сприяє покращенню середовища проживання людства.

Чудова стійкість до втоми для підвищення довговічності дорожнього покриття; завдяки кількості високих, еластичних і хороших, покращують втомні тріщини поверхні дороги, відбивну тріщиностійкість; сильна низькотемпературна гнучкість для зниження температурної чутливості дорожнього покриття; завдяки високому вмісту в'яжучого, товстої масляної плівки і шин містить антиоксиданти, покращує стійкість дороги до старіння, стійкість до окислення; чудова стійкість до постійної деформації утворення колії; завдяки тому, що довговічність дороги була покращена, що значно збільшило витрати на утримання дороги. Підвищення довговічності доріг, завдяки чому витрати на утримання доріг значно зменшуються; використання великої кількості відпрацьованих шин не тільки економить енергію, але також сприяє захисту навколишнього середовища; гума в сажі може зробити дорогу чорною для тривалого збереження, а високий контраст із розміткою покращує безпеку дорожнього руху; каучуковий бітум, який використовується в асфальтових сумішах, за рахунок будівництва товщини тонкої конструкції, будівництва конструкції будівництва швидкого та скорочення часу будівництва.

Нижче наведено детальний опис характеристик прогумованого асфальту:

1. Довговічність: прогумований бітум має відмінну довговічність і може перебувати в суворих погодних умовах протягом тривалого часу, щоб зберегти відмінні характеристики. Додавання каучуку робить бітум більш гнучким і здатним протистояти циклам замерзання-відтавання та транспортним навантаженням на дорозі, знижуючи ризик розтріскування та пошкодження.

2. Еластичність: гумовий бітум має високий ступінь еластичності та може ефективно поглинати та розсіювати удари та вібрацію, що виникають під час роботи автомобіля. Це не тільки підвищує комфорт і безпеку на дорозі, зменшує знос і пошкодження транспортних засобів, але також зменшує вплив дорожнього шуму та вібрації на навколишнє середовище та мешканців.

3. Захист від старіння: прогумований бітум має відмінні властивості проти старіння, і може зберігати свою початкову продуктивність і зовнішній вигляд протягом тривалого часу. Після композиційної обробки гумою бітум може краще протистояти ультрафіолетовому випромінюванню, окисленню, хімічній корозії та іншим зовнішнім факторам, тим самим подовжуючи термін служби дороги, знижуючи витрати на технічне обслуговування та ремонт.

4. Водостійкість: прогумований бітум має високий ступінь водостійкості та може ефективно запобігати проникненню води в конструкцію тротуару, щоб зменшити танення води та замерзання на пошкодженні дороги. Додавання каучуку робить бітум кращим водонепроникним ефектом і може уповільнити ерозію та деградацію асфальтової води, підвищуючи довговічність і стабільність дороги.

5. Адгезія: прогумований бітум має високий ступінь адгезії та може бути міцно приклеєний до поверхні дороги та низового рівня, утворюючи міцний зв’язувальний шар. Це не тільки покращує міцність і стійкість дороги на зсув, але й запобігає відшарування та розтріскування шару бітуму, таким чином покращуючи термін служби та безпеку дороги.

6. Відновлюваність: гумовий асфальт має хорошу відновлюваність, а відпрацьовані шини та інші гумові вироби можна переробити та повторно використовувати для приготування гумового порошку, змішаного з бітумом для виготовлення гумового асфальту. Це може не тільки ефективно вирішити проблему утилізації гумових відходів, але й заощадити ресурси та зменшити забруднення навколишнього середовища відповідно до концепції сталого розвитку.

Застосування гумового бітуму

Гумовий асфальтовий шар поглинання напруги: один розмір частинок каменю, рівномірно вимощений у прогумований асфальтовий шар, з гумовим роликом, вбудованим екструзійним фрезеруванням, прогумований асфальт екструдується до висоти каменю приблизно на 3/4, камінь, вбудований у формуванні замків, становитиме структурну опору, формування режиму ущільнення гравію тротуару, тобто прогумований асфальтовий шар поглинання напруги.

Особливості гумобітумного шару поглинання напруги.

Антиблікові тріщини

У шарі гумового бітуму, що поглинає напругу, велика кількість гумового асфальту та одиничний розмір частинок гравію міцне зв’язування, утворюючи структурний шар, що відбиває тріщини, товщиною близько 1 см, шар стабілізації води або тріщини старого цементного покриття буде дуже важко проникнути через шар, що може ефективно приборкати відображення тріщин.

Пошкодження водою

Дозування гумового бітуму (2,3 кг/м²) на тротуарі утворює асфальтову плівку товщиною приблизно 3 мм, яка може повністю запобігти проникненню дощової води вниз, а дорожнє полотно відіграє захисну роль. По-друге, у вищевказаній бітумній суміші для тротуарного покриття гумовий асфальтовий шар поглинання напруги поверх гумового асфальту буде другою зустріччю, після ущільнення дороги буде заповнений поверхневим шаром суміші нижньої частини розриву, таким чином виключаючи можливість міжшарового зберігання води та відіграватиме роль у запобіганні пошкодження водою.

Склеювальний ефект

Гумовий бітум має сильну адгезію, він може бути дуже сильною адсорбцією, зв’язаний у шарі стабілізації води або старому цементному тротуарі, таким чином відіграючи роль у зчепленні з дорожнім покриттям.

Будівельна техніка: гумобітумовози, гравійники, катки гумові

Переваги каучукового бітуму

Безпечне водіння

Глибина структури гарячої суміші гумового бітуму має сильну протиковзку здатність, унікальна конструкція сортування каменю сприяє дренажу доріг, зменшує бризки води та інші ситуації, тому може підвищити безпеку водіння та зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод у сезон дощів. Унікальна еластичність гумових гранул значно підвищує комфорт водіння.

Зменшення шуму

Гумовий бітум може ефективно знизити рівень шуму на дорозі на 3-14 дБ порівняно зі звичайною модифікованою асфальтованою дорогою, що еквівалентно зниженню шуму 85% транспортного потоку, а порівняно з цементним покриттям ефективність зниження шуму є особливо видатною, заощаджуючи дорогий шумовий бар’єр, більш помітний у зоні, непридатній для будівництва шумових бар’єрів.

Інженерні витрати

Антиблікова здатність до утворення тріщин і втоми прогумованого асфальтового матеріалу проїжджої частини в 2-5 разів перевищує загальний асфальт і модифікований асфальт, що значно подовжує термін служби тротуару, а отже, зменшує кількість матеріалів і витрати. У мостах (мощення мостового покриття) прогумований бітум може значно зменшити навантаження на конструкцію та знизити вартість проекту. У місцях з малою прохідністю прогумований бітум (chip seal) також може забезпечити економічне та якісне покриття.

Витрати на технічне обслуговування

Прогумований бітум можна наносити безпосередньо на стару бетонну поверхню (спринклерне нанесення), що зменшує промислові відходи, що утворюються під час земляних робіт, і економить кошти та час під час ремонту та обслуговування старих доріг. Додавання гумового бітумного покриття на цементну дорожню поверхню може ефективно запобігти утворенню світловідбиваючих тріщин і колій, спричинених інтенсивним рухом, що подовжує термін служби дороги більш ніж на п’ять років, таким чином значно зменшуючи витрати на технічне обслуговування, закриття дороги та інші проблеми також зменшуються.

Екстремальний сезон

Високотемпературна стабільність і стійкість до розтріскування при низьких температурах гумобітумної доріжки є набагато більшою, ніж звичайна асфальтова доріжка, в умовах сильного холоду (утворення тріщин від морозу), сильної спеки (утворення колій при високій температурі), сильних опадів (пошкодження від води) та інших суворих умов, але також для збереження відмінних характеристик матеріалу.

Екологічні переваги

Кожен кілометр гумового бітуму може споживати 4000 використаних шин, що є єдиним екологічним рішенням, яке дозволяє екологічно утилізувати використані шини. Уникайте забруднення навколишнього середовища, спричиненого спалюванням, гумові асфальтові матеріали також можна переробити, і це не призведе до вторинного забруднення.

Назад до блогу

Залиште коментар