Успіх шосе Кенії: оптимізація логістики бітуму за допомогою графинів YDLR-10
GerryJarlShare
Історія проекту
У 2024 році провідна будівельна компанія в Східній Африці розпочала проект розвитку національних автомагістралей, який вимагав масштабного та постійного постачання асфальту. Проект зіткнувся з кількома проблемами: обмежена інфраструктура для транспортування рідкого бітуму, висока вартість палива та необхідність швидкого встановлення обладнання на місці.
Вимоги замовника
Клієнт конкретно просив:
- Графин бітумний барабан здатні плавитися до 5 тонн бітуму на годину, забезпечення безперебійної подачі асфальту.
- Ємності для зберігання бітуму з передовими системами термічного нагріву масла для підтримки стабільної температури бітуму.
- Обладнання, що є простий в установці, економічно ефективний і підходить для місцевих умов роботи.
Рішення Feiteng: система графинів YDLR-10
Після детальної технічної консультації Фейтенг запропонував таке рішення:
- Бітумний графин YDLR-10: оптимізовано для робочого середовища Східної Африки.
- Резервуари з подвійним нагріванням: поєднання термального масла та електричного нагрівання для максимальної гнучкості.
- Мобільний дизайн: Модульна конструкція для швидкого розгортання.
Ключові результати та рентабельність інвестицій
Впровадження високоефективної системи плавлення Feiteng призвело до На 30% менше витрат на енергію і на 20% швидше виконання проекту. Зменшивши залежність від попередньо змішаного рідкого бітуму, підрядник максимізував рентабельність проекту, одночасно забезпечуючи чудову якість дороги.
Дізнайтеся більше Справи успіху Feiteng.