Что такое битумобетон?

Асфальтобетон в зависимости от различных используемых вяжущих материалов можно разделить на две категории: нефтяной битум и угольный асфальт; в некоторых странах или регионах также используется натуральный асфальт или смешанный со смесью.

1. В зависимости от различных разновидностей используемых заполнителей их можно разделить на щебень, гравий, песок, шлак, чаще всего используется несколько типов щебня. В зависимости от максимального размера частиц смеси можно разделить на крупные (35–40 мм), средние (20–25 мм), мелкие (10–15 мм), песок (5–7 мм) и другие категории.
2. В зависимости от классификации минеральных материалов можно разделить на плотную сортировку, полуоткрытую сортировку, открытую сортировку и другие категории, смесь открытой сортировки также известна как битумный гравий. Горячая смесь, горячая укладка плотной гравийной смеси отличается долговечностью, высокой прочностью, хорошей целостностью, представляет собой конструкцию современного битумного покрытия, представляющего наиболее широко используемый материал.
3. По составу различных минеральных материалов их можно разделить на плотную суспензионную структуру (например, AC - Ⅰ), скелетно-пустотную структуру (например, OGFC) и плотную скелетную структуру (например, SMA).

В странах существуют разные спецификации для разработки асфальтобетона, технические характеристики асфальтобетонной смеси для горячего укладки горячей смеси в Китае, с уровнем пустот 10% и ниже называется асфальтобетоном, но также подразделяется на тип Ⅰ и Ⅱ тип, тип Ⅰ пустоты. ставка 3 (или 2) ～ 6%, плотный ступенчатый тип; Ⅱ от 6 до 10% — полуоткрытый ступенчатый тип; степень пустотности 10% и более называется асфальтовым щебнем, относится к открытому сортированному типу; физико-механическими показателями являются стабильность, текучесть и устойчивость, смесь представляет собой хорошую смесь асфальтового щебня открытого типа. Физико-механическими показателями являются стабильность, текучесть и коэффициент пустотности.

Процесс приготовления асфальтобетона обычно включает нагрев заполнителей и наполнителей до определенной температуры, затем добавление битума и его хорошее перемешивание. Приготовленный битумный бетон можно укладывать путем укладки и уплотнения с образованием твердого гладкого покрытия.

Горячие битумные смеси следует смешивать механическим способом в централизованном месте. Обычно используется стационарная установка для приготовления горячих смесей, на линии более целесообразно использовать мобильную машину для приготовления горячих смесей. Холодное смешивание битумной смеси может быть централизованным, а также смешиванием на дороге. Основное оборудование асфальтосмесительного завода включает в себя: котел для нагрева асфальта, хранилище гравия, бункер для минерального порошка, нагревательный барабан, смесительную машину и весовое оборудование, паровой котел, асфальтовые насосы и трубопроводы, установки для пылеудаления и т. д., а в некоторых случаях имеются представляют собой оборудование для повторного просеивания и хранения горячего заполнителя (см. асфальтосмесительную базу). Смесители можно разделить на две основные категории: непрерывного действия и периодического действия. Раньше в процессе подготовки большую часть песчано-гравийного материала сначала сушили и нагревали, а затем смешивали с горячим битумом и холодным минеральным порошком. Еще одна разработка метода смешивания сначала горячего битума с влажным заполнителем, а затем с подогревом, чтобы исключить нагревание заполнителя и сушку летучей золы. В последнем процессе, чтобы предотвратить влияние остаточной влаги в смеси на срок службы битумного бетона, лучше всего одновременно использовать асфальтовый антираскольный агент, чтобы повысить водостойкость.

После смешивания битумный бетон обладает хорошей прочностью, водостойкостью и сопротивлением скольжению, а также может выдерживать вес и износ транспортных средств и пешеходов. Его также можно комбинировать в соответствии с различными потребностями и сценариями применения для удовлетворения различных требований к производительности.

Так как же нам выбрать правильный битумный бетон?

При выборе сырья для битумобетона необходимо учитывать следующие аспекты:

1. Битум: выберите правильный тип и сорт асфальта в соответствии с потребностями проекта. Обычно нужно учитывать температуру размягчения битума, степень проникновения, пластичность и другие показатели.
2. Заполнитель: выбирайте твердый, чистый и хорошо измельченный заполнитель, чтобы обеспечить прочность и стабильность битумного бетона. Размер и класс заполнителя необходимо выбирать в соответствии с требованиями проекта.
3. Наполнители: выберите подходящие наполнители для заполнения зазоров между заполнителями, чтобы улучшить компактность и стабильность битумного бетона. Обычно нужно учитывать размер частиц наполнителя, плотность, водопоглощение и другие показатели.
4. Добавки: В соответствии с потребностями проекта выберите подходящие добавки, такие как средство против растрескивания, средство против старения, гидроизоляционное средство и т. д., чтобы улучшить характеристики битумного бетона.

В то же время при выборе подходящего битумобетонного сырья нам также необходимо учитывать потребность проекта, характеристики сырья, цену и другие факторы.

Качество битумобетона напрямую влияет на срок службы и безопасность дороги. Итак, я хочу познакомить вас с некоторыми распространенными методами тестирования и оценки качества битумного бетона:

1. Тестирование сырья: перед производством асфальтобетона необходимо протестировать сырье, чтобы убедиться, что качество сырья соответствует требованиям. В состав сырья входят битум, заполнители и наполнители.
2. Испытание смеси: При приготовлении битумобетона необходимо провести испытания смеси на предмет соответствия температуры, градации, соотношения масла и камня и других параметров смеси предъявляемым требованиям.
3. Испытание на устойчивость Маршалла. Стабильность и долговечность битумного бетона можно оценить с помощью испытания на устойчивость Маршалла.
4. Испытание на образование колеи. Испытание на образование колеи позволяет оценить устойчивость битумного бетона к образованию колеи и долговечность.
5. Испытание на уплотнение. Испытание на уплотнение позволяет оценить степень уплотнения и компактность битумобетона.
6. Испытание на изгиб: Испытание на изгиб позволяет оценить несущую способность и стабильность битумного бетона.
7. Испытание образца керна дорожного покрытия: с помощью испытания образца керна дорожного покрытия можно оценить внутреннюю структуру и механические свойства битумного бетона.
8. Неразрушающий контроль. Внутреннее качество битумобетона можно оценить с помощью методов неразрушающего контроля, таких как ультразвуковой контроль и радиолокационный контроль.

С помощью вышеуказанных методов испытаний и оценки можно всесторонне оценить качество битумобетона, чтобы убедиться в его соответствии проектным требованиям и сроку службы. Конечно, важно найти надежного поставщика.