The Ultimate Guide to Polymer Modified Bitumen (PMB) Plants: DXL-35S High Shear Technology

Полное руководство по установкам для производства полимерно-модифицированного битума (ПМБ): Технология высокосдвигового воздействия DXL-35S

GerryJarl

В требовательном мире дорожного строительства стандартный битум часто не соответствует эксплуатационным требованиям современных автомагистралей и аэропортов. Решение заключается в полимерно-модифицированном битуме (ПМБ), а именно, в асфальте, модифицированном СБС и резиной.

Однако производство стабильного, высококачественного ПМБ требует большего, чем просто смешивание ингредиентов. Оно требует точного сдвига и контроля температуры.

Представляем Feiteng DXL-35S, наш флагманский завод по производству полимерно-модифицированного битума, разработанный для высокоэффективного производства и глобальной логистики.

1. Основная технология: сверхмолекулярная коллоидная мельница с высоким сдвигом

Разница между "смесью" и "модификацией" заключается в размере частиц. DXL-35S оснащен сверхмолекулярной коллоидной мельницей с высоким сдвигом, являющейся сердцем системы.

  • Измельчение на микронном уровне: Мельница оснащена прецизионно спроектированными статором и ротором с зазором, регулируемым в пределах от 0,1 мм до 0,5 мм. Когда смесь битума и СБС (или резиновой крошки) проходит через нее, она подвергается интенсивному гидравлическому и механическому сдвигу.

  • Эффективность за один проход: В отличие от старых систем, требующих нескольких циркуляционных контуров, наша технология высокого сдвига обеспечивает эффективное диспергирование полимеров в битумной матрице, часто за один проход.

  • Долговечность для резины: Шлифовальная головка обработана износостойкими сплавами, что делает ее идеально подходящей для обработки абразивного битума, модифицированного резиновой крошкой (CRMB).

DXL Series Rubber Asphalt Production Equipment - Feiteng - FEITENG-Asphalt-Rubber-Recycling-System -  -

2. Технологический процесс DXL-35S

Основываясь на технических характеристиках DXL-35S (производительность 35 м³), мы обеспечиваем стабильное качество каждой партии следующим образом:

Шаг 1: Точное дозирование и взвешивание

DXL-35S оснащен встроенной системой взвешивания и измерения.

  • Независимо от того, требуется ли в вашей формуле 4% СБС или 15% резинового порошка, система ПЛК контролирует точный вес добавок. Это исключает человеческие ошибки и гарантирует, что ваше асфальтовое вяжущее соответствует строгим стандартам SHRP или PG.

Шаг 2: Мощное перемешивание

Внутри 35 000-литрового резервуара мы используем мешалки с регулируемой частотой вращения.

  • Эти мощные смесители обеспечивают полное смачивание и «набухание» частиц полимера горячим битумом перед подачей в мельницу. Переменная скорость вращения предотвращает разбрызгивание, поддерживая однородную суспензию.

Шаг 3: Сдвиг и развитие

Смесь прокачивается через коллоидную мельницу для сдвига, а затем возвращается в резервуар для развития (отверждения). Полимерная сеть формируется внутри битума, значительно улучшая его эластичность и температуру размягчения.

DXL Series Rubber Asphalt Production Equipment - Feiteng - FEITENG-Asphalt-Rubber-Recycling-System -  -

3. Интеллектуальное управление: система ПЛК Siemens

Мы интегрировали полностью автоматизированную систему управления ПЛК Siemens в DXL-35S.

  • Визуальное управление: Операторы могут отслеживать весь процесс — температуру, уровни жидкости и состояние клапанов — на удобном сенсорном экране.

  • Блокировки безопасности: Система запрограммирована с логической защитой. Например, коллоидная мельница не запустится, если температура битума ниже заданной, что предотвращает повреждение двигателя и уплотнений.

  • Запись данных: Производственные данные (температурные кривые, история соотношений) могут быть записаны для аудита качества.

4. Контейнерная конструкция: Готовность к глобальной доставке

Одной из самых больших проблем для международных покупателей являются расходы на доставку. Feiteng DXL-35S спроектирован для решения этой проблемы.

  • Размеры: Приблизительно 12 м (Д) × 2,25 м (Ш) × 2,55 м (В).

  • Логистика: Вся установка идеально помещается в стандартный 40-футовый контейнер HQ.

  • Подключи и работай: Устройство поставляется на салазках с предустановленными трубопроводами и электропроводкой. После установки на месте вам просто нужно подключить его к внешнему котлу на термальном масле и к основной электросети.

Примечание: DXL-35S предназначен для использования внешнего источника теплоносителя на термальном масле для нагрева, что безопаснее и чище, чем модели с прямым нагревом.

Заключение

Feiteng DXL-35S представляет собой следующее поколение производства модифицированного битума. Сочетая огромную производительность 35 м³ с прецизионной технологией высокого сдвига и контейнерной логистикой, он предлагает идеальный баланс производительности и практичности для асфальтосмесительных установок по всему миру.

Вернуться к блогу

Связаться с нами