Нагрев асфальта и анализ процесса нагрева | ФАЙТЕНГ

Введение

Асфальт является важным строительным материалом, который широко используется в различных транспортных проектах, таких как автомагистрали, железные дороги и аэропорты. Его можно использовать не только в качестве материала для дорожного покрытия, но также для гидроизоляции, предотвращения коррозии и герметизации кровли, туннелей, насыпей и других проектов. При производстве и переработке асфальта нагрев является очень важным технологическим этапом. В этой статье будут проанализированы и обсуждены процессы нагрева и нагрева асфальта для повышения эффективности и качества производства и переработки асфальта.

Принцип подогрева асфальта

Основной принцип подогрева асфальта заключается в нагреве асфальта до определенной температуры, чтобы он приобрел разнообразные свойства, необходимые в процессе эксплуатации. Свойства битума определяются соотношением числа ароматических колец к алкильным группам в его структуре, средним размером ароматических колец, степенью замещения ароматических ароматических соединений и алкильной группировкой. При различных температурах взаимодействия между молекулярной структурой битума, включая молекулярные кластеры, ароматические кислороды, состав алкилароматических групп и т. д., будут меняться, что приводит к изменению свойств битума.

При разных температурах нагрева битум будет проявлять разные свойства. Вообще говоря, при более низких температурах вязкость асфальта выше, вязкость легко образует пленку, прикрепленную к твердой поверхности, но его пластичность плохая, легко растрескивается. С повышением температуры вязкость асфальта снижается, поэтому он легко течет при низких температурах, так называемый «асфальт для зимнего содержания дорожного покрытия». При высоких температурах вязкость асфальта чрезвычайно низкая и жидкая, что обычно используется при ремонте дорожного покрытия летом.

Способ подогрева асфальта

Распространенными способами нагрева асфальта являются следующие:

Метод нагрева горячим маслом: метод заключается в нагреве горячего масла до определенной температуры с помощью пламенного нагревателя или электрического нагревателя, а затем подачи горячего масла в испаритель через теплообменник или трубу из нержавеющей стали, а асфальт нагревается в испарителе. . Этот метод имеет преимущества высокой эффективности нагрева, простоты эксплуатации и равномерного нагрева.

Метод парового нагрева: метод заключается в том, что котел нагревается до пара, а затем пар передается в испаритель через пар при нагреве асфальта. Метод имеет широкий диапазон регулирования температуры, энергосбережения и так далее.

Метод электрического нагрева: метод с помощью электрических нагревателей или электрического нагревателя преобразуется в тепловую энергию для непосредственного нагрева асфальта, но метод имеет низкую эффективность нагрева, высокую стоимость и другие недостатки.

Меры предосторожности при нагреве асфальта

Температура нагрева: нагрев термомасла и паровой нагрев являются методами косвенного нагрева, на температуру нагрева асфальта влияют многие факторы, такие как температура греющей среды, площадь поверхности теплопередачи, скорость потока асфальта и т. д., поэтому температура нагрева должна быть корректируется в зависимости от конкретных обстоятельств.

Время нагрева: время нагрева также является важным фактором, влияющим на свойства асфальта. Вообще говоря, слишком длительное время нагрева повлияет на качество асфальта, но слишком короткое время нагрева приведет к недостаточной производительности асфальта, поэтому его необходимо отрегулировать в соответствии с реальной ситуацией.

Равномерность нагрева: при нагреве асфальта следует стараться обеспечить равномерный нагрев во избежание появления «поджогов», «проплавления» и других явлений. Следует обратить внимание на паровое отопление, следует постепенно увеличивать метод нагрева, чтобы избежать резкого повышения температуры, что может привести к образованию пузырьков асфальта, физическим повреждениям свойств.

Заключение

Нагрев асфальта и процесс нагревания являются важным этапом в производстве и переработке асфальта. Благодаря анализу, проведенному в этой статье, можно обнаружить, что разные методы нагрева по-разному влияют на качество и характеристики асфальта. Поэтому в процессе нагрева асфальта следует уделять внимание таким факторам, как температура нагрева, время нагрева и равномерность нагрева, чтобы обеспечить стабильность свойств асфальта и повысить эффективность производства.