Success Case: Bitumen Storage and Heating Solution for a Highway Project in Kenya

Успешный кейс: Решение для хранения и нагрева битума для проекта строительства автомагистрали в Кении

GerryJarl

Предыстория проекта

В 2024 году кенийский подрядчик по инфраструктуре выиграл государственный проект по расширению автомагистрали, соединяющей Найроби с прилегающими регионами. Одной из важнейших задач было обеспечение стабильной поставки жидкого битума для производства асфальта. Строительная площадка находилась далеко от нефтеперерабатывающих заводов, и транспортировка жидкого битума на большие расстояния была дорогостоящей и рискованной из-за потерь температуры во время транспортировки.

Чтобы преодолеть эти трудности, подрядчик решил использовать наливной битум в бочках и потребовал надежную систему для растаривания и хранения битумных бочек. После оценки нескольких международных поставщиков они выбрали компанию Dezhou Feiteng Road Construction Equipment Co., Ltd. за ее проверенный опыт и сильный послужной список в Африке.

ZDLT Series Automatic Bitumen Melting Equipment (With Out Burner) - Feiteng

Требования и проблемы заказчика

  • Высокая эффективность: Проект требовал непрерывного плавления 6–8 тонн битума в час для соблюдения графиков укладки.
  • Энергосбережение: Оборудование должно было минимизировать расход топлива для снижения эксплуатационных затрат.
  • Стабильный нагрев: Резервуары для хранения должны были поддерживать постоянную температуру жидкого битума 150–160°C для обеспечения плавного смешивания асфальта.
  • Простота эксплуатации: Подрядчик хотел автоматизированное управление для снижения трудозатрат.
  • Долговечность: Оборудование должно было выдерживать жаркую и пыльную строительную среду в Кении.

Наше решение

Feiteng поставила декантер для битумных бочек YDLR-10 в сочетании с двумя емкостями для хранения и нагрева битума серии YZSL.

  • Декантер для бочек ZDLT-10: Перерабатывает 6–8 тонн битума в час. Система циркуляции термомасла повышает тепловую эффективность на 30%.
  • Емкости для хранения YZSL: Двойной нагрев (термомасло + прямой нагрев) обеспечивает стабильную температуру битума и бесперебойную подачу.
  • Интеллектуальное управление: Система ПЛК с автоматическим регулированием температуры и удаленным мониторингом неисправностей.
  • Энергоэффективность: Двухтопливные горелки (жидкое топливо/газ) снижают затраты на энергию на 20%.
  • Долговечность: Прочная изоляция и антикоррозийная конструкция, подходящие для тропических условий.

Результаты и преимущества

  • Непрерывная подача: Достигнуто стабильное производство 7 тонн жидкого битума в час, полностью удовлетворяющее потребности асфальтового завода.
  • Экономия затрат: Снижен расход топлива на 22% и трудозатраты на 50%, что позволило подрядчику сэкономить около 120 000 долларов США.
  • Повышение эффективности: Надежная система отопления обеспечила плавный ход укладки, что помогло завершить проект на 10 дней раньше срока.
  • Будущее сотрудничество: Основываясь на этой успешной поставке, заказчик планирует приобрести дополнительный комплект оборудования Feiteng для модифицированного битума для будущих проектов.

Отзыв клиента

«Оборудование Feiteng оказалось чрезвычайно надежным и эффективным. Декантер для бочек непрерывно работал в суровых полевых условиях, а резервуары для хранения поддерживали идеальную температуру битума. Их команда технической поддержки эффективно направляла наш персонал, делая эксплуатацию простой и беспроблемной».
Джон Мванги, руководитель проекта, проект расширения автомагистрали Найроби

Вернуться к блогу

Связаться с нами