Успешный пример: решение по хранению и подогреву битума для проекта строительства автомагистрали в Кении

Предыстория проекта

В 2024 году кенийский подрядчик по строительству инфраструктуры получил государственный грант на проект расширения автомагистрали, соединяющей Найроби с прилегающими регионами. Одной из важнейших задач было обеспечение стабильных поставок жидкого битума для производства асфальта. Строительная площадка находилась вдали от нефтеперерабатывающих заводов, а транспортировка жидкого битума на большие расстояния была дорогостоящей и рискованной из-за потери температуры при транспортировке.

Чтобы преодолеть эти трудности, подрядчик решил использовать поставку битума в бочках и нуждался в надежном декантере и системе хранения битума . После оценки нескольких международных поставщиков компания выбрала компанию Dezhou Feiteng Road Construction Equipment Co., Ltd., обладающую богатым опытом и обширной историей работы в Африке.

Требования и проблемы клиентов

• Высокая эффективность: для соблюдения графиков укладки дорожного покрытия проект требовал непрерывного плавления 6–8 тонн битума в час.

• Экономия энергии: Оборудование должно было минимизировать расход топлива, чтобы сократить эксплуатационные расходы.

• Стабильный нагрев: резервуары для хранения, необходимые для поддержания постоянной температуры жидкого битума 150–160 °C для обеспечения плавного смешивания асфальта.

• Простота эксплуатации: Подрядчику требовалось автоматизированное управление для сокращения трудозатрат.

• Прочность: Оборудование должно было выдерживать жаркие и пыльные условия строительства в Кении.

Наше решение

Компания Feiteng поставила декантер для битумных бочек YDLR-10 в паре с двумя резервуарами для хранения и нагрева битума серии YZSL .

• Барабанный декантер ZDLT-10: производительность 6–8 тонн битума в час. Система циркуляции термического масла повышает тепловой КПД на 30%.

• Резервуары для хранения YZSL: конструкция с двойным нагревом (термальное масло + прямой нагрев) обеспечивает стабильную температуру битума и бесперебойную подачу.

• Интеллектуальное управление: система ПЛК с автоматическим регулированием температуры и дистанционным мониторингом неисправностей.

• Энергоэффективность: Двухтопливные горелки (мазут/газ) сокращают расходы на электроэнергию на 20%.

• Долговечность: прочная изоляция и антикоррозийная конструкция, подходящая для тропических условий.

Результаты и преимущества

• Непрерывные поставки: достигнуто стабильное производство 7 тонн жидкого битума в час, что полностью удовлетворяет потребности асфальтобетонного завода.

• Экономия средств: снижение расхода топлива на 22% и затрат на рабочую силу на 50%, что позволило сэкономить подрядчику около 120 000 долларов США .

• Повышение эффективности: надежная система отопления обеспечила плавный ход укладки дорожного покрытия, что помогло завершить проект на 10 дней раньше запланированного срока.

• Дальнейшее сотрудничество: Основываясь на этой успешной поставке, заказчик планирует приобрести дополнительный комплект оборудования Feiteng для модифицированного битума для будущих проектов.

Отзывы клиентов

«Оборудование Feiteng оказалось исключительно надёжным и эффективным. Декантер работал непрерывно в сложных полевых условиях, а резервуары для хранения поддерживали идеальную температуру битума. Их техническая поддержка эффективно руководила работой наших сотрудников, сделав её простой и беспроблемной».
— Джон Мванги, руководитель проекта расширения шоссе в Найроби