Резиновый битум – это не просто «смешивание», это «реакция»: как решить проблемы расслоения и набухания?

В эпоху экологичного дорожного строительства асфальтобетон с добавлением каучука (AR) стал золотым стандартом для автомагистралей благодаря своей превосходной устойчивости к растрескиванию и снижению уровня шума. Однако для многих руководителей асфальтобетонных заводов производство качественного битума с добавлением каучука — настоящая головная боль.

К распространенным видам головной боли относятся:

• Расслоение: резиновая пыль всплывает или тонет, что приводит к неравномерному качеству дорожного покрытия.

• Неполное набухание: Неправильный контроль температуры препятствует полному взаимодействию резины с битумом.

• Засорение: Высоковязкий резинобитовый материал легко забивает насосы и трубы.

В ФАЙТЕНГ Обладая 15-летним опытом в производстве, мы предлагаем проверенное инженерное решение. Завод по производству резинового битума серии DXL .

1. Core Tech: Мощное воздействие предотвращает сегрегацию

Резиновый порошок легкий и имеет тенденцию всплывать. Стандартные миксеры не могут обеспечить его равномерное распределение. Серия Feiteng DXL оснащена мешалками с частотным преобразователем .

• Двухслойные лопасти: верхние лопасти давят вниз, а нижние поднимаются вверх, создавая сильную турбулентность.

• Отсутствие мертвых зон: это гарантирует, что резиновый порошок всегда находится во взвешенном состоянии и вступает в реакцию, полностью решая проблему расслоения.

2. Термодинамика: Двойная система отопления

Для производства битума на основе резины часто требуются высокие температуры 180–190 °C . Использование только термомасла зачастую оказывается слишком медленным. Согласно нашим техническим характеристикам, серия DXL-28/35 оснащена двойной системой нагрева «Прямой нагрев + термомасло» :

• Быстрый нагрев: Дизельная горелка Riello нагревает жаровую трубу напрямую, быстро доводя битум до температуры реакции.

• Стабильное отверждение: Термомасляные теплообменники обеспечивают бережное поддержание постоянной температуры во время отверждения, предотвращая старение битума. Такое сочетание гарантирует как эффективность производства, так и качество материала.

3. Все в одном: от производства до хранения

Традиционные линии по транспортировке битума из резины громоздки. Компания Feiteng интегрировала этот процесс в контейнерную установку .

• Производство: Высокоскоростные коллоидные мельницы (опционально) измельчают и диспергируют резиновый порошок.

• Процесс отверждения (твердения): Благодаря внутренним циркуляционным насосам и мешалкам, резиновый порошок полностью впитывает масла из битума, набухая и улучшая эксплуатационные характеристики.

• Перекачка: Оснащено высоковязкими битумными насосами для удобной перекачки готового продукта.

4. Экологичность и экономичность

Инвестиции в завод по производству битума из резины — это инвестиции в будущее. Использование порошка из переработанных шин не только соответствует экологическим стандартам, но и значительно снижает затраты на материалы по сравнению с готовым модифицированным битумом. Кроме того, компактная конструкция Feiteng шириной 2,25 м позволяет разместить установку в стандартных морских контейнерах, что сэкономит вам тысячи долларов на морских перевозках.

Заключение: Лидеры в области качественного дорожного покрытия.

Не позволяйте некачественному оборудованию испортить репутацию вашего проекта. Выберите серию Feiteng DXL и освойте основные технологии производства резинобитовой крошки.

Технические характеристики серии DXL можно посмотреть здесь. или свяжитесь с нашими инженерами сегодня, чтобы получить индивидуальное предложение.