Комплексный анализ технологии термомасляных баков с битумным нагревом | ФАЙТЕНГ

Принцип работы и технические детали

Принцип работы термического масляного нагрева битумного резервуара основан на концепции теплопроводности и циркуляционного нагрева. Система в основном состоит из термической масляной нагревательной печи, циркуляционного насоса термического масла, нагревательного резервуара, резервуара для хранения, транспортного трубопровода и системы управления работой. В процессе нагрева термическое масло нагревается до определенной температуры в нагревательной печи, а затем приводится в действие циркуляционным насосом термического масла и циркулирует в закрытой системе трубопроводов для передачи тепла асфальту в нагревательном резервуаре асфальта. После теплообмена теплообменное масло с пониженной температурой возвращается в нагревательную печь для повторного нагрева, образуя замкнутый контур.

Для обеспечения равномерности нагрева асфальта и избежания локального перегрева или переохлаждения температура асфальта в нагревательном баке точно контролируется усовершенствованными устройствами контроля температуры. Эти устройства контроля могут контролировать температуру асфальта в режиме реального времени и автоматически регулировать мощность нагрева в соответствии с заданным температурным диапазоном, чтобы гарантировать равномерный нагрев асфальта в указанном температурном диапазоне.

Преимущества термического масляного нагрева асфальта

Нагрев асфальта термическим маслом имеет значительные преимущества по сравнению с традиционным паровым нагревом. Во-первых, он может работать при более низком рабочем давлении, чтобы получить более высокий температурный эффект нагрева, снижая уровень давления оборудования и инженерные затраты. Во-вторых, нагрев термическим маслом представляет собой замкнутый контур нагрева, который может полностью использовать отходящее тепло, снижать потери тепла и повышать тепловую эффективность. Кроме того, нагрев термическим маслом также имеет преимущества быстрой скорости нагрева, точного контроля температуры и простоты эксплуатации.

В процессе нагрева асфальта использование термического масла позволяет избежать асфальта из-за прямого нагрева и возможного старения. Максимальная температура теплоносителя масла может достигать 300 ℃, что может удовлетворить потребности нагрева асфальта, избегая при этом слишком высокой температуры на качество асфальта. Кроме того, процесс нагрева асфальта с помощью теплоносителя масла представляет собой полностью закрытую систему, что снижает потери тепла и загрязнение окружающей среды.

Сценарии применения и рыночный спрос

Технология нагрева битумного резервуара с помощью термического масла широко используется в дорожном строительстве, мостостроении, производстве водонепроницаемых материалов и других областях. В дорожном строительстве асфальт является важным строительным материалом, качество его нагрева и хранения напрямую влияет на качество и срок службы дороги. Технология нагрева битумного резервуара с помощью термического масла может обеспечить стабильные и надежные решения по нагреву и хранению асфальта для удовлетворения спроса на качество и количество асфальта в дорожном строительстве.

С непрерывным развитием дорожного строительства и других смежных областей также растет спрос на технологию нагрева асфальта. Как передовой, эффективный и экологически чистый метод нагрева асфальта, технология нагрева битумных резервуаров термическим маслом имеет широкие рыночные перспективы и перспективы применения. В то же время, с постоянными инновациями и совершенствованием технологий, считается, что эта технология будет более широко использоваться и развиваться в будущем.

Технологические инновации и тенденции развития

Для того, чтобы удовлетворить меняющийся спрос рынка и улучшить производительность технологии нагрева асфальта, технология нагрева битумного резервуара с помощью термомасляного нагрева также постоянно совершенствуется и развивается. С одной стороны, тепловая эффективность и скорость нагрева битумного резервуара с помощью термомасляного нагрева дополнительно улучшаются за счет оптимизации конструкции системы и рабочих параметров; с другой стороны, изучаются новые технологии нагрева и материалы для повышения надежности и долговечности оборудования.

Кроме того, с непрерывным развитием интеллектуальных и автоматизированных технологий, технология нагрева битумных резервуаров термическим маслом также постепенно реализует интеллектуальное управление и автоматизированную работу. Благодаря внедрению передовых датчиков, контроллеров и исполнительных механизмов и другого оборудования для достижения мониторинга в реальном времени процесса нагрева асфальта и автоматической регулировки, для повышения уровня интеллекта и простоты эксплуатации оборудования.