SBS gemodificeerd asfalt voorbereidingsproces | FEITENG

Principe van asfaltmodificatieapparatuur

Gemodificeerde asfalttechnologie en aangepaste apparatuur is een technologie met brede ontwikkelingsperspectieven, door het toevoegen van verschillende polymeren (d.w.z. modificatoren) in de matrix zonder modificatie van het asfalt, na voldoende malen, mengen van het modificatieproces, de productie van asfalt en asfaltmengsels, zodat de prestaties van het asfaltmengsel aanzienlijk zijn verbeterd, asfaltmengsels - Gemodificeerd asfalt.

Aangepaste asfaltindeling en productieproces

1. de matrixasfalt uit de tank of trommel van het apparaat in de asfaltverwarmingstank, verhitten tot 170 ℃;

2. De verwarmde matrixasfalt en modificator volgens de ontwerpverhouding via de gemodificeerde asfaltapparatuur op de doseerpomp en het modificatorafgiftesysteem, respectievelijk, toegevoegd aan de gemodificeerde asfaltapparatuurmengtank 1, de zijde van de toevoeging van materialen en het mengen, oplossend tot de vooraf ingestelde hoeveelheid. Op deze manier zal de mengtank 1 een mengsel van asfalt en modificator vormen;

3. Open en sluit de overeenkomstige asfaltklepschakelaar op het schakelkastpaneel van de aangepaste apparatuur (de handmatige modus moet handmatig worden ingesteld, de automatische modus is niet nodig), start de colloïdmolen en de frequentieregelpomp, het asfaltmengsel in de mengtank 1 door de colloïdmolen maalt nogmaals in de mengtank 2, alle gefreesde stop;

4. En dan de mengtank 2 maal gefreesd in het asfaltmengsel door de frequentieregeling pomp en colloïdmolen maalt eenmaal in de mengtank 1, enzovoort herhaaldelijk voor een totaal van 3 tot 6 keer, kunt u een goede gemodificeerde asfaltverwerking krijgen. Maal het aantal keren is gebaseerd op elke maalbeurt eenmaal, door de gemodificeerde asfalt na het malen indicatoren om te testen om het vereiste aantal keren te bereiken om te beslissen;

5. Het verwerkte gemodificeerde asfalt wordt met roerwerken naar de opslagtanks voor gemodificeerd asfalt gepompt, in de opslag van de late ontwikkeling, dat wil zeggen om gekwalificeerd gemodificeerd asfalt te worden, de algemene ontwikkeling van de late ontwikkeling duurt ongeveer 1 tot 2 uur.

6. In het geval van on-site modificatie kunnen ontwikkelings- en opslagtanks een tank delen. De gemodificeerde asfaltopslagtank kan rechtstreeks worden aangesloten op de mengfabriek, met behulp van pompen. Op dit moment is de opslagtijd van het gemodificeerde asfalt over het algemeen niet meer dan 24 uur, de opslagtemperatuur van 150 ~ 160 ℃ of zo.

De vergelijking van modificatiemethoden

Vanaf de jaren 70 begon men in Europa en de Verenigde Staten de gemodificeerde asfaltmaterialen en het modificatieproces te bestuderen, er is een gemodificeerde asfaltproductie van directe invoermethode, oplossingsmethode, eenvoudige mengmethode, de moedermethode, hogesnelheidsschuifmethode en speciale colloïdmolenmaal- en mengmethode. Modificatoren zijn voornamelijk drie categorieën: rubber (SBR, CR, EPDM, enz.), thermoplastisch rubber (SBS, SIS, SBD, enz.), thermoplastische harsen (PE, EVA, enz.). In de jaren negentig stelde het Amerikaanse Strategic Highway Research Program (SHRP) een concept voor een hoogwaardig asfaltverhardingssysteem (Superpave) voor, dat uitgaat van de "ultieme verkeerswaardigheid", in plaats van de prestaties van het materiaal zelf, de productie van gemodificeerd asfalt en een reeks nieuwe concepten en methoden voor prestatieanalyse.

Hieronder worden de verschillende modificatiemethoden met elkaar vergeleken:

Volgens Superpave voldoen gemodificeerd asfalt, dat wordt geproduceerd via de oplosmethode, de directe invoermethode en de eenvoudige mengmethode, eenvoudigweg niet aan de normen die in de specificaties voor gemodificeerd asfalt zijn vastgelegd en worden daarom niet meer toegepast.

Masterbatch-methode is de eerste hogesnelheidsschuifmeng- of oplosmiddelmethode en andere processen die worden bereid en verwerkt tot een hoge dosis polymeergemodificeerde asfaltmasterbatch, en vervolgens op het gebied van gemodificeerde asfaltmasterbatch en matrixasfaltmenging en verdunning tot de vereiste dosis gemodificeerde asfalt om te gebruiken. Vanwege het gebruik van ouderasfalt en het technische gebruik van de ouderasfaltvariëteiten zijn niet consistent wanneer er sprake zal zijn van de aanpassing van het oplosbaarheidsprobleem, evenals de oneffenheid van de tweede menging en andere moeilijk te overwinnen, en vanwege de resterende oplosmiddelen zal schade aan het mengsel veroorzaken, de modificatorscheiding is ernstig, enz., en wordt niet langer gebruikt.

Bij het gebruik van de hogesnelheidsschuifmethode om gemodificeerd asfalt te produceren, hebben de snelheid van de schuifmachine, tijd en andere parameters invloed op de prestaties van gemodificeerd asfalt. Bij hogesnelheidsschuif worden er veel luchtbellen in het asfalt geïntroduceerd, treedt er een segregatiefenomeen op tussen de modificator en het asfalt en is er een dode ruimte bij de schuif. De schuifkracht van de modificator is niet uniform, wat ertoe leidt dat asfalt en modificator niet homogeen gemengd kunnen worden. Deze productiemethode van gemodificeerd asfalt kent dus kwaliteitsproblemen en het is moeilijk om te voldoen aan de specificatienormen voor gemodificeerd asfalt.

Omdat de bovenstaande methoden voor de productie van gemodificeerd asfalt niet kunnen bereiken of niet volledig kunnen voldoen aan de vereisten van de specificatie, wordt het gebruik van een colloïdmolen gebruikt om hoogwaardig gemodificeerd asfalt te bereiden. Het basisprincipe is om modificatoren toe te voegen aan het matrixasfalt, door middel van mengen en smelten bij hoge temperaturen en slijpen in een colloïdmolen, zodat de modificatordeeltjes een kleinere orde van grootte bereiken en gelijkmatig worden verspreid in het matrixasfalt, de vorming van een goed gemodificeerd asfalt.

Voorbereidingsproces

Computergestuurde volledig elektronische meting van asfaltmodificatieapparatuur, nauwkeurige controle van de dosis. Hoge mate van automatisering, het asfalt, modificator met behulp van elektronische computermeting, om de veranderingen in het asfaltgewicht en de handmatige weging van de modificator van de nadelige effecten veroorzaakt door de intelligente besturing van de computer te overwinnen, met name bij het toevoegen van matrixasfalt op hetzelfde moment als het toevoegen van modificatoren, en effectief mengen, zodat het asfalt en de modificatoren in de colloïdale homogenisatiemolen volledig zijn gemengd voordat ze de homogene en modificatorolie-gevulde snelheid binnengaan, is hoog, goede zwelling Het overwint de nadelen van ongelijkmatige voeding, opzwellende klonten en moeilijk handmatig malen, zorgt ervoor dat de modificator voldoende zwellingstijd en correcte zwellingstemperatuur heeft en remt de verwarming van de colloïdmolen, waardoor ongunstige situaties zoals degradatie van de modificator door de verwarming van de colloïdmolen worden vermeden. Uitgerust met een temperatuurregelbare ontwikkeltank, zodat het mengsel zich blijft ontwikkelen bij de meest geschikte temperatuur, wordt het polymeer gelijkmatig verdeeld in het asfaltmedium in de toestand van discrete fase als een volledig continue fase, zodat de polymeermodificator een stabiele en elastische netwerkstructuur vormt, om het doel te bereiken van het verbeteren van het modificatie-effect en het remmen van segregatie.

Het aantal malen kan worden geselecteerd van volledig malen eenmaal tot volledig malen zes keer, volledig malen om de waarschijnlijkheid van het gemiddelde aantal malen van malen te overwinnen, zodat de modificator volledig kan worden gemalen en verspreid, de gemiddelde fijnheid van de modificatordeeltjes is minder dan 3 μm. na het malen van het ingestelde aantal keren, zal door de asfaltpomp P2 worden gepompt in de eindproductontwikkeling van de asfaltopslagtank T4, de eindproductontwikkeling van de tank is uitgerust met een verwarmd en warmtebehoud en roeranti-segregatie-apparaat, onder de werking van het roeranti-segregatie-apparaat, zal het modificatie-effect worden verbeterd, en om het modificatie-effect te verbeteren. Onder de werking van het roeranti-scheidingsapparaat, blijft het gemodificeerde asfalt zich ontwikkelen, zodat de polymeermodificator een stabiele en elastische netwerkstructuur vormt, met betere prestaties.