Asfaltdistributeur | FEITENG

I. Definitie en gebruik

De asfaltverdeler , een cruciaal stuk gereedschap in de bestratingstechniek, is gespecialiseerd in het nauwkeurig en efficiënt aanbrengen van verschillende vloeibare asfaltmaterialen, waaronder heet asfalt en geëmulgeerd asfalt. Het dient zowel als transporteur als applicator van vloeibaar asfalt tijdens de aanleg en het onderhoud van bestrating met behulp van asfaltpenetratie of oppervlaktebehandelingsmethoden. Bovendien kan het asfaltbindmiddel op in-situ gebroken grond spuiten voor de aanleg van gestabiliseerde grondverhardingen. Bovendien wordt de asfaltverdeler vaak gebruikt als drager voor asfalt en geëmulgeerde asfaltmaterialen, wat bouwwerkzaamheden vergemakkelijkt.

II. Classificatie

Asfaltdistributeurs kunnen worden gecategoriseerd op basis van verschillende criteria:

1. Capaciteit van de asfalttank : Verdeeld in kleine (<1500L), middelgrote (1500-3000L) en grote (>3000L) formaten, geschikt voor projecten van verschillende omvang.
2. Mobiliteit :
   • Handgeduwd : Ideaal voor kleine of beperkte ruimtes, handmatig bediend met een hand- of zuigerpomp voor het leveren van asfalt.
   • Getrokken : bevestigd aan een aanhanger en getrokken door een trekkend voertuig, geschikt voor middelgrote tot grote projecten, biedt een hoge flexibiliteit en operationele efficiëntie.
   • Zelfrijdend : Integreert de asfalttank, het distributiesysteem, de verwarming, de isolatie, de recycling en de circulatiefuncties in één voertuigchassis, waardoor er geen extern sleepwerk nodig is en de bediening eenvoudiger wordt.
3. Spuitmethode : Er wordt onderscheid gemaakt tussen pomp-drukspuiten, waarbij tandwielpompen worden gebruikt om heet asfalt onder druk te spuiten, en pneumatisch spuiten, waarbij gebruik wordt gemaakt van luchtdruk om asfalt aan te brengen.
4. Aandrijfsysteem van asfaltpomp : Gecategoriseerd als direct aangedreven door de motor van het basisvoertuig of aangedreven door een onafhankelijke motor, waarbij de eerste de nadruk legt op energie-efficiëntie en de laatste een grotere autonomie biedt.

III. Kernstructurele componenten

De kernstructuur van de asfaltverdeler omvat de asfalttank, het verwarmingssysteem, het transmissiesysteem, het distributiesysteem, de asfaltpomp en het regelmechanisme. De asfalttank, geconstrueerd uit gelaste stalen platen en voorzien van isolatie, handhaaft de stabiliteit van de asfalttemperatuur. Het verwarmingssysteem zorgt ervoor dat het asfalt de optimale werktemperatuur bereikt. De transmissie-, distributie- en pompsystemen werken samen om een ​​nauwkeurige en uniforme asfalttoepassing te bereiken.

IV. Opvallende kenmerken

1. Efficiëntie : Verhoogt de productiviteit van de bouw aanzienlijk en verkort de projectdoorlooptijden.
2. Kwaliteit : Zorgt voor gladheid en duurzaamheid van het wegdek door nauwkeurige controle van de spuitparameters.
3. Flexibiliteit : Een scala aan mobiliteitsopties is geschikt voor uiteenlopende bouwscenario's.
4. Intelligentie : omvat computergestuurde automatisering, waardoor automatisch spuiten mogelijk is op basis van vooraf ingestelde parameters en realtime gegevensregistratie voor verbeterd projectbeheer en kwaliteitscontrole.

V. Brede toepassingen in wegverhardingstechniek

De asfaltverdeler speelt een cruciale rol bij de bouw en het onderhoud van infrastructuur zoals snelwegen, luchthavens, dokken en reservoirs. Bij de aanleg van snelwegen creëert het een robuuste hechtlaag, waardoor het draagvermogen van het wegdek wordt vergroot. Bij het onderhoud van landingsbanen van luchthavens repareert het scheuren en verbetert het de tractie, waardoor het opstijgen en landen van vliegtuigen wordt beschermd. Bij dok- en reservoirprojecten biedt het waterdichtheid en corrosiebescherming, waardoor de levensduur van de faciliteit wordt verlengd. Samenvattend is de asfaltverdeler, met zijn superieure prestaties en brede toepasbaarheid, een onmisbaar hulpmiddel bij de bestratingstechniek.